Lotus Elter
Contents
Vekten på eletre varierer mellom 2.490 kg og 2.640 kg, avhengig av den valgte versjonen. Lys er hva ?
Lotus Elter
Den elektriske kjøretøyarkitekturen i forkant av industrien lar Lotus Elter lade opp 400 km autonomi på bare 20 minutter, med maksimal autonomi som når 600 km (WLTP).
Krypterte mål – Detaljerte spesifikasjoner på denne siden er mål basert på simuleringer. Visse egenskaper ved modellen, valgfrie kosttilskudd og fargede farger er kanskje ikke tilgjengelige eller bare i en annen spesifikasjon. Spesifisert drivstofforbruk og utslippsdata er definert i samsvar med måleprosedyrene foreskrevet i lov. 1. januar 2022 erstattet WLTP -testsyklusen NEDC -testsyklusen fullstendig, derfor er det ikke mer NDC -verdi tilgjengelig for noen ny type kjøretøy som er bestått denne datoen denne datoen. Autonomien oppnådd i praksis kan variere avhengig av kjørestil, belastningsfaktoren, utetemperaturen og topologien. Lastetiden oppnåelig i praksis kan variere på grunn av ytre omstendigheter som type lader, batteritilstand og temperatur. Elektrisitetsforbruk fra 21,4 kWh/100 km; CO₂ 0 g/km kombinert utslipp.
Lotus Elter
Konfigurer Lotus Elter -kjøretøyet eller be om en gratis prøveperiode.
First Electric SUV av det britiske merket, Lotus Elter viser et spektakulært teknisk ark med spesielt 905 hk (675 kW) og mindre enn 3 sekunder på 0 til 100 km/t for den mest radikale versjonen r. Markedsføringen startet i 2023.
Lotus Dimensions Elter
Sammenlignet med dimensjonene til en Tesla -modell X, viser Elter 5,10 m i lengde og 1,63 m i høyden. Bredden vil avhenge av hvilken type bakspeil som er valgt. Teller 2.14 m for retro-kaméras og 2.23 for konvensjonelle speil. Spre ut.02 m, akselavstanden lover eksepsjonell beboelse.
Baugen er utvilsomt den mest uttrykkelige delen av kjøretøyet. Den har et intenst utseende, og overgår andre lavere lysenheter, en stilistisk kjennetegn ved Zeekr eller Lynk & Co -merker, ledsaget av skjulte aerodynamiske elementer. Det nedre panelet inneholder flere sekskantede åpninger som regulerer luftens passering i henhold til behov. Støtfangeren er perforert på alle sider: endene avslører dekkene (Pirelli P null), mens fronten på kjøretøyet har luftkanaler som fører til panseret, og skjuler en 46-liters sikker bryst.
Vekten på eletre varierer mellom 2.490 kg og 2.640 kg, avhengig av den valgte versjonen. Lys er hva ?
Les også Lotus ELLERTE: Våre første inntrykk ombord på den elektriske SUV -en
“>Elegant | “>Elter s | “>Elter r | |
“>Lengde (mm) | “> 5 103 | ||
“>Bredde med kameraer retro (mm) | “> 2 135 | ||
“>Bredde med konvensjonell retro (mm) | “> 2 231 | ||
“>Høyde (mm) | “> 1 630 (20 tommers hjul) 1.636 (22 eller 23 tommers hjul) |
||
“>Akselavstand | “> 3 019 | ||
“>CX | “> 0.26 | ||
“>Vekt | “> 2.490 | “> 2.520 | “> 2.640 |
“>Bakkeklaring (mm) | “> 187 (20 tommers hjul) og 194 (22 eller 23 tommers hjul) | ||
“>Min (l) brystvolum | “> 611 liter (versjon 4 PL) 688 liter (versjon 5 PL) |
||
“>Maks brystvolum (L) | “> 1 532 | ||
“>Front bagasjeromsvolum (L) | “> 46 |
Elter Lotus Motorization
Electric Lotus SUV er tilgjengelig i tre konfigurasjoner: ELLERTE, ELLERTE S OG ELTER R. De to første konfigurasjonene har en kraft på 450 kW, eller 603 hestekrefter, og et dreiemoment på 710 nm. Disse versjonene kan nå en maksimal hastighet på 258 km/t og gå fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder. Den tredje konfigurasjonen gir en økt kraft til 675 kW, eller 905 hestekrefter, med et dreiemoment på 985 nm. Denne versjonen har litt høyere maksimal hastighet, 265 km/t, og betydelig raskere akselerasjon, og går fra 0 til 100 km/t på bare 2,95 sekunder. Alle versjoner har en all -wheel -stasjon.
“>Elegant | “>Elter s | “>Elter r | |
“>Power (KW / HP) | “> 450/603 | “> 450/603 | “> 675/905 |
“>Par (NM) | “> 710 | “> 710 | “> 985 |
“>Maks hastighet (km/t) | “> 258 | “> 258 | “> 265 |
“>0-100 km/t (tørr) | “Data-ark-numberformat =” “> 4.5 | “Data-ark-numberformat =” “> 4.5 | “> 2.95 |
Batteri og autonomi
Lotus Elter er basert på en helt ny plattform. Imidlertid skilles den fra den interne leva -plattformen, så vel som havet som er brukt av Zeekr 001, for eksempel. Denne strukturen har kalt EPA, og har gjort det mulig for Lotus å integrere alle dynamiske elementer, for eksempel aktive anti -rollestenger, justerbar pneumatisk fjæring og retningslinjer for bakhjul. Bremsesystemet bruker karbon-keramiske plater og er utstyrt med ti stempelkalipere.
Denne 800V -plattformen har et 112 kWh batteri, og tilbyr en rekke. Når det. I rask lading kan 400 km autonomi utvinnes på bare 20 minutter. Ladingen utføres takket være Type 2/Combo CCS -dreiemomentet via luker som ligger på frontvingene på hver side av SUV -en.
“>Elegant | “>Elter s | “>Elter r | |
“>Batterikapasitet (KWh) | “> 112 | “> 112 | “> 112 |
“>Ladetid 10-80% (min) i 350kW DC | “> 20 | “> 20 | “> 20 |
“>Ladetid 0-100% (timer) i 22 kW AC | “Data-ark-numberformat =” “> 5.8 | “Data-ark-numberformat =” “> 5.8 | “Data-ark-numberformat =” “> 5.8 |
“>WLTP Mixed Autonomy (KM) | “> 600 | “> 600 | “> 490 |
Markedsføring
Den elektriske SUV -en er tilgjengelig i tre versjoner: ELLERTE, ELETRE S OG ELTER R med en grunnpris som starter på 97 890 euro. Utstyret kan berikes takket være en rekke tilleggspakker: Lotus -pakken for dynamisk kjøring, keramiske bremser, “Executive” seterpakken, “Comfort” -seterpakken, karbonfiberpakken, fiberpakken utvidet karbon, interiøret Karbonfiberpakke, samt to kjørehjelpspakker: parkeringspakken og motorveishjelpspakken.
Personalisering vil også være mulig med et utvalg av 6 utvendige farger (Natron Red, Galloway Green, Stellar Black, Kaimu Grey, Blossom Grey og Solar Yellow), 5 Rims -modeller, 6 fargealternativer for bremseklave og 6 farger farger og materialer for den Interiøret av kjøretøyet.
Lotus Elter er garantert i 5 år eller 160 000 km. Her er prisene:
“>Elegant | “>Elter s | “>Elter r | |
“>Pris i Frankrike (€) | “> 97 890 | “> 123 090 | “> 153 090 |
Lotus Elter
Den primære VE -arkitekturen til Lotus Elter gjør det mulig å oppnå opptil 400 km autonomi på bare 20 minutters belastning, med en maksimal autonomi på 600 km (WLTP).
Krypterte mål – De detaljerte egenskapene til kjøretøyet som vises på denne siden er målspesifikasjoner basert på simuleringer. Visse egenskaper ved modell, alternativer eller farger som presenteres, er kanskje ikke tilgjengelige eller bare være i en annen spesifikasjon. Data for drivstofforbruk og spesifiserte utslipp bestemmes i samsvar med måleprosedyrene foreskrevet i lov. 1. januar 2022 erstattet WLTP -testsyklusen NEDC -testsyklusen fullstendig. Ingen NEDC -verdi er derfor tilgjengelig for nye kjøretøyer som er godkjent etter denne datoen. Autonomi kan variere i praksis avhengig av kjørestil, hastighet, belastningsfaktor, utetemperatur og topografiske forhold. Ladetiden som nås i praksis kan variere avhengig av ytre omstendigheter som type lader, batteriet og temperaturens tilstand og temperaturen. Elektrisitetsforbruk kombinert fra 21,4 kWh/100 km; CO₂ CO₂ -utslipp 0 g/km.