High -end elektrisk sykkel
Contents
- 1 High -end elektrisk sykkel
- 1.1 Disse fem veldig høye enden av elektriske sykler dekker alle hovedbruk
- 1.2 Toppen av Bosch
- 1.3 Flere urbane modeller
- 1.4 Under 3000 euro -merket
- 1.5 High -end elektrisk sykkel
- 1.6 Rockrider
- 1.7 Riverside
- 1.8 Stilus
- 1.9 Stilus
- 1.10 Rockrider
- 1.11 Rockrider
- 1.12 Riverside
- 1.13 Neomouv
- 1.14 Hva er de beste merkene med elektrisk sykkel ?
- 1.15 Kalkhoff
- 1.16 Sykler bart
- 1.17 Trek
- 1.18 City Bike (VDV)
- 1.19 Fokus
- 1.20 Stein
- 1.21 Riese & Müller
- 1.22 Gazelle
- 1.23 Electra
- 1.24 Fly
- 1.25 Stromaer
- 1.26 Kube
- 1.27 Elektriske sammenleggbare sykler
- 1.28 Elektriske lastesykler
“Første runde av hjulet i dag oppfyller forventningene mine”
Disse fem veldig høye enden av elektriske sykler dekker alle hovedbruk
Det italienske merket Bianchi har gitt ut et helt nytt utvalg av elektriske sykler som reagerer på navnet på e-vertikalt. Fra vttae som skal suspenderes i syklusen for fotturer gjennom en rent urban modell, er det helt klart for alle. Men til en generelt salt pris.
Bianchi er en av de eldste sykkelprodusentene i verden. I dag er dette et av de mest kjente merkene i racingsykler, som ikke forhindrer at det fokuserer på elektriske sykler som sannsynligvis vil glede den mest offentlige. Dette bevises av det nyeste e-vertighetsområdet ny presentert-og videresendt av Ebike News Og Hibridos y Electricos.
Totalt ble fem modeller lagt til katalogen. Den e-vertikale FX-typen og den e-vertikale FX-typen går sammen for andre eller autonomi på 155 kilometer maksimalt.
Toppen av Bosch
Det offisielle nettstedet spesifiserer ikke om denne handlingsradiusen oppnås takket være et ekstra batteri – det indikerer det for to andre av syklusene, se nedenfor. Grunnleggende installert som tilhører en av lederne i sektoren, Bosch, kjent for påliteligheten og effektiviteten til komponentene. 750 WH Powertube -modellen er derfor tydelig betryggende.
Logisk sett ba Bianchi også sin tyske partner for integrering av motoren. Transalpine -firmaet kjøpte ganske enkelt best: Bosch Performance Line CX 250 W og dets 85 nm dreiemoment, til stede på disse to modellene. Pro -versjonen åpner likevel for karbon (lettere), mot aluminium motsatt.
Produsentens offisielle nettsted spesifiserer ikke prisen på den e-vertikale FX-typen, tilgjengelig fra januar 2023. Lillebroren hans, E-vertikalt av FX-typen, vil rive seg bort til en pris av 5299 euro. Vi forventer en pris som grenser til 6000 euro, hvis ikke lenger, for proff, karbonmodell og beste reiser som er i spillet.
Flere urbane modeller
Bianchi Hardtail X-Type spilles mer myk når det. Bosch -batteriet på 625 WH er begrenset til en rekkevidde på 142 km, alt til en mer inneholdt pris på 3.499 euro – i lyseblå, rød og grå farge.
Kategorien T-type e-Vertic Change og er begrenset til fotturer. Her er det ikke noe spørsmål om å treffe robust fjellland. Denne modellen beholder fortsatt den dynamiske geometrien til sine medskyldige og er utstyrt med passering av mudguards og et bagasjestativ. Han har derfor også et urbant kall.
Under 3000 euro -merket
Produsenten fremkaller denne gangen et ekstra batteralternativ (400 eller 500 WH), og hever rekkevidden på 115 km. Denne versjonen nærmer seg en allerede mer fornuftig, men fortsatt høy pris: tell 3049 euro for kjøp.
Til slutt spiller den e-vertikale C-typen i gårdsplassen til bysykluser med sin åpne ramme, lettere å sykle når du vil klatre på monteringen din. Det har samme autonomi som T-stil. Merk at alle modellene i dette området er avhengige av en Bosch Performance Line CX -motor. C-typen ble satt til en pris av 2949 euro.
Bruker du Google News (nyheter i Frankrike) ? Du kan følge favorittmediene dine. Følg Frandroid på Google News (og Numerama).
High -end elektrisk sykkel
“Vi har hatt lasten vår i mer enn 1 år nå. Vi var de første kundene som kjøpte det i St. Nazaire, teamet var veldig glad for å kunne oppdage det !
Etter bare noen uker måtte vi utføre en fullstendig stramming av alle sykkelseskruene, nærmere bestemt bakhjulet og krykken.
Barn var 1 år gamle og 3 år gamle, 1 år etter at de fremdeles er glade for å gå rundt med pappa eller mamma.
De to små bekymringene er for meg (moren)
– Umuligheten av å fjerne batteriet alene: det forblir sittende og det krever mye styrke å få det ut av sin beliggenhet – selv i Decat -verkstedet, og etter flere anrop etter Sales -tjenesten, kunne de ikke gi meg en løsning
– Baren er litt for høy, spesielt når du må gå ned og barna er om bord !
Ellers elsker vi det og bruker det så ofte som mulig .
jeg anbefaler.””
“” Med barn, det er total burst “.
Vi drar nytte av disse vakre dagene å flytte med NV -sykkelen vår.
Avgang med 2 uten bekymring og autonomi som oppfyller våre forventninger (100% av turene våre i byen)
Sykkel montert av Decathlon: øverst; Ikke en gang en tur for å gi tilbake “
“Veldig bra sykkel veldig rask håndtering perfekt for byen”
Jean-Philippe 01/01/0001
“Uslåelig verdi for pengene for en last. Stort positivt poeng med denne sykkelen. Til tross for all den første sykkelen som ble kjøpt for å skade en batteridefekt som krevde full erstatning. På den andre sykkelen forbereder og installert av Decathlon -tjenestene, gjør derailleuren støy og girpassasjene er vanskelige som om derailleuren var dårlig startet mellom to hastigheter.
Synd fordi produktet er hyggelig i kjøring og elektrisk assistanse gjør jobben “
“Etter mer enn 6 måneders bruk ingen PBLM. Forsamlingen ble gjort i butikken (jeg valgte levering i butikken). Jeg bor i en Provençal landsby som går opp og ned. Ingen PBLM. Jeg bruker den med min 20 kg ryggsønn, dens scrottage og løpene. Eller med dykkerposen min som er ganske tung. I toppen. Jeg er glad for dette kjøpet.””
Tilgjengelig online levering på mindre enn 72 timer
Rockrider
“Jeg møter skrapestøyproblemer på bakhjulet”
“Etter et år brukt på denne sykkelen som ruller 6 dager i uken, visste jeg ingen sammenbrudd denne terrengsykkelen fungerer, da den første dagen ikke nøler den er veldig pålitelig”
“Utmerket Vttae. Brukes i bare 2 uker i Norman Hills. Perfekt autonomi og veldig god fluiditet i veldig fet terreng. Anbefaler for sin utmerkede valuta for pengene.””
Jean Pierre 01/01/0001
“Kvalitets tådekk uten å styrke. Allerede 4 punkteringer på 4 måneder mot 2 punkteringer på 20 år på min gamle terrengsykkel i samme brukskonfigurasjon. Jeg finner liten forskjell mellom kraft 3 og 4 (sist) lav -end -kontrollkonsoll, moderat praktisk. Vi holder oss i et mye gjennomsnittlig rekkevidde “
“Kraftig elektrisk sykkel, en aldringslinje, alt er av god kvalitet.””
Tilgjengelig online levering på mindre enn 72 timer
Riverside
“Produkt som tilsvarer beskrivelsen”
“Første runde av hjulet i dag oppfyller forventningene mine”
“God sykkel oppfyller forventningene mine. Synd det er behersket ved 25 km/t . Men det er loven. Vel, 500 km gjennomført.””
“Utmerket produkt som tillater sykling på veiene med ribbeina.””
“Takk tusen ganger til Decathlon -teknikeren.
Ingen vanskeligheter med tilpasning. Ribben og motvind er (nesten) slettet: det er flott.””
Tilgjengelig online levering på mindre enn 72 timer
Stilus
“Veldig behagelig, responsivt, godt utstyr. Toppen av topp kvalitet/prisforhold. Bra gjort.””
“Allerede 200 km med denne nye sykkelen for å erstatte den store R8 som allerede er i 29pues.
Ytelsen er på gjengivelsen, og dette til og med ikke store været med gjørme og høy høyde.
Måling 1M92 Jeg mangler også litt bakgrunn på salen. Et annet punkt etter et lite lysbilde på stor nedstigning, styret er 180 ° uten å stoppe, og det er derfor mulig å rulle med dette problemet, og derfor å skade kablene. Motoren er øverst med batteriet, men det ser ut til at motevelgeren ikke er den siste (for ille).””
“Et flott produkt. Hvis jeg måtte finne en feil. Kanskje salen.””
“Kjøpt på en forelskelse, ingen angrer på at det går overalt jeg vil, uten å gå til det ekstreme..Bare anger, ingen doktor ble gitt til meg. Jeg husker syklene mine decathlon d for 20 år siden et deksel med doktor på bremsene, gaffelen, støtdemperen, hjulene ble gitt . Ingenting . Finne det ut . Skader”
“Allerede veldig fornøyd med EST900. Jeg ga meg alt dette suspenderte til uslåelige priser. Bare 150 km laget for øyeblikket. På veien, skogsti og enduro -stier med støt.
Bosch -motoren er virkelig imponerende. Han går rundt, og enda mindre 🙂 Jeg er i øko hele tiden og paret er imponerende. Sykkelen er tung, men med bistand, en ekte fjær, bortsett fra når det gjelder å hoppe en hindring der der, triumferer tyngdekraften: -D jeg bruker den spesielt for store turer. Jeg har mye KMS å gå gjennom. Bare ulemper, låsingen av batterifellen er ikke praktisk. Ingen fangst, og det er et ofte skittent sted som er mer.
Jeg gleder meg til å gjøre mange utflukter. “”
Tilgjengelig online levering på mindre enn 72 timer
Stilus
“Jeg skulle gjerne blitt bedre informert, den andre dagen før bruk av bakre fly blir tømt flere ganger og bedt meg om å ta med sykkelen eller bakhjulet, mindre ting jeg forventet en kommersiell gest, at ‘vi gir det et annet rom for Eksempel, jeg ville ha brakt den andre A3000 € Terrengsykkelen det var da minimum, og jeg ble tvunget til å gå på nettet for å få den andre informasjonsskaden, og innse meg også at en ta og på sykkelen ikke trenger å demontere batteriet hver gang for å laste det “
“For prisen forventet jeg litt bedre.
Utstyret er rudimentært og uten mer.
Skader.””
“En veldig god valuta for pengene”
Jean Jacques 01/01/0001
“Godt grep, bemerkelsesverdig autonomi, jeg gikk fra 126 km autonomi til 186. Veldig godt suspendert og super hyggelig å håndtere.””
“Sykkel veldig god, riktig assistanse, trøste ingenting å si, for god turgåing, sti, upåklagelig fjell.””
Tilgjengelig online levering på mindre enn 72 timer
Rockrider
“Veldig god terrengsykkel, enkel å bruke, god autonomi.””
“Veldig fornøyd med dette kjøpet med tanke på det innsats fra min side) og autonomien til batteriet (1 enkeltstang konsumert av 4 for utflukter på 2 timer/2,5 timer). På den annen side er jeg liten (1m58) og rammen er virkelig begrenset. Endelig er den horisontale linjen for høy for meg. Det er faktisk ikke et problem for meg ved å kjøre, men plager meg når du stopper eller i tilfelle en rask nedoverbakke av salen for å bli malt (jeg må vingle for å sette meg i et enkelt ben). Når er en mer feminin ramme (vippet bar) eller mindre ?””
“Hello Raffaele, produktsjef E-MTB og Delphine, Women’s Mountain Hiking Product Manager Måling 1, 55 Jeg leter etter en terrengsykkel som E St 900. Vet når han vil være tilgjengelig igjen ? I tillegg nevnte du å jobbe med en neste generasjon (nedre tverrbar, bedre fiksing av gourd. Kan du fortelle oss mer, og når denne nye versjonen ville være tilgjengelig ? Ser frem til å fortsette å rulle Rockrider 😉 Laetitia “
“Jeg elsker det, utmerket sykkel har en mer enn riktig pris”
“TB, problem på beliggenheten til kalebassen”
Tilgjengelig online levering på mindre enn 72 timer
Rockrider
Denne elektriske terrengsykkelen (VTTAE) er designet for alle turer på sprø stier, med moderat høyde (kupert og middels fjellvei).
Tilgjengelig online levering på mindre enn 72 timer
Riverside
“Veldig god valuta for pengene, overføringen er veldig stille og rask, den endres fra GRX400 som utstyrte min forrige grus!
Og alt med en karbonramme
For referanse til strømsensoren godt, vær forsiktig med å ta et dub bred midtpunkt og ikke dub.
Hvilken glede ved å rulle på den, er størrelsen L -posisjonen veldig behagelig (jeg måler 1,83m) “
“Bare litt kort nivå
Pedaler, føttene kan berøre dekkhorisontalt QD på stubb.
Ellers flott, men ikke fremdeles prøvde feltkonfigurasjonene!””
“Utmerket valuta for pengene
krevende, men veldig godt avkastning.””
“Cockpiten er sport, men behagelig. Derailleuren et vidunder. Men den rullende siden er tung er patos. Hjelpehjul er tunge myke, noe som gjør at den tunge sykkelen får inn kragen og min eneste stivhet i raidene som danser. Jeg vil endre dem.””
“Jeg kjørte omtrent 400 km med, og jeg synes det er veldig bra. Perfekt komfort med grusdekk litt for bredt for min mer veibruk, men overraskende effektiv. Den elektriske derailleuren er flott, og i denne grusversjonen er monobrettet 38 tenner mer enn nok. Iscenesettelse av gavlene lar deg passere overalt og rulle godt på veien. Bare liten ulempe, jeg opplever at innstillingen med 12 hastigheter er veldig skarp og perfekt selv om det ikke krever et verktøy.””
Tilgjengelig online levering på mindre enn 72 timer
Neomouv
“Investering for å gå på sykkelarbeid, en virkelig lykke
Jeg lagde en første utflukt, jeg synes salen er litt vanskelig.””
“God morgen ,
Jeg investerte i denne sykkelen i begynnelsen av januar og trengte en VAE
Jeg har nok perspektiv til å gi min mening om denne sykkelen.
Det er ganske behagelig og riktig for å sirkulere på byen -typen, vei.
Men når batteriet slipper ut 2 barer av de 5, føler vi vekten på sykkelen direkte, for en lastet økning er nok til å gi en assistanse 1 eller 2, tar det 4/5 når batteriet begynner å losse.
Derfor belastes det oftere enn det burde.
Den elektroniske rammen ble savnet i går midt på veien uten at jeg kunne forstå at det var umulig å tråkke, og det skjer veldig ofte med meg å tråkke når assistansen er 0 pedalsblokken. Praktisk på veien ved starten av et grønt lys med biler bak.
Han begynner å ha spor av slitasje, de ruster veldig raskt, men fremdeles beskytter og i stedet. Cachen for å lade batteriet er allerede ødelagt fordi det blokkeres for innsetting av batteriet i sykkelen mer komplisert å sette fordi ofte glir veldig dårlig tvunget til å komme tilbake til den flere ganger.
Jeg kan ikke registrere meg på den planlagte søknaden for å se mine daglige turer.
Uansett har jeg flere små bekymringer for at jeg på lang sikt vet at jeg vil investere i en annen sykkel jeg fikk den til salgs og heldigvis fordi det ikke er verdt prisen.
Jeg er virkelig skuffet, men min mening er blandet fordi det er dårlig nilly alt det gjør jobben det er ment.””
“Jeg har brukt Selo i 1 måned nå, og jeg er veldig fornøyd med det. assistanse, batterilevetid og bremsing er øverst.Takket være ham gjenoppdaget jeg turene på sykkel uten frykt for ribbeina, og vinden. Jeg anbefaler det uten problemer.””
“I bruken av denne sykkelen i 6 måneder nå er jeg veldig fornøyd. Jeg klatrer regelmessig en bratt skråning veldig lett takket være det høye paret.
Utstyret er på toppen, og størrelse 26 “Perfekt til min størrelse.
Sykkelen er veldig behagelig.
Jeg anbefaler dette kjøpet “
“Veldig bra sykkel veldig stille
God hjelp. God autonomi “
Hva er de beste merkene med elektrisk sykkel ?
Alle leter etter den beste elektriske sykkelen for budsjettet. DE Elektriske hjelpesykkelmerker er mange. De skiller seg selv og veileder valgene våre etter sine kreasjoner, prisene og kvaliteten på deres produksjon, men også av det de representerer. Hver produsent er preget av sin opprinnelse, enten geografisk eller kulturell. Vi finner de beste merkene med elektriske trekking og tursykler i Tyskland, utmerkede elektriske terrengsykkelmerker i USA, og meget vellykkede elektriske VTC -er i Frankrike. På samme måte, hvis en historisk sykkelprodusent er mer vant til å utvikle sportssykler, vil han ikke bli den beste elektriske bysykkelprodusenten. Hvert merke har sitt eget DNA og bygger elektriske sykler som representerer tekniske og praktiske løsninger på daglig basis, men også en historie og en visjon om utøvelsen av sykkelen som er dens egen. Det er ikke alltid like lett å gjøre ditt valg i jungelen av merker av elektriske sykler som tilbys. Hvordan vite hva som er det beste merket av elektrisk sykkel ? Hva er de beste elektriske syklene ? Hva er det mest alvorlige merket når det gjelder produksjonskvalitet, ettersalgstjeneste, tilgjengeligheten av reservedeler ? Blant alle merkene som er til stede på markedet, er det mulig å identifisere de beste merkene med elektriske assistanse sykler: de er til stede på spesialiserte nettsteder og forum, samt i dedikerte syklusbutikker. Vi vil forsøke å fremkalle de beste merkene her: de som har en virkelig anerkjennelse, på nasjonalt og internasjonalt nivå, som presser deres ønske om innovasjon hvert år, og som selvfølgelig jobber med de beste produsentene av motoriseringsmotoriseringen. Det er en vinnende koblet ! De fleste av disse merkene utvikler faktisk sykkeldelen, og sikrer at motoren vil integreres perfekt med den utviklede modellen.
Kalkhoff
- Sikkerhet
- Komfort
- Bærekraft
Tidløs, Kalkhoff -merket har blitt symbolsk for komfortable geometrier og tysk kvalitet, kombinert med en moderne design.
Det tyske merket som skjer kvalitet og lang levetid. Deutsche Qualitat. Kalkhoff lager faktisk sykler i Tyskland, i basse-sax. Hver Kalkhoff -sykkel tenkes, tegnet, laget på denne fabrikken, og deretter testet i testsenteret, som er en av de største i Europa.
Tallene er der: 500 000 sykler forlater fabrikken hvert år takket være 700 ansatte, som er i stand til å produsere opptil nesten 3000 sykler per dag !
Siden 1988 har Kalkhoff vært en del av Derby Cycle Group, og fra 2011 lanseres en første elektrisk sykkelmotor av Kalkhoff, Impulsen. Derby -syklusen blir deretter kjøpt av Pon Group.
Sykler bart
Mustache Bikes er en produsent av franske elektriske sykler, hvis produksjonssted er installert i epinal, i Vosges. Merket tar navnet sitt fra koblingene som sykkelen alltid har opprettholdt med denne mannlige koketrien som også kvalifiserte styret med sykler i forrige århundre, og som blir besøkt på sine modeller av elektriske bysykler.
Mustache ble opprettet med ambisjonen om å tilby de mest kvalitative franske elektriske syklene på markedet, og var det første sekskantede merket som samarbeidet med motorprodusenten Bosch Ebike.
Mestring av komplekse materialer som luftfart.
Opprinnelig forstyrrende er merket nå en av verdens generelle referanser, men er likevel et avantgardesymbol for hvilke visse nyvinninger som har blitt betydelige elementer i sykkelindustrien:
- Bosch skjult strømbatteriintegrasjon
- Differensierte front/bakhjulsdiametre 27/9
- Aeronautisk aluminium 6061 T5 T6
Produsent bare av VAE, bart har trosbekjennelsen for å tilby for hver sykkelbruker, en elektrisk og morsom variant av praksisen han favoriserer, fra den elektriske sportsrbane sykkelen, til landeveissykkelen med hjelp til å klatre opp alpinhalsene.
År etter år, sesong etter sesong, er trenden foredlet og tilbyr trendy og effektive sykler, noen syklister har blitt fans ! De ber ikke lenger om en elektrisk sykkel, men en bart ! Fra 7 modeller det første året, tilbyr det lille merket, som har blitt stort, mer enn 50 modeller. Mustache tilbyr VAE -er til alle bruksområder, uansett hvor en elektrisk sykkel kan brukes: Urban Electric Bike, Electric VTC og VTTAE.
Hver sykkel har en dag på ukens dag, avhengig av bruken vi skal gjøre av den: Dermed er det for byen for byen med mandag 26 eller den elektriske sports -bysykkelen med fredag. Elektriske VTC -er er lørdager. Alltid lørdag for VTTAE -serien og for å endre litt, en søndag for landeveissykkelen, bare for å avslutte uken godt !
Teamet har nå nesten 100 mennesker og fortsetter å utvikle sine områder hvert år, og jobber så nært som mulig til syklistens behov.
Trek
Trek er den eldste av store sykkelmerker født i USA. Opprettet i 1975 av Richard Burke, og bemerket at det ikke var amerikanske sykkelmerker av kvalitet, og hans aktivitet startet med å produsere den berømte Trek 520, den første moderne reisesykkelen som er fullt tenkt på for denne bruken.
Fra håndsveising av stålrammer fra de første årene til utforming av urbane elektriske sykler, er Trek et merke som følger med de mest slående øyeblikkene i syklingens historie. Fra fødselen av terrengsykling på begynnelsen av 1980 -tallet til utvikling av elektriske tursykler, innoverer Trek med den hastigheten der nye praksis og behov for sport eller urbane syklister dukker opp:
- Første karbonramme for historie – Oppretting av OCLV -produksjonsprosessen
- Integrering av belysning i periferiutstyr
- Trek Project-One Customization System
- 29 -tommers hjuldemokratisering
- Først reiser terrengsykling/bikepacking
Bevisst at hver bruker av sykkelen rundt om i verden er annerledes, trekker overlater utformingen av syklene sine til team med tilhørigheter dedikert til hver praksis og produksjonssteder som er spesifikke for hvert kontinent. Trek produserer dermed sykler i henhold til praksis og tilhørigheter til alle som en funksjon av hvor det er, enten det er en nederlandsk sykkel, eller en elektrisk sykkel med alle veier.
City Bike (VDV)
Bak dette kjente uttrykket skjuler et tysk merke med fransk opprinnelse, og tilbyr også tursykler. City Bike, eller VDV, ble grunnlagt i 1966, og designer sine elektriske sykler i Altenberge.
Urban elektriske og tysk -tursykler er kjent for sin funksjonalitet og robusthet. Bysykkel la til personaliseringen av sykkelen til disse kriteriene.
Utover fargen som er valgt for å få en sykkel etter sin smak, gjør tilpasning dermed det mulig å komponere din elektriske sykkel ved å velge:
- Overføringen
- Motorisering
- Batterikapasitet
- Belysning
- Anti -Theft
- Bagasjebehandler
City Bike utøver sin kunnskap om mange kategorier av sykler, fra elektrisk sykkel til Speed-Pedelec.
Fokus
Fokus er et merke med sportslig temperament. Basert i Stuttgart, har designerne knyttet en stor del av utviklingen til ytelse og effektivitet siden 1992, enten det er en elektrisk urban sykkel eller en vttae.
Fokus er inspirert av de forskjellige fremgangsmåtene på sykkelen som finnes i Black Forest, i nærheten av de første skuespillerne.
Som om de elektriske sykkelutfluktene aldri skal stoppe, er den viste motivasjonen for fokus å lage syklene som bringer videre og lengre. Så det var et av de første merkene som brukte et system med doble batterier til terrengsykling, og en økonomisk motor, med passende kraft, for sin vei og elektriske tursykler.
Stein
Lapierre er et fransk merke av sykler med base i Dijon. Lapierre -syklusene er hovedsakelig kjent for sin aktivitet på segmentet av sportssykler, vei og terrengsykling, og designer også vttae og elektriske bysykler.
Lapierre ble spesielt valgt for sykler for elektrisk hjelp for langvarig leie (min Velo’v) som ble tilbudt av JC Decaux i tillegg til den nå berømte Vélo’V, sykler for kortsiktig leie, i Lyon.
Lapierre er veldig kjent for sine forskjellige sponsing gjennom de profesjonelle lagene på landeveissykkel og på Tour de France, og er også et merke som er anerkjent innen terrengsykling i konkurranse, etter å ha vunnet flere verdensmesterskap og franske kopper.
Familieselskap støttet av en stor industrimann, hun bruker innovasjoner fra gruppens forskjellige designkontorer for å tilpasse dem til syklene sine samlet i Frankrike.
Riese & Müller
Et annet tysk merke hvis berømmelse er godt etablert. Det er i starten av historien om to menn, Markus Riese og Heiko Müller, ingeniører som brenner for syklusmekanikk. Merkets historie begynner med fuglen, den første sammenleggbare sykkelen designet med sammenleggbare svinger. En revolusjon i verden av sammenleggbar sykkel !
Riese & Müller har nå blitt et av de mest innflytelsesrike elektriske sykkelmerkene og utvikler segmenter som elektriske lastesykler eller elektrisk folding.
Riese & Muller skiller seg ut for komforten med urbane sykler, deres spesielle geometrier og lastekapasitet. Riese & Muller elektriske sykler er anerkjent for hele designet, fra deres design til deres funksjonalitet, og tilbyr en rekke.
Bak denne modellen som da vil være tilgjengelig i en elektrisk sammenleggbar sykkel, opprettes en rekke by- og tursykler, utelukkende elektriske.
Det tyske merket har gjort suspensjon en av sine flaggskipsteknologier. “Kontrollteknologi” tillater utmerket håndtering og enestående kjørekvalitet. Denne løsningen utstyrte allerede den første versjonen av fuglen, og nektet aldri. Hver sykkel er tenkt med sin egen suspensjon, foran eller bak.
Riese & Müller bruker Bosch -teknologi, men skiller seg ut, i 2017, og fremhever det doble batterisystemet, på flere av sine elektriske sykler, inkludert Cargos Bikes. “Dualbattery -teknologien” gjør det dermed mulig å nå en kapasitet på 1000WH.
Innovasjon er også i delvis integrering av dette doble batteriet, som på lademodellen, hvis batteri er helt usynlig, integrert i sammenheng med sykkelen med “Powertube” -teknologien og den andre festet på rammeverkets nivå.
Motoren bruker suksessivt de to batteriene, som sikrer batteriets holdbarhet. Den totale belastningsvarigheten er 9 timer (4.5 timer per batteri), men det er selvfølgelig mulig å bruke bare ett batteri eller laste inn det ene batteriet og det andre.
Omtrent femten sykler påvirkes av dette “dualdrive” -systemet, inkludert elektriske lastesykler, elektriske trekkingssykler og vttae.
Gazelle
Et must når det gjelder nederlandske sykler; Gazelle er et mer enn hundre år gammel merke, som i dag produserer mer enn 250.000 sykler per år, i Dieren, i Nederland. Verdensberømt og forsterket av kongen av Nederland “Royal Gazelle” representerer den nederlandske sykkelen i flere generasjoner.
Et vaktord: komfort. Du må bare prøve en Gazelle -sykkel for å føle det: Alt er tenkt på slik at syklisten føles godt på den og at han har glede av å tråkke.
Tradisjonen har det at en nederlandsk sykkel er fin, høy posisjon og utmerket tilstedeværelse. Utviklingen av elektriske sykler som veier opp og dyrker syklene, har Gazelle vært i stand til å dra nytte av disse forskjellige begrensningene for å finne opp det som gjør en god nederlandsk elektrisk sykkel:
- En høy, betryggende og behagelig kjøreposisjon
- Integrering av sikkerhetselementer: Anti -tyveri og belysning
- En praktisk og utvidet belastningskapasitet: robust og bredt bagasjestativ
En nederlandsk elektrisk sykkel er planlagt for daglig og intensiv bruk, som bysykkel. Daglige reiser tar forskjellige former og syklene som også er egnet for den. Gazelle designer og produserer derfor elektriske nederlandske sykler i forskjellige former, fra raske og lette urbane sykler til passende VAE for å transportere flere barn, inkludert lastesykkelløsninger som Electric Biveur.
Electra
Electra er merkevaren som produserer sykler, elektrisk og ikke -elektrisk, som er utenom det vanlige ! Shopping -sykkelen i elektrisk versjon. Eller den kaliforniske stilen.
I mer enn 20 år har hun revolusjonert syklingens verden. Electra er virkelig et symbolsk merke av strandsykler, strandkryssere, avslappende kjøreposisjon og uforlignelig stil. Cruisers er sykler med et bearbeidet design for å se ut som “roadsters” motorsykler designet for å rulle rolig og rusle ved stranden.
Merket har tatt overraskende svinger i valg av teknologier utviklet. Vitne flat fotteknologi, som besøker sykkelens tradisjonelle geometri. Vi måtte tørre !
Prinsippet: Det er mulig å sette føttene flate på bakken når de er stoppet, og derfor å være perfekt stabile i øyeblikk av overgang, med et tyngdepunkt lavere, samtidig som du beholder en optimal trinnstilling. En ideell posisjon for byen: Rett tilbake, høyt utseende og peiling over bilene. Garanti for komfort og sikkerhet, denne teknologien har blitt utvidet til sine elektriske bysykler. Dette er en av grunnene til suksessen til byyni, byynie go -modeller i sin elektriske versjon, loft, Amsterdam og cruiser.
Blant merkevarenes særegenheter bemerker vi:
- Kjørekomfort og patentert geometri
- Electra er det eneste merket av elektrisk strandgrude med Bosch-motoren
- Den ufravikelige og tilpassbare stilen
- Electra sykler kan transportere et surfebrett
Tilpasning til utviklingen, utvider Electra sitt handlingsfelt hvert år ved å tilpasse komfortinnovasjonene og stilen til nye teknologier og sykkelpraksis. Vi finner således i dets utvalg av lette sportsbyer, nederlandske sykler med pent design og elektriske strandbiler.
For den elektriske versjonen stolte Electra på Bosch -teknologi.
Stil og kraft !
Fly
Første merke for å ha utviklet ved å produsere bare VAE -er, tilbyr Flyer elektriske sykler for hver bruk.
Historisk sett var Flyer hovedpartneren til produsenten Panasonic. Merket utvikler også sine aktiviteter innen programvaredesign for disse elektriske sykkelmotorene og har et solid rykte i feltet.
I dag tilbyr det sveitsiske merket allsidige elektriske sykler utstyrt med Panasonic og Bosch -motorer.
Den raske utviklingen av elektrisk sykkel i Sveits førte til at flygebladet utviklet mange modeller i løpet av 2000 -tallet, for eksempel:
- Kompakt elektrisk sykkel
- Elektrisk tandem
- Elektrisk suspendert VTC
Stromaer
Stromer ble opprettet i 2009 og markerer den elektriske sykkelindustrien ved å være et av de første merkene som fokuserer på den raske elektriske sykkelen på 45 km/t eller speed-pedelec.
Stromer elektriske sykler er designet og produsert i Sveits, og er gjenkjennelige av deres imponerende former og tilbyr merkevarespesifikk kjøreopplevelse.
Opprettelsen av Stromer ble motivert av søket etter en elektrisk sykkel som var i stand til å rulle raskt, komfortabelt og lenge i et ekstra-urbant miljø kupert.
Denne hastighetssykkelen er til stede i de største byene i verden
- Motorinnstillinger
- Vedlikeholdsovervåking
- Diagnostiske rapporten
- Anti -tyveribeskyttelse
Mobilitetsskuespiller, Stromer fremhever kapasitetene til den elektriske sykkelen i byen og i perifer sone, og tilbyr en reiseløsning tilpasset lange turer og uttalte relieffer.
Kube
Cube er en ung tysk sykkelmerket produsent av by, fritid og sportslige sykler.
Cube utvikler mange sportssykler, og er kjent for å være sponsor for mange sykkelarrangementer.
Konsentrerer utviklingsarbeidet om absorpsjon av sjokk og ruhet i terrenget av materialene i syklene, avviser kuben disse innovasjonene på fritidsområdene som elektriske bysykler.
Elektriske sammenleggbare sykler
Veldig praktiske urbane mobilitets- og fritidsløsninger, gode sammenleggbare sykler er designet og produsert av merker hvis spesialitet er, og hvis virksomhet er utviklingen av disse kompleksene sykler.
Brompton
Brompton er det emblematiske merket med sammenleggbar sykkel. Det britiske merket designer og produserer stålsyklene sine fullt ut i West London -fabrikken. Broompton Electric Bike er et målestokk når det gjelder folding.
Electric Brompton etterlengtet av Brompton -samfunnet, og mer bredt av syklister som trenger en elektrisk sammenleggbar sykkel ble utgitt i 2018. En enestående suksess for en smart designet sykkel.
Plyndring
Tern er en taiwansk produsent som regelmessig er tildelt for sin design og kvalitet. Fra urban elektrisk sammenleggbar sykkel til fotturer sammenleggbart sykkel, er Tern en referanse for transportløsninger.
Ahooga
Ahooga er et belgisk merke hvis elektriske sykler er designet for å svare på mobilitets- og lagringsproblemer. Basert på disse begrensningene har Ahaoga blitt en ekspertprodusent innen utforming av lette og diskrete elektriske sykler.
Elektriske lastesykler
Cargos -sykler har eksistert siden sykkelen har eksistert, men bommen deres har kommet ved hjelp av den elektriske motoriseringen. Mange merker designer og produserer elektriske lasteresykler, som alle tilbyr forskjellige løsninger.
Yuba
Yuba har særegenheten av å være det første merket som har laget en utvidet lastesykkel. Det amerikanske merket laget av en franskmann, Benjamin Sarrazin, Yuba tilbyr en kvalitetskatalog som samler flere sykkeltransportløsninger som Longtail og Electric Twin.
Tolv sykluser
Twelve-sykluser er et merke av franske elektriske to. Laget i Burgundy, de tolv G4 og Twelve V2 -modellene erobret familier og fagfolk som bruker den daglig.
Riese & Müller
Riese & Müller har, i tillegg til å tilby strøm- og turerelektriske sykler, lenge tilby en rekke frigjorte lastesykler, og familie- og verktøybelastning og packster.
Babboe
Babboe er et merke av nederlandske twofzing og scootere. Med et familiekall er Babboe et merke som konsentrerer kunnskapen om transport av barn på en komfortabel og trygg måte, etter å ha utviklet mange tilbehør dedikert til Cargos Bikes.
Slakter og sykler
Butchers & Bicycles produserer Pendulum Tripper MK1-E. Nøktern og ryddig design og vellykket drift, den danske produsenten har blitt referansen til scooteren.
Urban Arrow
Urban Arrow er en produsent av innovative nederlandske Cargos Bikes. Rundt en nyskapende tvillingbase har Urban Arrow skapt muligheten for å gripe inn lastingsplattformen for å tilpasse den til forskjellige bruksområder.
Bakfiets
Bakfiets er en populær DUT. Blant de første merkene som tilbyr en elektrisk lastesykkel, forblir dette merket symbolsk for den tradisjonelle nederlandske cargobike.