Mondial של ה- 2022 Auto: Xev Yoyo או Micro-Target Electric המודפס בתלת מימד
Contents
- 1 Mondial של ה- 2022 Auto: Xev Yoyo או Micro-Target Electric המודפס בתלת מימד
- 1.1 Xev Yoyo (2022): המכונית החשמלית הקטנה הזו יכולה להיות מונעת מגיל 16, הנה המחיר שלה והאוטונומיה שלה
- 1.2 בין 100 ל -150 קילומטרים של אוטונומיה
- 1.3 מחילופי הסוללות המוצעות למקצוענים
- 1.4 מכונית עיר קטנה ומאובזרת למדי
- 1.5 בזכות הבונוס זה עולה פחות מ- 15,000 אירו
- 1.6 3 שאלות על ה- Xev Yoyo
- 1.7 Mondial של ה- 2022 Auto: Xev Yoyo או Micro-Target Electric המודפס בתלת מימד
- 1.8 אוטונומיה של 150 ק”מ וחבילות סוללות נשלפות
- 1.9 מודל חדש / Xev yoyo, מכונית עיר חשמלית לסביבה (+ מחירים לבלגיה)
- 1.10 יצרן ה- XEV האיטלקי משווק את Yoyo, מיקרו-סיטי-סיטי חשמלי המכוונת לניידות עירונית ניתנת לסביבה ובמחיר סביר לכולם. והיא הגיעה לבלגיה בנובמבר 2022 מ- 15.770 €.
- 1.11 חכם איטלקי וחשמלי
- 1.12 מכונית עירונית מחוברת ואוטונומית ?
- 1.13 מכונית עיר מפוכחת ובטוחה
- 1.14 סוללות הניתנות להחלפה
- 1.15 מחיר ומסירה בבלגיה
לפיכך, ה- Xev Yoyo הוא 100 % חשמלי ויהיה חסכוני במיוחד עם הצריכה הסטנדרטית שהוכרזה על 7.4 קוט”ש/100 ק”מ. מה שמאפשר לו לנסוע עד 150 ק”מ בנהיגה עירונית תוך היכולת להגיע למהירות מקסימאלית של 80 קמ”ש. נכון לעכשיו, אין טעינה מהירה ולוקח 4 שעות להטעין את הסוללה לחלוטין.
Xev Yoyo (2022): המכונית החשמלית הקטנה הזו יכולה להיות מונעת מגיל 16, הנה המחיר שלה והאוטונומיה שלה
ה- YOYO יכול להיות אופנתי שוב, בזכות יצרן ה- XEV. חברה איטלקית זו משווקת את יויו, מכונית עיר חשמלית של 100%, אשר בצרפת נכנסת לקטגוריה של ריבועי ריבועים כבדים. לכן ניתן לנהוג ב- Xev Yoyo מגיל 16. אוטונומיה, כוח, ציוד, מחירים … אנו מספרים לך הכל על ה- Xev Yoyo הזה, נוכח ב- Mondial de L’Auto 2022.
Zapping AutoeSews Autoews Green Volkswagen מזהה.3 (2023): ההולינג מחדש של הקומפקט בווידיאו
השוק של מכוניות עיר קטנות אינו בבירור אינו במצב טוב במיוחד, ובכל זאת חלק מהיצרנים עדיין משיקים דגמים מסוג זה. זה המקרה של הסטארט-אפ XEV האיטלקי, החושף את ה- Xev Yoyo, מכונית עיר חשמלית, שחלקם מודפסים בתלת מימד על מנת להפחית עלויות ופליטות הקשורות לייצור שלה.
אורכו של 2.53 מטר ורוחב 1.5 מטר וגובהו 1.56 מטר, ה- Xev Yoyo יכול להתגנב בכל מקום בעיר. בסיס הגלגלים שלו מוגדר על 1.68 מטר, ופינוי הקרקע שלו בגובה 15 סנטימטרים. מכונית הטורינו הקטנה היא משקל נוצה, עם משקל ללא סוללה קבועה על 450 קילו. הסוללה הזו די קטנה, עם קיבולת של 10.3 קוט”ש.
בין 100 ל -150 קילומטרים של אוטונומיה
החלק את השקופית
Xev yoyo (2022) | התמונות של מכונית העיר החשמלית נגישה מגיל 16 +9
XEV YOYO (2022) קרדיט צילום – XEV
על פי נתוני היצרן, ה- Xev Yoyo יכול לנסוע עד 150 קילומטרים בעיר בזכות מצב האקו שלו. בדרך האוטונומיה היא בין 100 ל -120 ק”מ. לרכב העיר יש מנוע של 15 קילוואט, או בערך 20 סוסים. המהירות המרבית שלו מוגדרת על 90 קמ”ש, או אפילו 75 קמ”ש ברגע שמצב האקולוגי מופעל. התמסורת נעשית רק בגלגלים האחוריים.
מחילופי הסוללות המוצעות למקצוענים
החלק את השקופית
Xev yoyo (2022) | התמונות של מכונית העיר החשמלית נגישה מגיל 16 +9
XEV YOYO (2022) קרדיט צילום – XEV
כדי להטעין, ה- Xev Yoyo מגיע עם כבל לשקע ביתי, או אפילו עם כבל סוג 2 אופציונלי. זמן הטעינה מוערך תוך ארבע שעות. הגרסה השמורה לאנשי מקצוע מעמידים טכנולוגיית חילופי סוללות. סוללת המכונית אכן מחולקת לשלושה בלוקים נשלפים “מאובטחים”, אותם ניתן לחלץ בקלות.
מכונית עיר קטנה ומאובזרת למדי
החלק את השקופית
Xev yoyo (2022) | התמונות של מכונית העיר החשמלית נגישה מגיל 16 +9
XEV YOYO (2022) קרדיט צילום – XEV
בצד הציוד, ל- Xev Yoyo נורות LED, מסך בן 7 אינץ ‘עם בלוטות’ משולבת, מיזוג אוויר, גג פנורמי, מושבים מתכווננים, חלונות חשמליים ומזינים, בלמי דיסק, שקעי USB ואפילו ABS. גרסת פרימיום קיימת עם מסך מגע של 10 אינץ ‘על הסיפון, אך גם עם חישוקי סגסוגת 15 אינץ’.
בזכות הבונוס זה עולה פחות מ- 15,000 אירו
החלק את השקופית
Xev yoyo (2022) | התמונות של מכונית העיר החשמלית נגישה מגיל 16 +9
XEV YOYO (2022) קרדיט צילום – XEV
משווק כארבע ריבוע כבד, ניתן לערוך את ה- Xev Yoyo מגיל 16 בצרפת עם רישיון ה- B1. לכן זה יכול להתאים לחלוטין לנער. המחיר של מכונית עיר חשמלית זו נקבע על 15,890 אירו. אפשר להסיק ממחיר זה בונוס אקולוגי של 900 אירו על מנת להשיג את ה- Yoyo תמורת 14,990 €. המכונית הקטנה מוצגת בגביע העולם האוטומטי, בפריס, בין התאריכים 17 עד 23 באוקטובר 2022. שים לב שחמישים עותקים של ה- Yoyo נפרסים בניס, בשיתוף עצמי, דרך החברה שארי.
3 שאלות על ה- Xev Yoyo
החלק את השקופית
Xev yoyo (2022) | התמונות של מכונית העיר החשמלית נגישה מגיל 16 +9
XEV YOYO (2022) קרדיט צילום – XEV
מה האוטונומיה שלה ?
על פי יצרן ה- XEV האיטלקי, יויו הקטן יכול לנסוע עד 150 ק”מ במצב עומס ובמצב אקו יחיד, עם סוללת 10.3 קוט”ש שלו. האוטונומיה הזו ניתנת למחזור עירוני. מחוץ לעיר, יש צורך לסמוך על אוטונומיה בין 100 ל -120 ק”מ. המרחק נשאר יותר ממספיק לנער שישתמש ב- Yoyo כדי לחזור מבית הספר, למשל. בכל מקרה קשה לנסוע בדרך למרחקים ארוכים עם יויו, שכן עם 20 סוסיו, הוא מוגבל ל 90 קמ”ש. ראה 75 קמ”ש כאשר מצב ECO מופעל.
מאיזה גיל אנו יכולים להניע את הרביעייה החשמלית ?
אתה צריך להיות לפחות בן 16 כדי לקבל את הזכות לנהוג ב- Xev Yoyo. עם זאת, שמורי ריבוע כבד זה – שוקל 450 קילו למעט סוללות – שמור למחזיקי רישיון B1. השגת היתר זה דורשת הכשרה קטנה.
מה מחירו בצרפת ?
המחיר הבסיסי של ה- Xev Yoyo נקבע על 15,890 אירו. הודות למנוע החשמלי של אפס פליטה, למכונית העיר הקטנה יש בונוס אקולוגי של המדינה, אשר כמותו מגיעה ל -900 אירו. זה מאפשר לך להפחית את מחיר ה- Xev Yoyo ל 14,990 אירו. שים לב שגרסת פרימיום קיימת, היא מוסיפה מסך מגע של 10 אינץ ‘לציוד הבסיסי כמו גם לחשקות סגסוגת 15 אינץ’.
Mondial של ה- 2022 Auto: Xev Yoyo או Micro-Target Electric המודפס בתלת מימד
מיקרופון חשמלי, ה- Xev Yoyo נותר היטב להיות יקיר הערים החדש בזכות העיצוב שלו, צבעיו ונגישותו מגיל 16. אבל הנכס העיקרי הוא מערכת הסוללות הניתנת להסרה.
פרסום, התוכן שלך ממשיך להלן
מתוארים כסירים גבינות ויוגורט, מיקרו-עמידות, בין אם חשמלי או לא, עם או בלי רישיון, נוכחים בתוקף על גביע העולם לרכב 2022. חזרה זו בחסד, אנו חייבים את זה מעל הכל לחבר סיטרואן, העיר המיקרו-סיטי החשמלית העירונית שלה שיעורי ההצלחה בבית הספר-אפילו הפתיע את המותג עם שברון כפול.
תוצאה, לצד יצרנים קלאסיים כמו רנו, דאצ’יה, אלפיני, פיג’ו, מכוניות DS, ישנם כמה עשרות שחקנים כמו Xev, Microlino, Aixam, הבא.ה.לכו לנייד SE, טרנספורמציה עירונית, וויז, קילו, מגייס או שתיקה.
בין מלאי זה, יצרן תפס את תשומת ליבנו, זהו XEV, סטארט-אפ איטלקי שנוסד בשנת 2018, בטורינו, איטליה באיטליה. הקושי נוצרה, החברה השיקה קמפיין מימון המונים לייצור מכונית מיני חשמלית, חלקים מסוימים ממדפסת תלת מימד. זה יוטבל יויו ואגרוף בקטגוריית L7E. זה תואם את “רכב מנועי ארבעה גלגלים שהספק המקסימלי של המנוע שלו פחות או שווה ל 15 קילוואט, המשקל הריק [עודף] לא 400 ק”ג כשמדובר בהובלת אנשים“”. קטגוריה מסוג זה דורשת היתר B או B1 (מגיל 16).
גרסה ראשונה של ה- Yoyo הוצעה באביב 2018, לפני שהוצגה רשמית בתערוכת הניידות של IAA במינכן בספטמבר 2021.
פרסום, התוכן שלך ממשיך להלן
נראה כמו חכם אך עם עיצוב עכשווי יותר, ה- Yoyo (525 ק”ג מתוכם 75 ק”ג סוללות) מציג מדידות ליליפוטיות (אורכו 2.53 מ ‘, 1.50 מ’ רוחב וגובה 1.56 מ ‘) ומאפשר ברוך הבא לשני אנשים כמו גם לשתי מזוודות בחזה הזנב של 180 ליטר.
אף על פי שהוא מוסמך כמיקרו-עיר, יויו אינו מתעלם מציוד הפנים. לפיכך, משולבים מיזוג אוויר/חימום, חלונות חשמליים, מילות מפתח, מראות חשמליות, ABS, גג פנורמי אנטי- UV, מושבים מתכווננים, רמקולים Bluetooth, מושבים שאינם מימושים של מסך 7 אינץ ‘. (אלכסוני של 17.78 ס”מ) וניתן שלושה שקעי USB. שים לב שגרסת הפרימיום מציעה מסך מגע מחובר של 10 אינץ ‘(25.4 ס”מ אלכסון) ו -15 אינץ’.
אוטונומיה של 150 ק”מ וחבילות סוללות נשלפות
ה- Yoyo, המוצע רק בחשמל, מונע על ידי מנוע חשמלי (סינכרוני מגנט קבוע) ממוקם על הציר האחורי. הוא מפתח כוח של 7.5 קילוואט (10 כ”ס) עם הספק שיא של 15 קילוואט (20 כ”ס). לאיטלקי שני מצבי נהיגה (אקו וספורט) המציעים מהירויות שיא של 75 או 90 קמ”ש בהתאמה. היא מסוגלת לטפס במדרונות של 25 %.
המנוע האמור מופעל על ידי LifePO4 (ליתיום-פרא-פוספט) קירור באוויר עם קיבולת של 10.4 קוט”ש (86 וולט). האוטונומיה שהוכרזה היא 150 ק”מ. ה- Yoyo יכול להטעין דרך שקע ביתי או באמצעות שקע מסוג 2 (אופציונלי). ייקח 4 שעות לעבור מ -30 ל 100 %.
פרסום, התוכן שלך ממשיך להלן
מיועד לשימוש עירוני, לא ניתן היה להעלות על הדעת עבור XEV להניע, במשך 4 שעות, ה- YOYO. מכאן הרעיון של סוללה להחלפה נשלפת (טכנולוגיה שנקראה כך “החלפה” באנגלית). באופן קונקרטי, זו שאלה של ביצוע חילופי סוללות (25 ק”ג כל אחד) כאשר הם משוחררים. מערכת חילופי סוללות זו כבר קיימת בצרפת עם Zeway, המציעה טווח של שלושה קלנועים חשמליים, כולל שלושה גלגלים נטענים, על עיקרון זה.
באיטליה, XEV חתמה על הסכם עם האנדרטיקן בהסכם הנוגע ליישום בתחנות השירות של מערכת מתלים בה ממוקמים חבילות סוללה מלאות. זה פשוט יספיק לארגן פגישות עם טכנאים על בסיס עמדת ה- GPS של הרכב. תחנות שירות של אני כבר היו מצוידות במובן זה בחמש ערים איטלקיות גדולות. מאז תחילת 2022 נמכרו כמעט 1,500 YOYO באיטליה.
בצרפת, חברת Shaary Carsing כבר מציעה כחמישים YOYO בעיר ניס. אך ניתן לרכוש רכב חשמלי של Yoyo תמורת 15,890 אירו, למעט בונוס אקולוגי של 900 אירו ומוציאים תמריצים מקומיים. XEV מציין שיש לה רשת של 20 סוחרים בצרפת המסוגלת לספק את ה- YOYO. שים לב שג גם גרסת שירות (מטען) זמינה.
בקרוב תהיה לנו הזדמנות לבחון את יויו הסימפתטי הזה, ומי יודע, לארגן דו קרב עם הצמד הניתן למטלטל והחבר.
פרסום, התוכן שלך ממשיך להלן
עקוב אחר כל החדשות הדיגיטליות בחדשות Google
מודל חדש / Xev yoyo, מכונית עיר חשמלית לסביבה (+ מחירים לבלגיה)
יצרן ה- XEV האיטלקי משווק את Yoyo, מיקרו-סיטי-סיטי חשמלי המכוונת לניידות עירונית ניתנת לסביבה ובמחיר סביר לכולם. והיא הגיעה לבלגיה בנובמבר 2022 מ- 15.770 €.
לאחר חבר סיטרואן – והתאום שלואופל רוקס-אי – וה מיקרו מיקרו, ובזמן שהמתנה לקרוב לגייס צמד מי יצליח את רנו טוויזי, הנה מתחרה חדש בקטגוריית החשמל המיקרו-מיקוד עם ה- Xev Yoyo. מכונית חשמלית קטנה וחשמלית זו טוענת לחולל מהפכה בניידות עירונית בגישה הניתנת לסביבה, טכנולוגיה מתקדמת וסוללות להחלפה. היא הגיעה לבלגיה בנובמבר 2022 עם מחיר שיחל ב 15.770 €. לצד “סביר לכל”, נחזור בידיעה ש- Citroën Ami עולה חצי עבור יעד דומה מאוד.
חכם איטלקי וחשמלי
במבט ראשון, אי אפשר שלא למצוא את ה- Xev Yoyo דמיון מסוים לחכם המקורי, גם אם הוא דוחף את הסמן קצת יותר על ידי הצעת דלתות שקופות, פשוט “חתוך” לשניים. על ידי “להב” צבעוני (להב) שמשלב את ידית הדלת ומצפה באורות האחוריים. העיצוב “האיטלקי” נחמד ופשוט. למטרות כלכליות וקלות תיקון, יסודות הגוף השונים תוכננו להחלפה בקלות.
ה- Xev Yoyo מוצע ב -9 שילובים של צבעים שנעים בין Mochaccino ועד אב -טיפוס אפור, והכל משופר עם פרטים נוצצים “לימון טרי”. בסופו של דבר, הודות להדפסת תלת מימד, XEV תתאם אישית את יויו שלך לקנאה, בפרט “להב” הרוחבי המפורסם, מבחינת צבעים, מרקם או אפילו צורה על ידי הוספת הקלה. בקיצור, הקונספט החכם המקורי אך במצב 2.0. אכן, הדפסת תלת מימד מאפשרת להפחית את עלויות הזמן והפיתוח בכמעט 90 % תוך צמצום הפסולת בייצור ולכן ה- CO2 וההשפעה המזהמת.
מכונית עירונית מחוברת ואוטונומית ?
ה- Xev Yoyo, שנועד להתפתח בסביבה עירונית, הוא כמובן זריז (קצת יותר מ -2.5 מ ‘ורדיוס מפנה של 8 מ’ בלבד), שקט ודינאמי אך הוא מביא את חלקו בטכנולוגיה וקישוריות. בנוסף לתמיכה המסורתית של הסמארטפון, שנמצא במתחרים המוזכרים במבוא, יש לו מסך דיגיטלי של 7 אינץ ‘, 3 חיבורי USB, חלונות ומראות חשמליות, ממש כמו פתיחת תא המטען, עם קיבולת נוחה של 180 ליטר.
אבל ל- Xev Yoyo בקרוב יהיה אפליקציית הסמארטפון הייעודית שלה לניהול פונקציות שונות, כולל עומס סוללות, מיזוג אוויר או פתיחת/סגירה של חלונות. קישוריות עוברת באופן הגיוני דרך חיבור ה- Bluetooth של הטלפון החכם.
אבל גולת הכותרת של המופע תעסוק בנהיגה אוטונומית. Xev התחברה עם חברת Teorsigroup כדי לפתח מערכת נהיגה אוטונומית שיכולה לצייד את ה- Xev Yoyo בעוד כמה שנים.
מכונית עיר מפוכחת ובטוחה
לפיכך, ה- Xev Yoyo הוא 100 % חשמלי ויהיה חסכוני במיוחד עם הצריכה הסטנדרטית שהוכרזה על 7.4 קוט”ש/100 ק”מ. מה שמאפשר לו לנסוע עד 150 ק”מ בנהיגה עירונית תוך היכולת להגיע למהירות מקסימאלית של 80 קמ”ש. נכון לעכשיו, אין טעינה מהירה ולוקח 4 שעות להטעין את הסוללה לחלוטין.
האבטחה לא הוזנחה. ה- Xev Yoyo מצויד ב -4 בלמי דיסק עם ABS, בעל ברית לבחירה במחזור עירוני, במיוחד בכבישים מרוצפים ורטובים למשל. הנהג יכול לבחור בין שני מצבי נהיגה: כונן וספורט.
סוללות הניתנות להחלפה
אבל סוד ה- Xev Yoyo, בהשוואה למתחרותיו, נוגע לאפשרות להחליף סוללות בתחנה מתאימה. בדרך זו אתה נמנע מ”הטלה “של ארבע שעות הטעינה. XEV שהוצג במנוע האחרון של פריז תערוכה תחנה חדשה המשלבת מערכת ניהול סוללות חכמה המפקחת ומציגה את מצב הסוללה בזמן אמת ומספקת אופטימיזציה של מערכת ניהול וניהול פשוטה של צריכת האנרגיה. זה גם משפר את הבטיחות ואת יעילות האנרגיה של מחליף הסוללות, אפילו בתנאי מזג אוויר קיצוניים, עד 45 מעלות צלזיוס.
מחיר ומסירה בבלגיה
ה- Xev Yoyo יופץ בבלגיה דרך V.י.ב. מוטורס nv, בהאסלט. ניתן להזמין אותו – ב v.י.ב. מנועים או מקוונים – מנובמבר 2022. המחיר משתנה בין 15.770 € ו -16.715 אירו וזמן המסירה מוכרז על שבועיים עד 3 שבועות.