Yoyo XEV elbil – Standard B -lisens
Contents
- 1 Yoyo XEV elbil – Standard B -lisens
- 1.1 Xev yoyo
- 1.2 Vår Xev Yoyo -test
- 1.3 Xev yoyo motor og ytelse
- 1.4 Batteri, lading og autonomi
- 1.5 Markedsføring
- 1.6 Yoyo XEV elbil – Standard B -lisens
- 1.7 Denne lille elektriske bybilen vil revolusjonere kjøringen din i byen !
- 1.8 En liten, super praktisk bybil å parkere
- 1.9 Mikromal, men romslig
- 1.10 En kraftig motor som når 90 km/t
- 1.11 Enda mer nøkternhetsforbruk
- 1.12 Opptil 150 km autonomi
- 1.13 2 Ladingsmodus
- 1.14 Utskiftbare batterier
- 1.15 Hvor du skal kjøre den ?
- 1.16 Utstyr verdig en stor
Konfigurer Xev Yoyo -kjøretøyet ditt eller be om en gratis prøveperiode.
Xev yoyo
Konfigurer Xev Yoyo -kjøretøyet ditt eller be om en gratis prøveperiode.
Yoyo, laget i Kina av den italienske oppstarten XEV, tilhører den europeiske kategorien L7E, som klassifiserer den som en tung firhjuling. For å kjøre yoyo, må du være minst 16 år gammel og ha tillatelse B1 (samt tillatelser A og A1 oppnådd før 19. januar 2013). I Frankrike selges den elektriske vogna fra 15 890 euro.
Vår Xev Yoyo -test
Vår eater Maxime Fontanier har allerede vært i stand til å gjøre et hjul med Little Xev Yoyo og leverer inntrykkene sine på video. Oppdag dem nedenfor:
Xev yoyo motor og ytelse
Xev Yoyo er utstyrt med en permanent magnetsynkron motor plassert bak, noe som gjør den til et fremdriftskjøretøy. Denne motoren har en nominell kraft på 7,5 kW (tilsvarer 10 hk) og kan nå en toppkraft på 15 kW (20 hk). Det er imidlertid viktig å merke seg at den offisielle brosjyren som er tilgjengelig på siden dedikert til denne modellen, begrenser maksimale strømtall til 11 kW (15 hk).
Maksimal hastighet på XEV Yoyo er begrenset til 80 km/t
Batteri, lading og autonomi
Yoyo er drevet av et LFP (litiumjernfosfat) batteri med en rå energikapasitet på 10,3 kWh luft avkjølt med luft. Dette batteriet er delt inn i tre lett utskiftbare elementer ved å vippe luken som ligger bak, og som støtter lisensplaten. Denne egenskapen kan være interessant for selvadministrasjonstjenester, for eksempel “nyt” -tilbudet fra det italienske energiselskapet Eni, som planlegger å bruke Yoyo. Selv om det ennå ikke er byttestasjoner i Frankrike, kan denne enkle tilgangen til å erstatte en feil del av batteriet betraktes som et eksepsjonelt sikkerhetstiltak for et firehjulet elektrisk kjøretøy.
Det tar omtrent 4 timer å knuse yoyoen
På ladesiden kan yoyoen kobles direkte til et innenlandsk utløp eller til en offentlig terminal via Type 2 -kontakten. Uansett lademodus, forblir den aksepterte ladekraften identisk, eller 2.3 kw. Det tar omtrent 4 timer å gå fra 30 til 100 % energi i batteriet
Markedsføring
Yoyo -prisen starter på 15 890 euro, som plasserer den i en prisklasse større enn Renault Twizy, som tilbys fra 11 600 euro for lysversjonen 45 og fra 12 300 euro for den tunge versjonen 80. Citroën -vennen, som bare eksisterer som en L6E Quadricycle, tilbys fra 7 790 euro. Alle disse kjøretøyene er kvalifisert for en bonus på 900 euro.
Prøv Xev Yoyo ?
Konfigurer Xev Yoyo -kjøretøyet ditt eller be om en gratis prøveperiode.
Yoyo XEV elbil – Standard B -lisens
Roxad Motors, alltid på utkikk for å finne deg morgendagens trendy kjøretøy, presenterer deg utelukkende den nye yoyoen fra XEV, mini -elbilen med et ødeleggende utseende. Pris: Eksklusiv økologisk bonus på € 900. Med en rekkevidde på 150 km når Yoyo en maksimal hastighet på mer enn 80 km/t. Den maksimale skråningen som kan være graven er 25%, mens svingradius er mindre enn 8 meter
Beskrivelse
Motor
Motorekraft: 7,5kW (nominell) 15 kW (20 hk i Crest) Type motor: Synkron motor med permanent magnet type motorstasjon: Batterikjøling fremdrift: med luft
Batteri
Batterikapasitet: 10,3 kWh Batterietype: Prismatisk LifePo4 LifePo4 LifePo4 Blomsterbatteri Batteri: 72V (elektrisk spenning) Lastetid: 3,5 timer Ladetype: IEC 62196 2 for innenlandsk utløp 220 V eller lading Terminalutskifting av batteriet: Innovativ batteristjeneste System med 3 flyttbare batterimoduler Batterioppvarming: elektriske gummi elektriske varmeovner.
Dimensjoner
Lengde: 2540 mm Bredde: 1500 mm Høyde: 1575 mm akselavstand: 1685 mm Avstand mellom hjulene: 1320 mm mappe Min. : 150 mm vekt uten batteri: 450 kg maks vekt. Autorisert: 850 kg dekkstørrelse: 155/65R14 Romstørrelse: 14x5j 4×100 og42
Alt er inkludert
Oppvarming og avriming foran / bak lyd USB -bagasje rom Bremser med abs Sett med takstillingssetting Ladekabler Rask keramisk oppvarming KLIMAANLEGG Posisjons- og LED-styringsindikatorer med halogenbi-projektorposisjon, stopp stopp, styring og omvendt full LED-infrementing-system med Bluetooth og 2 høyttalere 3 USB-stikkontakter (smarttelefoner) 180L, tilgang med elektriske bakluke stålfelger med personlige plater (2 foran og 2 bak) Elektrisk servostyring ergonomisk høyteknologisk justerbart panoramisk høyteknologisk stoff med tonet glass og UV-filter Type 2 Lastekabel og hjemmebelastningskabel
Lignende produkter
Moto Benelli – Imperial 400
Klassisk motorsykkel for fri brennevin, Motorsykkel Benelli Imperial 400 er omfortolkning av en historisk modell i området Benelli, produsert på 1950 -tallet. Lett og ekstremt hendig, den Motorsykkel Benelli Imperial 400 er en autentisk, elegant, moderne motorsykkel med en retro -stil. Der Imperial Moto Benelli er i samsvar med Euro5 -standarden.
Imperial Benelli 400
Moto Benelli – 502c
Der Moto Benelli 502c er en dristig og modig motorsykkel, med en sterk personlighet, designet for de som vil differensiere seg hver dag. Med sin moderne og elegante design, frontkommandoene og den komfortable salen 750 mm høy, er 502C en perfekt motorsykkel for å oppdage byen, men også for å gjøre turen du alltid har drømt om. Passasjersetefilen er standard, men den er flyttbar for et enda mer robust utseende. Motorsykkel Benelli 502C er i samsvar med Euro5 -standarden.
- Forfremmelse !
Moto Benelli Trk 502 Euro 5
Moto Benelli Trk 502, er din billett for frihet. Enten du løper i byen eller over hele landet, er TRK den perfekte reisefølge. Takket være den komfortable ergonomien, den. TRK502 2021 er i samsvar med Euro5 -standarden.
Gå på en Trk 502 og lev ditt eget eventyr.
Salgsfremmende pris i stedet for € 6.599 til 31. oktober 2023; Innenfor grensene for tilgjengeligheten av aksjer
€ 6.299,00 i stedet for € 6.599,00 -300,00
- Forfremmelse !
Moto Benelli – Leoncino 500
Det splitter nye designet med skarpe og harmoniske linjer gir fra seg den rene lidenskapen som representerer Benelli. Den nye Leoncino overfører en autentisk og ren design, og kombinerer stilen og tilgjengeligheten til originalen, til en moderne motorsykkel som tilbyr en sportslig og spennende kjøreopplevelse.
Det er ingen tvil: Leoncino er en motorsykkel som vi vil bli sett på. Tradisjon, historie, innovasjon, moderne design, ytelse, . Hun samlet dem alle. En hyllest til en legende den italienske motorsykkelen. Som en elegant og kompakt motorsykkel gjenopptar leoncino nå sin plass i historien. Leoncino 2021 er i samsvar med Euro5 -standarden.
Ujevn. Sofistikert. Moderne. Ikke noe mer.
Denne lille elektriske bybilen vil revolusjonere kjøringen din i byen !
Cavallari -gruppen inviterer deg til å oppdage utelukkende på den franske rivieraen Ny Xev Yoyo -modellmodell,
Siste generasjon 100% elektrisk vogn.
Opprettet for å imøtekomme dine urbane behov, er denne veldig lille størrelsen spesielt Designet for byen.
Økonomisk etter ønske:
En uslåelig KM -kostnad og billigere vedlikehold
Tilgjengelig fra € 15.000 til € 16.000 i henhold til farger
Kumulerer den fine Metropolis Prime 3000 € og statspremien på € 900
Liten, det er ideelt i byen:
2,50m (lengde) x 1,50m (bredde) x 1,56 m (høyde)
Yoyo av xev, revolusjonerende mikroby
Gratis og uten engasjement
Økologisk bonus og bonusinfo
Vi lytter til deg !
Dine forhandlere Yoyo Côte d’Azur
En liten, super praktisk bybil å parkere
Yoyoen er blant modellene til Mini minste byboere For øyeblikket foreslått.
Dimensjonene er 2,50 m (lengde) x 1,50m (bredde) x 1,56 m (høyde).
Yoyo XEV er begge deler mindre bred Og mindre lang at de fleste modeller av urbane biler.
Den lille størrelsen på yoyoen tillater Fluiditet og av parkere i reduserte rom.
Likevel vil ikke sjåføren og passasjerene hans føle seg trange i passasjerrommet, som gjenstår romslig romslig.
Mikromal, men romslig
Til tross for størrelsen, ble tegneserien i Micro Yoyo designet for å være til tross for alt veldig komfortabel, Selv for store mennesker.
Kom og test det i Xev Côte d’Azur -forhandlerne !
Vel gjennomtenkt, det er hun hyggelig og lys, Takk til de to panoramiske førertakene og passasjerene og store glassoverflatene.
En kraftig motor som når 90 km/t
Du vil være perfekt påEndness for å kjøre i et urbant miljø : Den 100% elektriske motoren til Yoyo XEV når Opptil 90 km/t og distribuerer en kraft på 7,5 kW, som kan gå opp til 15 kW.
Hun uten problemer takler 25% skråninger, strøm på den franske rivieraen, takket være sin fjærvekt på 525 kg.
Enda mer nøkternhetsforbruk
Inn kommet inn, denne lille elektriske bilen klassifisert etiketten co² på 0g har 2 Strømmodus ::
- I byen redder det M -modus som bruker halv motorkraft
- Ut av byen eller på vanskelig land, bruk Sportsmodus som leverer den maksimale kraften på 20 kW og klatret opp skråninger ikke noe problem
Opptil 150 km autonomi
Automy i byen Yoyo City -bilen når opp til 150 km med en enkelt belastning, teller 120 km i gjennomsnitt ved normal bruk.
Spørsmål om lasting, batterier Lad opp 80% på 3 timer fra et enkelt 220 -volts strømuttak.
2 Ladingsmodus
Du vil sette pris på å kunne lade den til å velge mellom en Klassisk utsalg, Enten med en Type 2 -kabel (levert med kjøretøyet) på offentlige terminaler (flere detaljer i vår elektriske ladingsveiledning).
Selvfølgelig din reiser blir hyperøkonomisk !
Utskiftbare batterier
Xev tenkte på sin yoyo for Unngå å mangle batteri ::
med XEV -batteribytte, Du vil aldri vente på at lastebatteriet ditt kan sirkulere !
Solgt med 3 batterier flyttbar Og lett tilgjengelig på baksiden av kjøretøyet, vil du bytte ut et batteri som er kommet til utmattelse med et batteri som du tidligere har lastet.
Enkel, praktisk og effektiv !
Hvor du skal kjøre den ?
Kraften lar den rulle på veien med en 90 km/t toppfart og det er det Autorisert på en motorvei.
Denne 100% elektriske vogna er tilgjengelig fra 16 år til lisensinnehavere B1.
Utstyr verdig en stor
XEV har satset på komforten med utstyr som er stor for en stor Store ergonomiske seter, Elektriske vinduer og speil Og servostyring.
Lett å varme med en Keramisk oppvarming i energienergi som ikke vil tømme batteriene dine, den har også klimaanlegg uavhengig.
På girkassesiden har du valget mellom Automatisk boks eller normal boks.
Nøkkelfri nøkkel fra mellom med startknapp, Fjernkontroll via smarttelefon Elektronisk styring av styring, dører, klimaanlegg og vinduer; info Koblet til smarttelefonen din av Bluetooth for musikk; Navigasjonssystem og applikasjoner administrert via en 7 ‘-skjerm. Hun har alt !