Sykkelens lisens, lære motorveien dedikert til barn
Contents
- 1 Sykkelens lisens, lære motorveien dedikert til barn
- 1.1 Å vite hvordan du skal sykle på sykkel
- 1.2 Innbyggers spørsmål om å vite hvordan du skal sykle på sykkel
- 1.3 Implementering av kunnskapsrulling av sykkel
- 1.4 Den vanlige læringsbasen
- 1.5 Sykkelens lisens, lære motorveien dedikert til barn
- 1.6 Blir barn tvunget til å gi sykkelens lisens ?
- 1.7 Som er ansvarlig for å organisere sykkeltillatelsen ?
- 1.8 Hvordan finner sykkelisensen sted ?
I begynnelsen var sykkeltillatelsen først og fremst en valgfri trening, på initiativ fra foreldre som ønsket å lære barnet sitt å 6 har 11 år Hvordan bevege seg trygt på veien. Avhengig av stedet, kan det å passere sykkelisensen koste til 50 euro, Og det er fortsatt tilfelle i dag. Likevel er det i dag et mangfold av frivillige organisasjoner som tilbyr sine tjenester for å utdanne unge syklister gratis. Det er på ingen måte obligatorisk å bestå sykkelisensen din, selv om flere og flere skoler begynner å integrere opplæring i skoleprogrammet sitt. Fra 2008, Regjeringen har lansert handlingen “Bicycle Together, More Bicycle, Mindre CO2”.
Å vite hvordan du skal sykle på sykkel
Å vite hvordan de skal sykle på sykkel lar barn dra nytte av læringen som er nødvendig for reell sykkelautonomi for inngangen til college.
Oppdatert: Mai 2023
Innbyggers spørsmål om å vite hvordan du skal sykle på sykkel
Å vite hvordan man sykler på sykkel ble kunngjort innenfor rammen av trafikksikkerhetskomiteen 2018 (tiltak 10 – som støtter utviklingen av utøvelsen av sykkel i full sikkerhet) og den aktive sykkel- og mobilitetsplanen (måle 4 – Utvikling av en kultursykkel).
Dette tiltaket består i å fremme sykkel læring for en sikrere praksis. Generaliseringen av systemet gjør at unge deltakere kan mestre sykkelutøvelsen uavhengig under de virkelige trafikkforholdene. Læringssykkel finner dermed et sted i seg selv i trafikksikkerhetskontinuumet, slik at barn kan skaffe seg reell sykkelautonomi for deres inntreden på college.
Å vite hvordan man sykler på sykkel styres av idrettsdepartementet, i samarbeid med departementet som er ansvarlig for nasjonal utdanning og ungdom, innenriksdepartementet og transportdepartementet. Idrettsforbund gjennom klubbene sine, foreninger som fremmer bruk av sykkel- og trafikksikkerhetsutdanning, tilsynspersoner, forebyggende foreninger og lokalsamfunn kan gripe inn i implementeringen av dette tiltaket og bidra til organisering av læringsøkter.
Implementering av kunnskapsrulling av sykkel
Implementeringen av å vite hvordan man sykler på sykkel, må registrere seg i alle læringstider i barnets liv:
- I skolekontekst,
- på fritidstid,
- eller i en setting eller utenomfaglig (i klubb, på skolen, på fritidssenteret, etc.).
Den vanlige læringsbasen
Dette programmet lar barn fra 6 til 11 år bli mer uavhengig av sykkel, å praktisere regelmessig fysisk aktivitet og å bevege seg på en økologisk og økonomisk måte. Det minste totale volumet som er nødvendig for å skaffe ferdighetene til å bevisst rulle på sykkel er ti timer. Distribusjonen av timevolumet er til takknemlighet for de forskjellige interessentene i henhold til gruppene og fremdriften for barn.
Sykkelens lisens, lære motorveien dedikert til barn
Å bevege seg med sykkel tenker på miljøet ved å fremme myk mobilitet. Det er nødvendig å oppmuntre til denne praksisen, men ikke glem å føre tilsyn. Med dette i bakhodet har den franske regjeringen satt opp et program som er ment å lære barn å sykle med sykkel på veien. På slutten av denne lille treningen vil de stolt brennende sykkelensen sin, og gi dem legitimiteten til å bevege seg på veiene trygt.
Blir barn tvunget til å gi sykkelens lisens ?
I begynnelsen var sykkeltillatelsen først og fremst en valgfri trening, på initiativ fra foreldre som ønsket å lære barnet sitt å 6 har 11 år Hvordan bevege seg trygt på veien. Avhengig av stedet, kan det å passere sykkelisensen koste til 50 euro, Og det er fortsatt tilfelle i dag. Likevel er det i dag et mangfold av frivillige organisasjoner som tilbyr sine tjenester for å utdanne unge syklister gratis. Det er på ingen måte obligatorisk å bestå sykkelisensen din, selv om flere og flere skoler begynner å integrere opplæring i skoleprogrammet sitt. Fra 2008, Regjeringen har lansert handlingen “Bicycle Together, More Bicycle, Mindre CO2”.
Dette programmet er beregnet på barn i CM2 -klasse. Initiativet ble relansert i 2019 og deretter i 2021 av de 4 departementene i sport, utdanning, transport og interiør, under navnet på systemet “Vet hvordan du skal sykle på sykkel».
Som er ansvarlig for å organisere sykkeltillatelsen ?
Syklingstillatelsen, ment å fremme sikkerhet på veier, er satt opp av regjeringen, med støtte fra nasjonal utdanning. Flere organisasjoner har deltatt, for eksempel MAIF Prevention Association, trafikksikkerhet, ADEME, politiet og det nasjonale gendarmeriet i Paris politiets hovedkvarter i 2008. Siden den gang har emnet blitt tatt opp av en rekke barneskoler, hjulpet av foreninger og/eller sykkelklubber som drar til lærere for å trene barn.
Hvordan finner sykkelisensen sted ?
Sykkelisensen er en trening 10H som finner sted i to stadier. Først av alt blir en bevissthetsfase utstedt til barn og deres foreldre om sykkelregler. Denne bevisstheten gjennomføres takket være utdanningssett implementert og levert av MAIF Prevention Association for eksempel og er delt inn i flere økter med 45 minutter. På slutten av opplæringen er barn underlagt en liten eksamen for å vurdere om de er i stand til å motta sykkelisensen. Presentasjonen av det lille “vitnemålet” er laget mens du tilbyr den unge syklisten en retro-reflekterende stripevest, for å understreke den forsiktige karakteren til denne mobiliteten.