Her er de 10 raskeste elbilene i verden i 2023
Numerama var i stand til å prøve Model S Plaid for en helg. Og vi savnet ikke muligheten til å kjede de sterke akselerasjonene for å teste sine 1.020 krafthester – delt mellom tre motorer. I dragster -modus (som ikke kan brukes overalt, eller når som helst), kan Tesla sedan nå 100 km/t på 2,1 sekunder (Space Mountain når bare 70 km/t på denne tiden av tiden). Det er fantastisk … og når det gjelder hyperbiler – overprisede biler fokusert på ytelse.
412 km/t: Rimac Nevera blir den raskeste standard elbil i verden
Rimac vil ikke mellom i dag i historien ved å bli det raskeste standard elektriske kjøretøyet i verden med en maksimal hastighet på 412 km/t.
Annonsering, innholdet ditt fortsetter nedenfor
Etter 1,6 millioner timers utvikling og hundrevis av simuleringer laget i laboratoriet, har den kroatiske produsenten Rimac nettopp eksplodert en historisk rekord for elbiler: når den maksimale hastigheten på 412 km/t, uten den minste modifisering eller andre innstillinger enn de som er til stede på bilen når den kommer ut av fabrikken.
Hvis denne bragden ganske kan betraktes som ubrukelig, viser den fortsatt at elektriske sportsbiler vil ha noe for å tilfredsstille appetitten på det mest lidenskapelige og. rik.
For å få ned denne posten, er Rimac Nevera utstyrt med fire elektriske motorer, en per hjul, og utvikler en kombinert kraft på 1914 hk og 2360 Nm dreiemoment. En girkasse med en gulv kobler front- og bakhjulene. Motorene drives av et 730-volt litium-nikkelbatteri med en kapasitet på 120 kWh som tillater det et område på 550 km WLTP. Rimac Nevera tåler en lastekapasitet på 300 kW og går fra 0 til 80 % på mindre enn 30 minutter. 0 til 100 km/t er skutt i 1,9 s.
Bak rattet var Miro Zrnčević, Rimac Test og Development Pilot Chief. Produsentens team søkte spesifikt en oval med rette linjer lenge nok til å nå maksimal hastighet på Nevera, og valgte til slutt den testing av Papenburg bilkrets i Tyskland, med to rette linjer på 4 km. Installasjonene der det er mulig å nå hastigheter over 400 km/t er veldig sjeldne, bilene når slike hastigheter er akkurat som.
Nevera er satt til sin maksimale hastighetsmodus, og opprettet en aerodynamisk profil som balanserer drag og den synkende kraften for å sikre høyhastighetsstabilitet. Utstyrt med Michelin Cup 2R -dekk godkjent for veien, og under tilsyn av en Michelin -tekniker som var ansvarlig for å verifisere tilstanden deres, var løpet for rekorden i stand til å finne sted.
Det skal imidlertid bemerkes at denne typen rekord ikke vil være reproduserbar av de 150 kundene som vil ha brukt de 2 millioner euro etterspurt (!) Uten produsentens forhåndsgodkjenning og på et spesifikt passende spor. I alle fall tilbyr den kroatiske produsenten seg en annonsering som vil være en dato, siden Nevera blir både standardbilen med den raskeste akselerasjonen i verden, men også og den mest lystige elektriske kjøretøyet.
Annonsering, innholdet ditt fortsetter nedenfor
Følg alle digitale nyheter på Google News
Her er de 10 raskeste elbilene i verden i 2023
Du leter etter den raskeste elbilen ? Vårt utvalg samler flere kjøretøyer som er testet av vårt redaksjonelle ansatte som er i stand til å skyte 0 til 100 km/t så raskt som mulig.
De tre raskeste elbilene
Taycan Cross Turismo
- 0 til 100 km/t på 2,9 sekunder
- Innebygde teknologier
- Veldig komfortabel
- Det dyreste
- Den raskeste 0 til 100 km/t
- Dens indre komfort
- Innebygde teknologier
- Veldig dyrt
- 0 til 100 km/t på 3,3 sekunder
- Summer Sports Design
- God finish
- Veldig veldig dyrt
I dette utvalget er målet ikke å oppmuntre deg til å bli en Sébastien Loeb med makten på veien. For det første fordi det er forbudt for din sikkerhet og andres, men også fordi det ikke er gjenstand for vårt utvalg. Her er det elbilene som gjør den raskeste km/t som interesserer oss.
Hva er poenget med å gjøre en raskeste sammenligning av elbiler i denne strenge kategorien ? Rett og slett fordi denne standarden nå har blitt en avtale i kjøretøytester for å gi deg en ide om den utplasserte kraften. Selv om denne verdien er litt vag for neophyten, lar den deg være morsom å forstå. Jo mer kort, desto kraftigere, bilen,.
Hvis du noen gang før du kjøper, vil du lage en oversikt over markedet, anbefaler vi å lese guiden vår for de beste elbilene i 2023. I ingressen til kjøpet ditt, de som ønsker å sikre seg anskaffelsen, har vi et papir som samler de beste GPS -sporstoffene for bil. Selvfølgelig inkluderer vårt utvalg biler som vårt redaksjonelle personale kunne teste, selv i noen få øyeblikk.
Den raskeste elbilklassifiseringen
Bilmodell | 0 til 100 km/t |
---|---|
Tesla Model S Plaid | 2,1 sekunder |
Lucid Air Grand Touring Performance | 2,5 sekunder |
Tesla Model X Plaid | 2,6 sekunder |
Porsche Taycan Turbo S | 2,8 sekunder |
Lotus Evija | 3 sekunder |
Tesla Model s | 3,2 sekunder |
Tesla Model 3 Performance | 3,3 sekunder |
Audi rs e-tron gt | 3,3 sekunder |
Mercedes Eqe 53 4Matic+ | 3,3 sekunder |
Tesla Model S Plaid (2022) Den raskeste standardelbilen
- Den raskeste 0 til 100 km/t
- Dens indre komfort
- Innebygde teknologier
- Veldig dyrt
Du er kjent for universet av elbiler, du kan ikke gå glipp av Tesla -kjøretøyer. Den amerikanske produsenten er en reell referanse på dette området med mer avansert teknologi. Blant de kraftigste modellene er Tesla Model S Plaid utmerket. Det er den luksuriøse orienterte sedanen av katalogen.
Når det gjelder kraft, viser merket en 0 til 100 km/t nådd på 2,1 sekunder med en utvikling på 1020 hestekrefter. Totalt sett tilbyr Model S Plaid de beste tilgjengelige tjenestene. Du har til og med rett til en ganske imponerende teoretisk autonomi med et vist figur på 600 kilometer.
Om bord er infotainmentsystemet alltid et av de mest vellykkede på markedet. Som lar deg ha en mest effektiv reiseplanlegger. Hvis bilen bare var forbeholdt den amerikanske offentligheten, ankom den Frankrike. Hvis det har vært den raskeste noensinne produsert, blir det nå forut for Pininfarina Battista.
Hva er 100 % elbiler som fremskynder raskest ?
Tesla Model S Plaid er i stand til å akselerere 0 til 100 km/t på 2,1 sekunder takket være dragstermodus. Det er for tiden den raskeste 100 % elbilen i verden.
Numerama var i stand til å prøve Model S Plaid for en helg. Og vi savnet ikke muligheten til å kjede de sterke akselerasjonene for å teste sine 1.020 krafthester – delt mellom tre motorer. I dragster -modus (som ikke kan brukes overalt, eller når som helst), kan Tesla sedan nå 100 km/t på 2,1 sekunder (Space Mountain når bare 70 km/t på denne tiden av tiden). Det er fantastisk … og når det gjelder hyperbiler – overprisede biler fokusert på ytelse.
LA Model S Plaid er ikke den eneste 100 % elbilen som tilbyr svimlende akselerasjon så snart du trykker på pedalen. En 100 % elektrisk motor, i motsetning til en termisk blokk, har denne særbarheten til å kunne tilby alt dreiemoment – trekkraften – fra de første sekundene. Hva BMW oppsummerer perfekt: ” Det er mer presist den umiddelbare tilgjengeligheten av det elektriske motoriske dreiemomentet når gassene blir satt, eller rettere sagt når strømmen blir injisert, noe som kjennetegner den elektriske motoriske effektiviteten. »Med det maksimale paret ved start -up, kan en 100 % elbil derfor gjøre blendende avganger.
Ærlige omtaler ::
- Modell Y Performance: 3,7 S;
- Ford Mustang Mach-E GT: 3,7 S;
- Mercedes-AMG Eqs 53 4Matic+: 3,8 S;
- BMW IX M60: 3,8 S;
- Tesla Model X: 3,9 S;
- Modell 3 stor autonomi: 4,4 s;
- Volvo C40 Twin lading: 4,7 s.
Merk at vi har bestemt oss for å ekskludere 100 % elbiler som aldri vil bli produsert i stor skala. Dermed racerbiler som Aspark Owl (1,69 s), Pininfarina Battista (1,86 s), Rimac Nevera (1,97 s) eller NIO EP9 (2,7 s) er raskere enn Tesla Model S Plaid. Men ingen av disse bilene er en bil som kan krysses på veiene, selges til en pris absolutt dyrt, men generelt offentlig.
Fremtiden til Numerama kommer snart ! Men før det trenger vi deg. Du har 3 minutter ? Svare på vår etterforskning