המכונית החשמלית Vinfast העתידית באמת תעלה 10,000 יורו
Contents
Vinfast מציג מופע מולטימדיה עדכני לשוב התערוכה הלאומית הקנדית
מכונית Vinfast
5 מושבי נוסעים | 399 (ק”מ) אוטונומיה WLTP מוערכת 1
5 מושבי נוסעים | 450 (ק”מ) משוערים אוטונומיה WLTP 1
ה- VF 8 חשמלי לחלוטין
גלה עכשיו
חקור את משפחת Vinfast
רכב חשמלי VINFICAST לכולם. בין אם אתם מחפשים קבר משפחתי בגודל מלא או סורק עירוני קומפקטי.
Vinfast מציעה מגוון רחב של אפשרויות לכל הקנדים.
מחיר הכל כלול *
עכשיו הזמינו גלה את ה- VF 8
מ
בקרוב
בקרוב
תערובת הנוחות המושלמת
ואיכות גבוהה
Vé Vinfast מצוידים בטכנולוגיה מרוכזת אנושית המשפרת את חווית הנהיגה, תוך התמקדות בך.
חוויה איכותית מעולה
לנהיגה ביטחונית
בכביש מהיר (רמה 2) 2
תוֹכנָה
חי 2
Infotainment
15.6 ”
איכות חשמלית
Vé Vinfast בנויים עם ידע מומחה והחלקים האיכותיים ביותר כדי להבטיח בטיחות, אמינות ונוחות בלתי ניתנים להחלפה בכל טיול.
מונע בביטחון
אחריות 10 שנים/200,000 ק”מ
טעינה מוגבלת
חווית רכוש
תכנן מבחן דרך
מצא אותנו כאן
שמור עכשיו
הודעות לעיתונות
Vinfast מציג מופע מולטימדיה עדכני לשוב התערוכה הלאומית הקנדית
זכה בטיול בווייטנאם!
שחרור סיור דרכים קנדי קנדי
עקוב אחר הזרם
הירשם כאן למידע נוסף על המאפיינים החריגים של כל Vinfast, ובמשימה שלנו המורכבת בעידוד העולם לאמץ רכבים חשמליים.
אנו ניצור איתך קשר בקרוב.
1) המחירים שהוכרזו כפופים לשינוי. האוטונומיות המשוערות של WLTP הן יעדים וניתן להשתנות.
2) מאפיינים טכנולוגיים מסוימים של נהיגת מערכות סיוע אוטומטיות (SAAC) עשויים להיות נתונים לזמינות מעוכבת ולהוכנס לשירות במהלך עדכון עתידי של תוכנת הרכב שלך ויכולים להפוך את המנוי.
3) בקרוב יוצעו שירותי סלולר בקנדה.
4) התמונות והסרטונים המוצגים מכילים רכבי הייצור מראש. רכבי ייצור אמיתיים עשויים להיות שונים.
5) לרכב יתכן שיש אביזרים אופציונליים שאינם כלולים ברכב הבסיסי ואשר כפופים לזמינות.
המכונית החשמלית Vinfast העתידית באמת תעלה 10,000 יורו ?
היצרנית הווייטנאמית Vinfast מבקשת להגדיל את מכירותיה באופן מאסיבי בשנת 2023. כדי להשיג זאת, היא סופרת על התפתחותה באירופה, אך גם על השקת מכונית עירונית חשמלית חסרת תקדים בין 10,000 ל 12,000 יורו. מה גורם לדאצ’יה לרעוד ? זה לא כל כך פשוט ואנחנו מסבירים מדוע.
אם אתה עדיין לא יודע Vinfast, זה לא אמור להיות ארוך. כי המותג ממוצא וייטנאמי, נוסד בשנת 2018 על ידי המיליארדר phạm nhật vượng לאט לאט מתחיל לפלוש לאירופה. אנו זוכרים בפרט את נוכחותו בגביע העולם האחרון באוקטובר, עם כמה דגמים של הטווח שלה.
אסטרטגיה אגרסיבית
כיום, ליצרן כבר יש כמה רכבים בקטלוג שלו, כולל VF6 ו- VF9, בעוד שהוא גם השיק לאחרונה את ה- VF8 שלה בארצות הברית כדי להתמודד עם טסלה. אבל המשרד לא רוצה להפסיק בצורה כל כך טובה, מה גם שיש לו עדיין הרבה עבודה לפני ששווה את משרד אלון מאסק, שנשאר מספר 1 של המכונית בעולם.
לאחר מכן אחריה BYD ואז פולקסווגן, ואילו וינסט רחוק, רחוק מאוד מאחור. אבל האחרון מתכוון להחזיר את שיער החיה, ואילו מצבו אינו ממש קבוע, עם הכספים עדיין באדום. אם כי זה לא מדאיג כמו באייוויס למשל, שם הדברים מסובכים יותר.
הועברה על ידי סוכנות העיתונות הבריטית רויטרס, מייסד המותג מכריז על יעד המכירה החדש שלו, מוצג ב 50,000 מכוניות שנרשמו ברחבי העולם בשנת 2023. שבע פעמים יותר מאשר בשנת 2022, מכיוון שרק 7,400 כלי רכב נמכרו בשנה שעברה. כדי להגיע לשם, לחברה האסיאתית יש יותר מטריק אחד בתיק.
ראשית, היא מסתמכת על עלייה כוללת בביקוש במכוניות חשמליות. לרשומה, מכירותיו של האחרון חרגו מהדיזל בצרפת בשנה שעברה. בנוסף, רכבים תרמיים יאסרו למכירה באירופה מ- 2035. אבל זה לא הכל, כי היצרן מתכנן גם להרחיב את הקטלוג שלו בחודשים הקרובים.
דגם חדש לגמרי
הדגם הראשון יהיה איסוף חשמלי, אשר אמור להתחרות ב”טסלה סייברטרוק. אבל זה שצריך להיות הכי מחכה על ידי הציבור הרחב ובמיוחד המבטיח ביותר מבחינת המכירה הוא הרבה יותר קטן. זו אכן תהיה מכונית עיר חשמלית, שהמחיר שלה צריך להיות מוצג בין 10,000 ל 12,000 $ (בסביבות 9,300 ל- 11,191 יורו), בטח מתוך מיסים.
מחיר שצריך לתקן עם זאת כלפי מעלה כאשר הוא מגיע לאירופה, וזה כמובן יהיה מפתיע, רק עם 20 % מע”מ. כרגע אנו לא יודעים שום דבר על המכונית הזו, שאמורה לצוד ישירות על אדמות אביב הדאצ’יה. האחרון צריך כבר להתמודד עם הגעתם של יריבים רבים, כמו הבא.ללכת לנייד e.Wave X או פוני Invicta החדש לגמרי.
מתחרה מרכזי נוסף מתכונן גם להגיע לבית: Byd Seaull, שמתקרב לדולפין שמגיע גם הוא לאירופה. החברה הווייטנאמית טרם החלה במסירת מכוניותיה באירופה, אך היא לא צריכה להיות ארוכה. זה כבר יש כמה ויתורים ביבשת הישנה, כולל אחד בלב ליבה של פריז.
זה כבר פתוח ומקבל את פני הלקוחות כבר כמה חודשים. היצרן מבקש להגדיל את המתקפה שלו כדי להתחרות בטסלה. לשם כך, הוא תוקן במיוחד את מחירי כמה מהדגמים שלו, כדי להתמודד טוב יותר עם ירידת המחירים שהופעלה על ידי חברת אלון מאסק במודל 3 שלו ובדגם Y שלו.
כדי לעקוב אחרינו, אנו מזמינים אתכם להוריד את יישום אנדרואיד ו- iOS שלנו. אתה יכול לקרוא את המאמרים, הקבצים שלנו ולצפות בסרטוני YouTube האחרונים שלנו.