מרצדס Eqs: ברוך הבא לוח
Contents
אבל בואו נחזור למסך היפר. לשני המסכים הימניים יש החזרה האפטיקית. בתחתית המסך המרכזי, תמיד יש לוח בקרת מיזוג אוויר. המסך הפונה לנוסע הופך לאזור קישוט אם המושב אינו מאוכלס. ואם יש נוסע, מצלמה מפקחת על הנהג ! אם זה “רואה” שהנהג מסתכל לעבר המסך הזה, הוא מונח על עצמם לתוכן מסוים.
מרצדס חושפת את פנים ה- Eqs !
הרבה לפני שהמצגת הגדולה שתוכננה לאפריל הבא, מרצדס-בנץ חושפת את פנים סדאן ה- EQS שלו. כפי שראינו בעבר, ל- EQS של מרצדס יש פנים לפני הגרדיסטי המאופיין על ידי MBUX מסך Hyperscreen: מסך ענק של 141 ס”מ רחב המכסה את כל לוח המחוונים. יש לציין כי הלקוחות יוכלו גם לבחור בפנים מסורתיים יותר המורכבים ממסך מרכזי יחיד כמו מרצדס-בנץ Class S החדש.
המסכים המרכיבים את המסך Hyperscreen Mbux הם בעלי “החזרה האפטיית”. לפיכך, כאשר הנהג או הנוסע הקדמי שלו ילחצו על המסך, בתמורה, רטט קטן מונפק על ידי 12 המפעילים כך שהמשתמש יודע שבקשתו נלקחה בחשבון. מערכת Infotainment של מרצדס EQS חזקה מאוד. יש לו מעבד ל שמונה לבבות RAM של 24 ג’יגה -בייט.
בין התכונות החדשות, מעצבי מרצדס עשו עבודה מדהימה כך שמקדם החדירה לאוויר הסדאן – או cאיקס – להיות נמוך ככל האפשר. הם הצליחו להוריד ערך זה ל 0.20; שיא עולמי.
“עם ה- EQs שלנו, יצרנו דור חדש לגמרי של מכוניות יוקרה. בהתבסס על סגנון הטוהר החושני שלנו, אנו יוצרים תשוקה על ידי שילוב פסל אטרקטיבי עם הפרופורציות המתקדמות ביותר. מאפייני מפתח כמו עיצוב “קשת אחת” ותפיסה הוליסטית משולבת, מופחתת מאוד ונזילה מאוד מעניקים ל- EQS את המראה הספורטיבי והחדשני שלה. זה מבדיל את זה מכל הרכבים שיצרנו עד כה – זה מה שהופך את ה- EQs שלנו לכל כך יוצא דופן.””, אמר גורדן ווגנר, מנהל העיצוב הראשי בקבוצת דיימלר.
מהנדסי מרצדס עבדו זמן רב בחלק האקוסטי. יש להודות שמדובר במכונית חשמלית, אך מרצדס מייחסת חשיבות רבה לתפיסת השמיעה (15 דוברים של 710 וואט) שהיא חלק בלתי נפרד מחוויית הנהיגה. כסטנדרט, מוצעים שני יקומי קול: גלי כסף ושטף עז. אווירת הצליל מלווה בהתפשטות בשמים ובסינון האוויר החיצוני כדי לחסל ריחות רעים בזכות מסנן ההפה.
כל החיישנים (עד 350) והמערכות מנוהלות על ידי א בינה מלאכותית מסוגל לקבל החלטות מיידיות על פי פרמטרים שונים: מהירויות, תאוצות, טמפרטורות, מהבהב עיני הנהג וכו ‘.
מרצדס Eqs: ברוך הבא לוח
מרצדס חושפת את לוח המחוונים המרשים של מכונית הסדאן החשמלית של EQS, עם המסך היפר. אבל זו תהיה אפשרות !
זוהי מסורת במרצדס: לפני שהציג את מכוניותיו במלואן, המותג מציג לראשונה את תא הנוסעים. להלן פנים ה- EQS, מכונית סדאן חשמלית גדולה חדשה (שתחשף במלואה ב -15 באפריל). החלק המרכזי הוא המסך היפר, רצועת מסכים מרשימה לאורך 1.41 מטר.
המסך היפר -סרן כולל, מתחת לכוס מחזיק, את המכשור בגודל 12.3 אינץ ‘, המסך המרכזי בגודל 17.7 אינץ’ ומסך הנוסעים בגודל 12.3 אינץ ‘. מתווה של אלמנט זה משלב את האווירים הרוחביים, שתופס רישום יקר במרצדס, הטורבינה. האוויר המרכזי יוצרים סרט ראש דיסקרטי, המשתרע בדלתות, עם תאורת החדר.
אבל בואו נחזור למסך היפר. לשני המסכים הימניים יש החזרה האפטיקית. בתחתית המסך המרכזי, תמיד יש לוח בקרת מיזוג אוויר. המסך הפונה לנוסע הופך לאזור קישוט אם המושב אינו מאוכלס. ואם יש נוסע, מצלמה מפקחת על הנהג ! אם זה “רואה” שהנהג מסתכל לעבר המסך הזה, הוא מונח על עצמם לתוכן מסוים.
העובדה נותרה כי המסך היפר יוצע כאופציה ! בתצורה סדרתית, המסכים יובאו בכיתה החדשה. או מכשור דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ ‘, ללא כובע, ומסך פורמט דיוקן 12.8 אינץ’, שמונח ברציפות האזור המרכזי. במקרה זה, אלמנט דקורטיבי גדול עומד בפני הנוסע. בין האפשרויות, רוטב עור עם אפקט הקלה.
נקודה נפוצה בשני הקצוות: קשת צפה בין הנהג לנוסע. עבור המותג זהו “אינדקס חזותי” על ארכיטקטורת ההנעה: עם החשמל, ללא מנהרת הילוכים. ה- EQS כמובן מקבל את הגרסה האחרונה של מערכת המולטימדיה MBUX, עם פקודות ותצוגות קוליות מתקדמות יותר שמתאימות להרגלי הנהג. לדוגמה, אם אתה תמיד מתקשר לאותו חבר כשאתה חוזר הביתה ביום שלישי בערב, כעת תוצע שיחה מתאימה באותו יום בשבוע ובזמן זה.