מכוניות חשמליות: סין תזכה בהימור באירופה
Contents
- 1 מכוניות חשמליות: סין תזכה בהימור באירופה
- 1.1 מכונית חשמלית סינית
- 1.2 ⚡ מדוע לבחור במכונית חשמלית סינית ?
- 1.3 10 המובילים של המכוניות החשמליות הסיניות הטובות ביותר בשוק בשנת 2023 (במכירה או בקרוב במכירה)
- 1.4 10 – Mg Marvel R
- 1.5 9 – פולסטאר 2, וולוו הסיני
- 1.6 8 – Aiways U6, רכב השטח המרהיב של קופה
- 1.7 7 – Byd Tang, 7 מושבי המשפחות
- 1.8 6 – nio et7, פרמיום האימפריה השמימית
- 1.9 5 – מ”ג 4 יוקרה, הקומפקטית החשמלית הזולה
- 1.10 4 – Mg ZS EV, כוכב רכב השטח הסיני
- 1.11 3 – Xpeng P7, הסדאן החתוך
- 1.12 2 – LeapMotor C11, רכב השטח החשמלי המשפחתי הסיני
- 1.13 1 – ביד האן, הדגם הסיני S
- 1.14 לסיכום
- 1.15 ❓ שאלות נפוצות
- 1.16 מכוניות חשמליות: סין תזכה בהימור באירופה ?
- 1.17 נסה לשרוד
- 1.18 בונהאם, פסטיבל זוט נוגט
- 1.19 פיג’ו 2008, מגזין הפרטים להישאר במירוץ
- 1.20 BYD דולפין: המכונית החשמלית הסינית החדשה הזו מגיעה לצרפת, זולה יותר מה- MG4
- 1.21 אוטונומיה וביצועים
- 1.22 מידות: קומפקטי
- 1.23 זמינות
לבחור בחירה זו הוא לאמץ חזון של העתיד, תוך שילוב התקדמות רכב ושימור כוכב הלכת שלנו.
מכונית חשמלית סינית
טבלו את עצמכם בעתיד הניידות הירוקה שנראתה מהאימפריה האמצעית. אתה מחפש מכונית חשמלית סינית מושלם בצרפת ? קובץ זה מפענח את הדגמים של מכוניות סיניות עכשוויים ועתיד, מהביצועים לטעינה. גלה נקודת מבט שלמה לבחירה בביטחון, לעצב עתיד בר -קיימא ומחשמל.
סיכום המאמר
⚡ מדוע לבחור במכונית חשמלית סינית ?
תבחר מכונית חשמלית סינית, זה לעסוק לניידות המופנית בנחישות למחר. חרסינה, מנהיג חשמל לרכב, חושף מודלים חדשניים, המשלב ביצועים וקיימות.
ההתקדמות הטכנולוגית שלהם מבטיחה חווית נהיגה מועילה, בעוד המחויבות שלהם לאנרגיה נקייה תורם לעתיד ירוק יותר. על ידי בחירה במכונית חשמלית סינית, אתה משתתף ב מהפכה בת -קיימא, נתמך על ידי הרחבת תשתיות טעינה.
לבחור בחירה זו הוא לאמץ חזון של העתיד, תוך שילוב התקדמות רכב ושימור כוכב הלכת שלנו.
10 המובילים של המכוניות החשמליות הסיניות הטובות ביותר בשוק בשנת 2023 (במכירה או בקרוב במכירה)
מכוניות חשמליות סיניות מסתערות על השוק בהתקדמות טכנולוגית נועזת ובמצפון הסביבתי הגובר. הנה ה 10 המובילים של מכוניות החשמל הסיניות הטובות ביותר זמין כרגע או עומד להיות בצרפת, על פי קריטריונים חשובים – מחיר, אוטונומיה, צריכה, אמינות – כדי לאפשר לך לבחור את בחירתך.
10 – Mg Marvel R
- מחיר : 44,490 יורו
- אוטונומיה: 405 ק”מ
- צריכה: 20 קוט”ש/100 ק”מ
- טעינה : 5:24 (AC 7.4 קילוואט)
- מהימנות : 4/5
האח הגדול של Mg Zs EV, Mg Marvel R הוא מתחרה אמין של אאודי וטסלה אחרת בקטע של רכב שטח גבוה. נימה למטה מבחינת האוטונומיה, רכב שטח משפחתי סיני זול יותר ממתחרות הפרימיום שלה.
9 – פולסטאר 2, וולוו הסיני
- מחיר : 46,000 יורו
- אוטונומיה: 434 ק”מ
- צריכה: 20.9 קוט”ש/100 ק”מ
- טעינה : 7:15 בבוקר (AC 7.4 קילוואט)
- הערת אמינות: 4.5/5
נבנה על בסיס זהה לאחיו השבדי של הקבוצה הסינית גילי, וולוו xc 40, the פולסטאר 2 זה עתה נהנתה ממספר מחדש שהופך אותו לרצוי עוד יותר: עיצוב מוצלח, התנהגות כביש מעולה, נוחות מלכותית ואוטונומיה מחוזקת. וולוו אמיתי זול יותר.
8 – Aiways U6, רכב השטח המרהיב של קופה
- מחיר : 46,990 יורו
- אוטונומיה: 405 ק”מ
- צריכה: 15.2 קוט”ש/100 ק”מ
- זמן טעינה: 7H (AC 7.4 קילוואט)
- הערת אמינות: 4/5
הצגת אישיות אסתטית נועזת תוך שהיא מציעה איזון נבון בין אישור לנוחות, זה רכב שטח קופה סיני מציג הצעה חדשנית ומושכת. אחרי ה- U5, Aiways דופק מכה עם ה- U6 שעומד לנחות בכבישים שלנו.
7 – Byd Tang, 7 מושבי המשפחות
- מחיר : 70,800 יורו
- אוטונומיה: 528 ק”מ
- צריכה: 21 קוט”ש/100 ק”מ
- זמן טעינה: 7:28 בבוקר (AC 7.4 קילוואט)
- הערת אמינות: 4.5/5
עם טאנג, BYD בבירור מבקש לחדור למגזר רכבי השטח המובחר על ידי שילוב גימורים הראויים לסנון הגבוה לעיצוב חדור באלגנטיות. אנו מוצאים שם את אווירת הנוחות האופיינית למיניוואנים, עם עיצוב רכב שטח סטטוטורי.
6 – nio et7, פרמיום האימפריה השמימית
- מחיר : 67,000 יורו
- אוטונומיה: 550 ק”מ
- צריכה: 20 קוט”ש/100 ק”מ
- זמן טעינה: 5:46 (AC 7.4 קילוואט)
- הערת אמינות: 4.5/5
הצעיר Nio Brand צפו עם צליל ET7 שסין יכולה כיום להתחרות עם יצרנים מערביים מבחינת עמידה ואיכות הגימור. שם NIO ET7 הוא אכן מכונית סדאן בעלת ביצועים גבוהים, מצוידים, עם א תנועת חשמל יָעִיל.
5 – מ”ג 4 יוקרה, הקומפקטית החשמלית הזולה
- מחיר : 29,000 יורו
- אוטונומיה: 450 ק”מ
- לעומתonsomation: 17.3 קוט”ש/100 ק”מ
- זמן טעינה: 5H14 (AC 7.4 קילוואט)
- הערת אמינות: 3.5/5
א קומפקטית חשמלית במחיר של מכונית עיר חשמלית: חלמת עליה, MG עשתה את זה, עם זה מ”ג 4 מותרות. המכונית הסינית שנראית כמו אשת הספורט היפנית הקטנה לא הפכה ליחס המחיר האיכותי/השוק הטוב ביותר של השוק. יש לה רק את הפרס שלה בעלות נמוכה.
4 – Mg ZS EV, כוכב רכב השטח הסיני
- מחיר : 32,990 יורו
- אוטונומיה: 480 ק”מ
- צריכה: 18.1 קוט”ש/100 ק”מ
- זמן טעינה: 7:00 בבוקר (קיר 7 קילוואט)
- הערת אמינות: 4/5
ה רכב השטח הסיני הטוב ביותר -מכר בצרפת לא צריך להתבייש בהשוואה עם יונדאי קונה או קיה אי-נירו, אפילו פיג’ו E-2008 מבחינת התנהגות כביש, אוטונומיה, טכנולוגיות על גבי הלוח. בהחלט ה- MG ZS EV הוא קצת פחות גמור מהמתחרות המערביות שלה, אבל הוא כל כך זול יותר … תוכנית טובה מאוד למי שמחפש רכב שטח סיני.
3 – Xpeng P7, הסדאן החתוך
- מחיר : 42,500 יורו
- אוטונומיה: 500 ק”מ
- צריכה: 15.2 קוט”ש/100 ק”מ
- זמן טעינה: 6:50 בבוקר (מסוף AC 11 קילוואט)
- הערת אמינות: 4/5
שם סדאן סינית מתבונן בבירור בצד של טסלה דגם 3. הצללית היפה שלה של מכונית סדאן חתוכה היא ביתם של פנים מלוטש המצויד בטכנולוגיות האחרונות ובמסך ענק. בצד הביצועים הוא חזק: הוא ירה ב -0 עד 100 קמ”ש תוך 4.3 שניות. הדובדבן על העוגה, היא מקבלת עד 100 קילוואט טעינה.
2 – LeapMotor C11, רכב השטח החשמלי המשפחתי הסיני
- מחיר : NC
- אוטונומיה: 500 ק”מ
- צריכה: 14.7 קוט”ש/100 ק”מ
- זמן טעינה: 7:30 בבוקר (מסוף AC 11 קילוואט)
- הערת אמינות: 4/5
במשחק ההשוואה עם התייחסות טסלה, ה LeapMotor C11 המודל יתאים לדגם Y … אבל רכב שטח חשמלי סיני יש אישיות משלו למרות “ההלוואות” שלו בצד פורשה וריינג ‘רובר ואינו חסר טיעונים: ביצועים מובילים, נוחות מסודרת, אוטונומיה יפה.
1 – ביד האן, הדגם הסיני S
- מחיר : 70,800 יורו
- אוטונומיה: 521 ק”מ
- צריכה: 18.5 קוט”ש/100 ק”מ
- זמן טעינה: 11:40 בבוקר (קיר 7 קילוואט)
- הערת אמינות: 4/5
אסתטיקה מעודנת, פנים המציעה נוחות מעמד מעולה, קישוריות וטכנולוגיה מתקדמת, אך גם כוח מדהים .. ביד האן כמעט לכל התכונות של טסלה יש, למעט זמן הטעינה הארוך יותר, אך הוא נמכר למחיר מחיר ..
לסיכום
כשסין מתעוררת … העולם ירעוד. התחזית של אלן פיירפיט יכולה לחול היום על ענף הרכב. כי הכי פחות שאנחנו יכולים לומר הוא שבזכות המכונית החשמלית, סין התעוררה. מרכב השטח MG Marvel R שכבר מתגלגל על מסלולי ארה”ב בסדאן Byd Han המרהיב שלא יהיה ארוך, היצרנים הסיניים כבר הולכים על מלכודת טסלה, אך גם יצרנים אירופאים. כפי שמוצג על ידי עשרת המובילים שלנו במכוניות החשמליות הטובות ביותר, יצרנים סיניים להגיע לתוקף לשוק האירופי עם דגמים אטרקטיביים, עוצמתיים, גמורים היטב, טכנו ומעל הכל זול יותר. כל כך הרבה יותר טוב עבור הצרכנים !
❓ שאלות נפוצות
גלה את התשובות לשאלות הנשאלות ביותר על מכוניות חשמליות סיניות.
מה חיי סוללת מכונית סינית ?
שם חיי סוללה לרכב סיני משתנה בהתאם למספר גורמים כמו איכות ייצור, תחזוקה, נהיגה ואחסון. בממוצע, סוללת מכונית יכולה להימשך בין 3 ל 6 שנים, אך וריאציות משמעותיות יכולות להתרחש.
מה המותג הטוב ביותר של מכונית חשמלית סינית ?
יש הרבה מותגי מכוניות חשמליות סיניות ידוע, כולל BYD, NIO, XPENG ו- MG. לכל אחד מהמותגים הללו מאפיינים ויתרונות משלו, אך לעתים קרובות NIO נחשבה לאחד הטובים ביותר, ומציעה ביצועים גבוהים, טכנולוגיה מתקדמת וחוויית משתמש איכותית.
מהי המכונית החשמלית הסינית הטובה ביותר ?
אין תשובה ייחודית לשאלה זו, מכיוון שהמושג של המכונית החשמלית הסינית “הטובה ביותר” תלוי בהעדפות אינדיבידואליות ובצרכים ספציפיים. מותגים כמו NIO, XPENG ו- BYD מציעים דגמים שהתקבלו היטב, כמו NIO ET7, XPENG P7 ו- BYD HAN, המציעים ביצועים ופונקציות טובות.
מה המחיר הממוצע של רכב חשמלי סיני ?
ה מחיר ממוצע של רכב חשמלי סיני משתנה בהתאם למותג, למודל ולמאפיינים. באופן כללי, מכוניות חשמליות סיניות יכולות להיות זולות יותר מאלו של מותגים זרים, עם מחירים ממוצעים שנעים בין 25,000 ל- 40,000 יורו. עם זאת, דגמים בעלי סדר גבוה יכולים לעלות על סכום זה.
היכן לקנות מכונית חשמלית סינית ?
עם ההתפתחות המהירה של תעשיית הרכב בסין, מכוניות חשמליות סיניות פופולריות יותר ויותר ברחבי העולם. הם זמינים בפלטפורמות מקוונות רבות וניתן לרכוש אותם גם מסוחרים או סוכנים מקומיים.
מכוניות חשמליות: סין תזכה בהימור באירופה ?
פענוח – דרבן על ידי שליטה מושלמת בטכנולוגיה וחומרי גלם, יצרנים סיניים דוחפים את משכנתם באירופה. הם צריכים להיות עשר בשנת 2030.
יצרנים סיניים משפשפים את ידיהם. על ידי הטלת, משנת 2035, המכונית החשמלית כפתרון ייחודי למעבר האקולוגי, אירופה נותנת את המפתחות לשוק שלה למותגים חדשים אלה מהאימפריה באמצע ובעיקר לא ידוע לנו. ארבעים שנה לאחר פלישת היצרנים היפנים, הסיכון לא נשלל ללכת לקראת סינון בשוק. מה שקורה ניבא לפני זמן רב.
מודע לכך שההתקדמות הטכנולוגית של היצרנים המערביים בתחום מנועי הדלק לא הוסתר, הסינים ביצעו את ההימור של הרכב החשמלי, פחות מסיבות אקולוגיות מאשר לשאלות של. ריכוז מאמציהם בסוללה ובמנוע, הם לא רק רכשו התקדמות בטכנולוגיות אלה, אלא הבטיחו את שרשרת האספקה של חומרי הגלם הדרושים לייצור רכיבים אלה.
תוך ניצול כוח עבודה זול יותר מאיתנו, הם מסוגלים כיום לשווק שוקי רכב עם עיצוב קרוב לתותחים אירופיים ובמחירים אטרקטיביים יותר משלנו.
נסה לשרוד
המילים שריימונד לוי, נשיא רנו, שנעשה בסוף שנות השמונים על ההתקפה היפנית, רלוונטיים מתמיד. “אסור לנו להסכים להיות משכרים על ידי אידיאל הפסאודו הזה של הליברליזם הכלכלי עליו לא משולמים בתמורה על ידי היפנים”, הוא אמר באותה תקופה.
בעוד שחלקם באירופה ממותגים פרוטקציוניזם סביבתי כתשובה למצב, השאלה יורדת, עבור האירופאים, לנסות לשרוד את העימות חסר הרחמים הזה.
Zeekr, יוקרה ברשת באופק
עדיין לא ידוע לנו וקשה לבטא (“זיקור”), התווית הסינית החדשה הזו תכננה לנחות באירופה במהלך שנת 2024. זה שייך לקונגלומרט הסיני גילי, באותו אופן כמו וולוו, לוטוס וחכם בפרט. התקפה זו מבולבלת, השוק אינו ניתן להרחבה והמקומות היקרים יותר ויותר.
אבל המשרד הסיני הצעיר מסתמך על ספירוס פוטינים, שהפך חלק מהקריירה שלו בלקסוס, כדי להצליח בממסד האירופי שלה. סביב עיצוב אירופי בפיקוח על ידי בנטלי לשעבר, דרך גדולה ורכב שטח קומפקטי מופיעים בתוכנית השמחה. הטכנולוגיה מגיעה מבנק האיברים Geely. השירותים מיועדים להיות גבוהים והשיעורים.
LeapMotor, בלב השוק
Leapmotor, שנוסד בשנת 2015 בהנגז’ו, סין, על ידי המהנדס ג’ו ג’יאנגמינג, חושף את המכונית החשמלית הראשונה שלו שנתיים לאחר מכן. אחד הנכסים של החברה הצעירה הוא לתכנן ולייצר את כל המערכות הבסיסיות והרכיבים האלקטרוניים של כלי רכב פנימיים, או יותר מ- 70 % מהרכב. LeapMotor תכננה להשיק מגוון מלא של כלי רכב שנמצאים בלב השוק.
הראשון, ה- T03, הוא מכונית עירונית באורך של 3.62 מ ‘ורוחבה 1.65 מ’ טעונה 25.990 € (לא כולל בונוס של 5.000 €). הסוללה השימושית שלה 36.5 קוט”ש מזינה מנוע של 109 כ”ס ומבטיחה 280 ק”מ של אוטונומיה. בשנה הבאה, סדאן גדול של 5.05 מ ‘שקו זה מעורר את מזהה פולקסווגן.7 מוכרז. זה יחנך את פלטפורמת ה- CTC ויציע 717 ק”מ של אוטונומיה.
חדש – מכר יותר מ -7.5 מיליון יחידות, רכב השטח הקומפקטי של המשרד הגרמני מעביר את העד לדור שלישי מלא טכנולוגיות.
בונהאם, פסטיבל זוט נוגט
מכירות פומביות – בשולי תחרות האלגנטיות הבלגית Zoute Grand Prix, הבית אנגלו -סקסון מפזר מדגם GT יפה ב- 8 באוקטובר.
פיג’ו 2008, מגזין הפרטים להישאר במירוץ
חדש – רב המכר של חברת סוצ’ליאן, רכב השטח הקומפקטי מציע רופא מבורך.
BYD דולפין: המכונית החשמלית הסינית החדשה הזו מגיעה לצרפת, זולה יותר מה- MG4
הענק הסיני BYD, העולם מספר 2 על המכונית החשמלית שמאחורי טסלה, בדיוק הרים את הרעלה במחירי הדולפין הקומפקטי שלה. זה אפילו זול יותר מה- MG4, והוא מגיע בקרוב !
מאמר מעודכן 9 ביוני : התקשורת נקי רכב השחזר חזותי כדי לאשר את המידע שהיה לנו מסין, כלומר שתי סוללות ושלושה מנועים שונים. מה גם לומד יותר על הציוד העיקרי של כל גימור.
במאי האחרון, BYD דולפין הוצג בספרד, במהלך מופע מכוניות מקומי. נוכל אפילו לעלות על המכונית החשמלית החדשה הזו מסין. לאחר מכן היה לנו רעיון ראשון למחירים ספרדים, עם כרטיס כניסה בפחות מ -30,000 יורו. אבל המחירים הצרפתיים, שנחשפו פשוט על ידי המותג הסיני, הם אפילו יותר משתלמים.
הגרסה הזולה ביותר (פעילה) מתחילה ב 28,990 יורו בצרפת. לשם השוואה, לוקח 29,990 יורו כדי להשיג את ה- MG4 הזול ביותר. אך היזהרו, כמו ב- MG4, כל הדולפין של BYD אינו שווים. אכן יש שתי סוללות שונות (הן סוג LFP), כמו גם מספר מנועים. הנה הסיכום בטבלה למטה.
BYD דולפין | אוטונומיה | סוֹלְלָה | כּוֹחַ | מחיר |
---|---|---|---|---|
פָּעִיל | 340 ק”מ | 44.9 קוט”ש | 70 קילוואט (95 כ”ס) | 28,990 יורו |
לְהַגבִּיר | 310 ק”מ | 44.9 קוט”ש | 130 קילוואט (177 כ”ס) | 29,990 יורו |
נוחות | 427 ק”מ | 60.4 קוט”ש | 150 קילוואט (204 כ”ס) | 33,990 יורו |
לְעַצֵב | 427 ק”מ | 60.4 קוט”ש | 150 קילוואט (204 כ”ס) | 35,990 יורו |
אוטונומיה וביצועים
כפי שאתה יכול לראות, שתי הגרסאות הראשונות הפעילות וההגברה מרוצה מהסוללה הקטנה של 45 קוט”ש. BYD טרם הודיעה על האוטונומיה של האחרון באירופה במחזור WLTP, אך ההערכה היא כ -350 ק”מ, בזכות המרת האוטונומיה במחזור CLTC הסיני.
לצורך המנוע, זה לא ברור, ושני הגימורים יכלו לאמץ מנוע בודד, או שני מנועים שונים. לפיכך מדובר בכוח של 70 קילוואט (95 כ”ס) או 130 קילוואט (177 כ”ס), כמו בגרסאות הסיניות, אך מקורות מסוימים מדברים על מנוע יחיד המשותף לשני הגימורים. אלה יימכרו בהתאמה 28,990 ו- 29,990 יורו.
אנו רואים קצת יותר ברורים בגימורי הנוחות והעיצוב, החולקים את הסוללה הגדולה של 60 קוט”ש, ומאפשרת להגיע לאוטונומיה WLTP של 427 ק”מ. הכוח הוא 150 קילוואט (204 כ”ס) עם מומנט של 290 ננומטר והמחירים בהתאמה של 33,990 ו- 35,990 יורו.
מידות: קומפקטי
בצד הממדים, עליכם לספור לאורך 4.290 מ ‘, רוחב של 1.770 מ’ (עם מראות) וגובה של 1.570 מ ‘. אנחנו ממש בממדים של MG4 … או רנו מגנה-טק. המותג הסיני מכריז על נפח תא מטען של 345 ליטר (או 1,310 ליטר ברגע שהמושב האחורי של 60/40 התקפל), ובסיס גלגלים של 2.7 מ ‘כדי להכיל 5 דיירים.
בגרסה הגבוהה ביותר, המנוע (המתיחה הקדמית) מאפשר לך לעבור בין 0 ל 100 קמ”ש תוך 7 שניות עם מהירות מקסימאלית של 160 קמ”ש. הטעינה נעשית בזרם ישיר עם כוח מקסימלי של 88 קילוואט ומאפשר לעבור מ 30 עד 80 % תוך 29 דקות.
טעינה על ידי הכרזה על זרם חילופין ב -11 קילוואט. בחורף, משאבת החום (סטנדרטית בגימורים מסוימים) תמנע ממיסת האוטונומיה של המכונית יותר מדי. העומס הדו -כיווני V2L (רכב-לאלד) יספק מכשירים אלקטרוניים ישירות מסוללת המכונית לכוח מרבי של 3.3 קילוואט.
אסור להתגבר על סיוע בנהיגה, מכיוון שיש שאלה של נהיגה ברמה האוטונומית למחצה 2 לגימור הקצה הגבוה ביותר, בזכות בקרת שיוט אדפטיבית המשולבת למרכז במסלול.
זמינות
ההזמנות יהיו פתוחות בקיץ הזה בוויתורים צרפתים. כרגע יש שניים פתוחים בפריס וביד מקווה לפתוח 15 עד 20 עד סוף השנה. ה משלוחים ייעשו במהלך הרבע הרביעי 2023. האם יהיה זה מספיק מוקדם ליהנות מהבונוס האקולוגי לפני שהוא מפנה את גבו למכוניות חשמליות סיניות ?
אם אינך מכיר את BYD, עליך להתחיל לחצות אותו. ה- BYD ATSO 3 רק התחיל את המסירות שלהם בצרפת ובקרוב יגיעו אחריו BYD Tang ו- Byd Han. בסוף השנה יתווסף ה- BYD Seal, מתחרה של טסלה דגם 3, לרשימה זו. יתכן גם ש- Byd Seagl מגיעה לקדנציה בצרפת, מה שיהפוך אותו למתחרה אמיתי באביב דאצ’יה.
כדי לעקוב אחרינו, אנו מזמינים אתכם להוריד את יישום אנדרואיד ו- iOS שלנו. אתה יכול לקרוא את המאמרים, הקבצים שלנו ולצפות בסרטוני YouTube האחרונים שלנו.