Michelin tester sine luftløse dekk på leveringsvirksomheter
Contents
- 1 Michelin tester sine luftløse dekk på leveringsvirksomheter
- 1.1 Air -Free Michelin Tire: All About the Uptis Tire
- 1.2 Finn den beste garasjen for å bytte dekk:
- 1.3 Hva er Michelin -dekket uten luft ?
- 1.4 Hva er fordelene med Michelin -gratis dekk ?
- 1.5 Når Michelin -dekket er tilgjengelig uten luft ?
- 1.6 Michelin tester sine luftløse dekk på leveringsvirksomheter
- 1.7 “Tweel” luftteknologi
- 1.8 Tweel ®, vår radielle dekkteknologi uten montering montert
- 1.9 Michelin X ® Tweel ® SSL -serien
De første varebilene utstyrt med disse dekkene begynte å sirkulere tirsdag i bystaten, de to selskapene spesifiserer i en pressemelding. Omtrent femti leveringsbiler skal være utstyrt med Michelin Uptis innen utgangen av året, legger de til.
Air -Free Michelin Tire: All About the Uptis Tire
Finn den beste garasjen for å bytte dekk:
Michelin -Free Michelin Tire er et nytt dekk konsept utviklet av produsenten Michelin. Det er kjent for å være inkonsekvent, det luftløse dekket som kalles UPTI -. Imidlertid vil det være nødvendig å vente litt lenger med å dra nytte av det siden lanseringen er planlagt til 2024.
- Hva er Michelin -dekket uten luft ?
- Hva er fordelene med Michelin -gratis dekk ?
- Når Michelin -dekket er tilgjengelig uten luft ?
Finn den beste garasjen for å bytte dekk:
Se prisen for bilen min
Hva er Michelin -dekket uten luft ?
DE Dekk Michelin uten luft er et nyskapende dekk utviklet av den franske dekkprodusenten Michelin. Som navnet antyder, er det et dekk som ikke inneholder luft og er designet som et dekk Utstyrt med strimler hvis komposisjon holdes hemmelig av produsenten av dekk.
Det luftløse dekket ble døpt Uptis av Michelin for unikt punkteringssikkert dekksystem eller unikt dekksystem anti-skapelse. Dermed er Michelins mål å designe en dekk For innehavere av personbiler.
Ideen om å lage et bildekk uten luft har eksistert på Michelin siden 2004 med opprettelsen av “Airless Wheels” Luftløs Og Tweel. Et dusin år senere åpner Michelin sin aller første dekkfabrikk uten luft for konstruksjonsmaskiner og landbruksmaskiner. Disse dekkene består av en stiv hub koblet til dekkbanen på deformerbare stråler.
Det var først i 2017 at Michelin bestemte seg for å utvikle denne teknologien for å produsere luftfrie dekk for lette kjøretøyer.
Hva er fordelene med Michelin -gratis dekk ?
Hvis Michelin -Free Michelin Tire er langvarig fra bilsektoren, er det fordi det representerer en ekte Teknologisk revolusjon. Selv om den eksakte sammensetningen av dekket ennå ikke er kjent, indikerte den tekniske og vitenskapelige direktøren for Michelin -gruppen at luften uten luft vil kunne gi identisk ytelse til et konvensjonelt dekk, men med flere fordeler:
- DE punkteringerer umulige ;
- Der Dekktrykkikke lenger importerer ;
- Der Dekklivet er lengre.
I tillegg vil ankomsten av Uptis -dekket på markedet redusere Forurensning knyttet til bildekk. Faktisk ifølge det franske selskapet, mer enn 200 millioner av dekk ender opp utslippet hvert år på grunn av en punktering. I følge en annen studie, nær 20% av dekkfaset produsert blir kastet ut etter en deformasjon av den rullende stripen eller så snart som mulig dekktrykk.
Dermed bør Michelin uten luft representere en Økologisk løsning til problemet med behandling av pneumatisk avfall.
Finn den beste garasjen for å bytte dekk:
Se prisen for bilen min
Når Michelin -dekket er tilgjengelig uten luft ?
Til tross for entusiasmen rundt Michelin uten luftdekk, er det ennå ikke mulig å installere det på bilen din. Alltid på prototypestadiet, Uptis dekk er fremdeles i utviklingsfasen i de amerikanske fabrikkene i Michelin, i samarbeid med General Motors. I følge produsenten bør Michelin -gratis dekket markedsføres Fra 2024.
Michelin -Free Michelin Tire er et revolusjonerende dekk som skal avslutte punkteringsproblemene. Den skal være sammensatt av deformerbare strimler direkte koblet til et stivt knutepunkt. Likevel vil det være nødvendig å vente til 2024 for å utstyre bilen din med Michelin uten luft.
Finn den beste garasjen for å bytte dekk:
Michelin tester sine luftløse dekk på leveringsvirksomheter
(Paris) Michelins luftløse dekk er nå testet under virkelige forhold på DHL -varebiler i Singapore, kunngjorde de to gruppene tirsdag.
Skrevet 10. januar
De første varebilene utstyrt med disse dekkene begynte å sirkulere tirsdag i bystaten, de to selskapene spesifiserer i en pressemelding. Omtrent femti leveringsbiler skal være utstyrt med Michelin Uptis innen utgangen av året, legger de til.
Michelin, som konkurrentene Goodyear eller Bridgestone, vurderer at dekksektoren kan bli revolusjonert på mellomlang sikt med luftfrie dekk, til og med inkonsekvent på de verste beleggene og vedlikehold -gratis.
Generelt består denne typen dekk av et tynt lag med tannkjøtt fast på en fleksibel struktur (gummi og harpiks for Michelin Uptis).
Denne fortsatt stammende teknologien vil gjøre det mulig å bruke en enkelt struktur på en bil, for å resirkulere den og spare materiale ved å “spinne” dette tynne laget av tannkjøttet, som vi allerede gjør for vektdekk tung.
Michelin stilte seg som en pioner med “Tweel”, en luftløs modell som utstyrer industrielle klippere og maskiner som brukes på rivingssider. Men kravene til en vei på veien (høyhastighetsmotstand, lang levetid, komfort, stillhet, kostnad) virket fortsatt uoverkommelig for noen år siden for noen år siden.
Michelin hadde avduket UPTI-er (unikt Pununo-Proof Tire System, eller unikt system for anti-Harassment dekk) i 2019 og har til hensikt å markedsføre det for standardbiler i 2024.
“Tweel” luftteknologi
Frigjort deg fra vedlikeholdsbegrensninger og punktering om punktering med vårt område Michelin X®TWeel® ment for
Små konstruksjons- og håndteringsenheter (kompakte lastere / Skid Steer).
Tweel Technology Zoom
Tweel ®, vår radielle dekkteknologi uten montering montert
Michelin ® Tweel ® er en fullstendig løsning avRadial dekkmontert sett : En enkelt enhet som erstatter det tradisjonelle dekket og monteringen av hjulet.
Denne innovative løsningen består hovedsakelig av:
• en slitebane optimalisert i henhold til bruken
• Svært resistente poly-resinstrål som støtter vekten og absorberer virkningene, hjelper til
• Et to -stykke armert stålknutepunkt
Det er Ingen behov for komplekst utstyr For montering og når den er installert, er det Ikke noe press for å opprettholde. Våre Tweel ® dekk utfører de samme oppgavene som et tradisjonelt dekk uten ulemper og immobiliseringstid i tilfelle en punktering.
Michelin X ® Tweel ® SSL -serien
Å utstyre Kompakte ladere (Skid Steer) og Lette konstruksjonsbiler, Vi har utviklet tre produkter tilpasset deres spesifikke bruksbetingelser:
• X ® Tweel ® SSL All Terrain for konstruksjonen
• X ® Tweel ® SSL Hard Surface For håndtering
• X ® Tweel ® SSL Hard Surface Traction for håndtering på mer tilfeldig grunn
I tillegg til forsvinningen av risikoen for å punktere redusert vedlikehold, vil X ® Tweel ® SSL -serien tilby en stor stabilitet og en komfort økt for sjåføren, mens du forbedret produktivitet.