הדמה טיול טסלה עם הכלי המקוון הרשמי
Contents
- 1 הדמה טיול טסלה עם הכלי המקוון הרשמי
- 1.1 פורום טסלה מג
- 1.1.1 תכנון מסע, כמו בטסלה שלה
- 1.1.2 תכנון מסע, כמו בטסלה #36115 שלה
- 1.1.3 על ידי 90d
- 1.1.4 Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36116 שלה
- 1.1.5 אלומנרה
- 1.1.6 Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36118 שלה
- 1.1.7 אריק-ב
- 1.1.8 Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36119 שלה
- 1.1.9 על ידי 90d
- 1.1.10 Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36120 שלה
- 1.1.11 פיל
- 1.1.12 Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36121 שלה
- 1.1.13 אריק-ב
- 1.1.14 Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36122 שלה
- 1.1.15 אלומנרה
- 1.1.16 Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36234 שלה
- 1.2 הדמה טיול טסלה עם הכלי המקוון הרשמי
- 1.3 גרסה מקוונת של כלי הכנת המסע
- 1.4 מסלול שמראה את תחנות הטעינה
- 1.5 כיצד לתכנן מסעות ארוכים בטסלה: המדריך שלנו לשלוט בכל דבר
- 1.6 שלח יעד מהסמארטפון שלה בטסלה שלה אפשרי
- 1.7 מה לעשות כדי להוסיף צעדים לטסלה שלך ?
- 1.8 אירועים בלוח הצלה
- 1.9 סט מושלם ברובו
- 1.1 פורום טסלה מג
אנו מציין את המודל שלו ואת המסע שלו לשם ואנחנו מקבלים את אותו הדבר (אני מניח) שמה שבא . חסרון: רק הדגמים המוצעים כעת מוצעים, כך שזה יהיה שגוי יחסית עבור 85, אפילו יותר עבור 75 .
פורום טסלה מג
ברוך הבא לפורום ההיסטורי של Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X ו- Superchargers! שטח ביטוי חופשי מאז 2014!
- מגזין טסלה
- פורומים של מגזין טסלה
- Superchargers
תכנון מסע, כמו בטסלה שלה
תכנון מסע, כמו בטסלה #36115 שלה
על ידי 90d – סם. 13 בפברואר. 2021 14:13
– ישב. 13 בפברואר. 2021 14:13 #36115
אולי זה כבר נאמר כאן, למקרה: מתכנן מסע עם Superchargers זמין כעת באתר טסלה.
אנו מציין את המודל שלו ואת המסע שלו לשם ואנחנו מקבלים את אותו הדבר (אני מניח) שמה שבא . חסרון: רק הדגמים המוצעים כעת מוצעים, כך שזה יהיה שגוי יחסית עבור 85, אפילו יותר עבור 75 .
תסתכל על הפרופיל
על ידי 90d
- הודעות: 2408
- שמור: עמום. 24 באפריל. 2016 17:54
- סטטוס: קו סוסים
Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36116 שלה
מאת אלונדרה – סם. 13 בפברואר. 2021 18:41
– ישב. 13 בפברואר. 2021 18:41 #36116
אני שמגלה את הכל, זה נהדר !
יש לי רושם שהוא מחשב כדי לייעל את זמן הטעינה, דוגמה ללכת לראות את ההורים ליד רודז, הוא מציע לי עם העתיד שלי 3 LR עצירה יחידה של 10 דקות ב- NIMES, אז אני מניח פשוט לשמור מספיק טען כדי להגיע ליעד שלך.
דגם 3 אוטונומיה נהדרת ממרץ 2021
תסתכל על הפרופיל
אלומנרה
- הודעות: 85
- שמור משחק. 26 בנובמבר. 2020 21:40
- סטטוס: קו סוסים
Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36118 שלה
מאת אריק -ב – סם. 13 בפברואר. 2021 20:54
– ישב. 13 בפברואר. 2021 20:54 #36118
אין SR +
“פסימיס רואה את הקושי בכל הזדמנות, אופטימיסט רואה את ההזדמנות בכל קושי. »» וינסטון צ’רצ’יל
תסתכל על הפרופיל
אריק-ב
- הודעות: 1905
- שמור משחק. 7 באפריל. 2016 13:38
- סטטוס: קו סוסים
- מיקום: TMS 100 LR של דצמבר 2019 ב- VAR
Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36119 שלה
על ידי 90D – שמש. 14 בפברואר. 2021 11:05
– שמש. 14 בפברואר. 2021 11:05 #36119
אלונדרה כתבה: ↑ישב. 13 בפברואר. 2021 18:41 אני שמגלה את הכל, זה נהדר !
יש לי רושם שהוא מחשב כדי לייעל את זמן הטעינה, דוגמה ללכת לראות את ההורים ליד רודז, הוא מציע לי עם העתיד שלי 3 LR עצירה יחידה של 10 דקות ב- NIMES, אז אני מניח פשוט לשמור מספיק טען כדי להגיע ליעד שלך.
זהו העיקרון של GPS במכונית, ולכן הניתן כאן באתר טסלה. אופטימיזציה של זמני המסע וזמני הטעינה, ומשאיר מעט מקום לתמרון (למשל, זה לא אמור להציע זמן חיוב בו אנו מגיעים עם 3% אוטונומיה)
תסתכל על הפרופיל
על ידי 90d
- הודעות: 2408
- שמור: עמום. 24 באפריל. 2016 17:54
- סטטוס: קו סוסים
Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36120 שלה
מאת פיל – עמום. 14 בפברואר. 2021 12:09
– שמש. 14 בפברואר. 2021 12:09 #36120
בדקתי במהירות את המסע עם S 100 ואוטונומיה נהדרת (650 ק”מ) .
נדהמתי לראות הבדל לא יוצא מן הכל.
מספר השיפוט למיצים (2) זהה, רק זמן הטעינה מצטמצם .
בסך הכל, זמן המסע הכולל שונה רק ב -10% .
לעתים קרובות יש לי רושם ששאלת האוטונומיה מוגזמת כשיש לך רשת מיצים מופצת היטב .
תסתכל על הפרופיל
פיל
- הודעות: 2410
- שמור: סם. 26 במרץ, 2016 10:03
- סטטוס: קו סוסים
Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36121 שלה
מאת אריק -ב – עמום. 14 בפברואר. 2021 13:18
– שמש. 14 בפברואר. 2021 13:18 #36121
לטפס ללימוטים דרך הקיילר (650 ק”מ),
עם ה- TMS שלי 85: 2 עצירות (קיילר ובריב)
עם TMS 100 LR: 1 עצור (הקיילר)
עם עצירות TM3 SR+: 3 עצירות (Nîmes, Le Caylar ו- Brive), LR TM3 אמור להימנע מעצירת ניימס, אבל זה לא שווה 10.000 € יותר
עם הזמן, זה אפילו לא אמור להוסיף 1/2 שעות יותר, כך שבחיי היומיום SR+ נראה לי יותר ממספיק
נ.ב: בפורומים/יוטיוב אנשים רבים מוכרים את SR+ 2019/2020 בחו”ל (שם עולה SR+ חדש ב- 50.000 €) לרכוש SR+ 2021 בצרפת כמעט במחיר המכירה של ה- SR שלהם+ .
SR+ יהפוך למיקום מעניין כמו פעולות טסלה
“פסימיס רואה את הקושי בכל הזדמנות, אופטימיסט רואה את ההזדמנות בכל קושי. »» וינסטון צ’רצ’יל
תסתכל על הפרופיל
אריק-ב
- הודעות: 1905
- שמור משחק. 7 באפריל. 2016 13:38
- סטטוס: קו סוסים
- מיקום: TMS 100 LR של דצמבר 2019 ב- VAR
Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36122 שלה
מאת אלונדרה – עמומה. 14 בפברואר. 2021 17:49
– שמש. 14 בפברואר. 2021 17:49 #36122
אני אראה את ההבדל עם קרוואן הכלב (450 ק”ג, גבוה בערך 1M50) בהשוואה לתחנות המשוערות והקונסוס. עם ה- RAV בנסיעות ומהירות שווה ערך, ביצענו כ -10% יותר צריכה, אך זה היה בשר בקר לגרור ואשר בכל מקרה שאבו את הטנק שלו ב -420 ק”מ ב”הנעה אקולוגית ” .
אני מעדיף לצפות לגידול של 25%, אבל עם קרוואן פחות כבד ?
הבחירה ב- LR נראתה חובה שניתנה לי בהתחשב בשימוש שלנו מבחינת האוטונומיה, שלא לדבר על ארבעת השלבים המועילים מאוד לשלג על ידינו. עם זאת, אני מקווה לא להתחרט על הפרש המחירים !
עם זאת, האיש שלי מציין לי בצדק כי השנה הטריילר יצא פעמיים מהמוסך, לנסיעות של פחות מ -200 ק”מ. בשנת 2019 2 מסעות, רק אחד מ -450 ק”מ. אני חושב שאני שואל את עצמי יותר מדי שאלות !
טריילר בסוף פברואר, מכונית אמצע מרץ. אני לא יכול לחכות לבדוק את הכל !
דגם 3 אוטונומיה נהדרת ממרץ 2021
תסתכל על הפרופיל
אלומנרה
- הודעות: 85
- שמור משחק. 26 בנובמבר. 2020 21:40
- סטטוס: קו סוסים
Re: תכנון מסע, כמו בטסלה #36234 שלה
על ידי 90d – בוא. 26 בפברואר. 2021 20:51
– יום שישי. 26 בפברואר. 2021 20:51 #36234
בכל מקרה חסר (גדול) חסר: אינך יכול להזין את רמת המטען שלה בהתחלה כפרמטר. חבל, מכיוון שהוא יכול להשתנות באופן בסיסי במקום שנפסיק (כמו גם את מספר העצירות, במקרה זה על ידי הוספת אחת או לא).
ההשערה שצולמה על ידי טסלה היא שאנחנו בהכרח עוזבים ובמקרה זה נראה לי, עסוק מאוד, ככל הנראה בין 90% ל 100% בהתחשב במסעות המעטים שהכנתי.
הדמה טיול טסלה עם הכלי המקוון הרשמי
אם, כמו רבים מהמעוניינים בטסלה, אתה תוהה מה זה משתנה כדי להתגלגל עם מכונית מאסק של אלון, עכשיו אתה יכול לקבל את התשובה.
קבוצת טסלה השיקה, תחילת ינואר 2018, גרסה מקוונת של כלי תכנון הנסיעות שלה. הכלי מאפשר לכל מי שנוהג בטסלה לארגן את המסלול תוך התחשבות ביחס למכונית זו: ההנעה החשמלית שלה. אכן, בעוד שמי שמתגלגל על דלק או דיזל יכול לתדלק בכל מקום בצרפת, בעלי טסלה חייבים לספק את עצירותיהם.
גרסה מקוונת של כלי הכנת המסע
הכלי היה שמור בעבר לבעלי מכונית טסלה: זה פשוט כלי ה- GPS שמשולב במכונית על המכונית של המכונית. עם גרסה מקוונת זו טסלה יכולה אפוא להראות מה היא משתנה כדי להתגלגל עם אחד הדגמים שלה: הכלי מאפשר לך לדמות את המסע על ידי בחירת סוג המכונית, אך גם סוג הסוללה.
מכיוון שבעיית המכוניות החשמליות עד כה היא כמובן אוטונומיה: בעוד שנהג רכב עם מנוע בנזין יכול לקוות להרוויח אלף קילומטרים עם מלא, בעל טסלה יכול רק לקוות כ -500 קילומטרים באוטונומיה עם עומס מלא. תכנון המסע ועצירות הוא אפוא מהותי לא להסתכן בסיום.
מסלול שמראה את תחנות הטעינה
הכלי שהושם באופן מקוון על ידי טסלה אינו כלי GPS מלא: הוא לא נותן את המסע בפירוט. מעל לכל, זה מאפשר לך לדמיין את תחנות הטעינה עם מגדלי -על, מיקומם, מספר המטענים הזמינים וזמן הטעינה שיש לצפות.
לפיכך, למסע פריז, טסלה מודיעה לנו שאנחנו זקוקים לשלוש עצירות: אחת בביון ואחת בוינה (ציד ברון) של 30 דקות, כמו גם אחרונה לתפוז של 50 דקות.
בסך הכל, טסלה מודיעה לנו שהמסע ייקח כ -11 שעות, כולל מילוי מחדש. האתר באמצעות מישלן, לאותו מסע, מודיע לנו שהמסע ייקח בערך 9 שעות, אך הזמן להפסיק למלא לא נספר. ההבדל הגדול הוא כדלקמן: ב- Tesla Model S 100D (שהיה פעם לדמות את המסע באתר טסלה), אנו חוסכים 74 יורו בבנזין.
כיצד לתכנן מסעות ארוכים בטסלה: המדריך שלנו לשלוט בכל דבר
תכנון מסע ארוך על טסלה יכול להיות דבר קל מאוד, או מאוד מסובך תלוי בתיק. הוסף צעדים שאינם מטפלים על ידי העל שנלקחו בחשבון באופן אוטומטי הם לפעמים מייגעים, אך אנו ניתן לך את כל הטיפים לעשות זאת בצורה הטובה ביותר.
תכנון מסעות גדולים על ידי מכונית חשמלית הוא נושא עצום שכבר התייחסנו אליו באופן חלקי בעבר. כיום אנו מתמקדים במה שאפשר לייעל את זה בטסלה, בין אם זה מודל 3 או מודל Y למשל.
אם יישום טסלה מאפשר דברים רבים, תכנון המסע נשאר ברובו מושלם. עם זאת, יש טיפ לחלוק יעד שמגיע לו ידוע. נראה אילו פתרונות אלטרנטיביים מוצעים כדי לייעל את המסעות המתוכננים ויבדקו את מה שנרצה לראות בעתיד.
שלח יעד מהסמארטפון שלה בטסלה שלה אפשרי
כשאתה מתייעץ בפרטי מקום מהסמארטפון שלך, טסלה מצאה פיתרון חכם ומעשי להציג אותו במערכת הניווט שלך ברגע שאתה יושב ברכב שלך. בין אם אתה משתמש במפות אפל, מפות Google או יישום ניווט אחר, פשוט שתף את המקום ליישום טסלה, כפי שמודגם על ידי התפסים למטה, שנלקחו מתוך סמארטפון אנדרואיד.
בדרך זו, הגדרת מאחורי ההגה, לא תצטרך לחפש את הכתובת כדי להגיע לשם. תצטרך רק להתחיל ולתת לעצמך להיות מודרך. עם זאת, לפיתרון מעשי זה יש גבולות רבים כפי שנראה.
ראשית, אין התאמה אישית אפשרית: אין ברירה של דרך אלטרנטיבית, שלב ביניים או אפילו אוטונומיה שנותרה הרצוי עם ההגעה. ואז, וזה ללא ספק הבעייתי ביותר: המקום המשותף אינו מיקום מדויק. זה תואם את שמו ביישום הניווט ממנו הוא נשלח, מה שמוביל לפעמים להפתעות לא נעימות.
עם ההתפתחות המתמדת שלה, התוכנה על סיפון הטסלה אינה קפואה. אנו יכולים כמובן לקוות שכל זה משתפר עם הזמן. בינתיים, אילו פתרונות זמינים לנו כדי לייעל את המסעות בטסלה ? נתחיל בשימוש בצעדים, מתאפשר מאז סוף 2021.
מה לעשות כדי להוסיף צעדים לטסלה שלך ?
שירותי ניווט כמו מפות Google מציעים את התכונה המעשית ביותר מזה שנים כשאתה מתכנן מסלול: הוספת שלבים. זה מאפשר לך לבחור בקלות את הדרך המתאימה לטיול, או אפילו לבדוק שהצעד שלך לא גורם לך לבזבז יותר מדי זמן במסע הכללי.
על רכב עם Android Auto או Apple Carplay. אבל בטסלה, אתה יכול לשכוח אפשרות זו. לא ניתן גם לחלוק מסלול מכיוון שנוכל לשתף יעד מהסמארטפון שלך. למרבה המזל, כעת ניתן להוסיף צעדים משלך למערכת הניווט המשולבת.
לשם כך, אתה רק צריך להזין יעד, ואז לבחור “הוסף שלב”, או “לשנות מסלול”. אז אתה יכול להזין כמה שיותר יעדים שאתה רוצה, ולארגן אותם מחדש. אומדני הסוללה שנותרו בכל שלב יצוינו, בנוסף לזמן ההגעה התחזית.
תכונה זו הופיעה רק לפני מספר חודשים. זה מאפשר לך להתאים את מסעותיו בפשטות, אתה עדיין צריך להיות מסוגל להקדיש את הזמן לעשות זאת על הרכב לפני שאתה יוצא לטיול ארוך. זה שימושי במיוחד אם ברצונך להטעין במקום אחר מאשר ברשת Superchargers (במקרים מסוימים זה הרבה יותר זול, כפי שאנו מפרטים כאן).
אי אפשר להגדיר את כל המניפולציות הללו מרחוק. לפיכך, ארגון המסע שלך הוא לפעמים פעולה כואבת למדי. אכן, בנוסף לחיפוש אחר המטענים השונים, הוסף את הצעדים וספק את המסלולים – ברגע שהוא ייעשה במחשב שלך או בסמארטפון שלך – תצטרך לבצע מחדש הכל כשאתה נהג. לכן אנו מציגים טיפ כדי להקל על העבודה שלך: אירועים בלוח השנה שלך.
אירועים בלוח הצלה
אם כבר השתמשת במתכנן נסיעה כמו מתכנן מסלול מצוין טוב יותר, היית שם לב כי פעם אחת על המכונית, התחלת הכל שוב כדי להוסיף את צעדיה יכולים להיות כואבים מאוד. למרבה המזל, בזכות אפליקציית “סדר היום” הזמינה על סיפון טסלה, אתה יכול להיות מונחה אוטומטית לאירוע הבא שלך מבלי שיהיה לך מה לעשות.
אכן, ברגע שנבדקת האפשרות “ניווט אוטומטית” הנראית לעיל, ניווט ישקול אוטומטית שהאירוע לוח השנה הבא שלך הוא היעד אליו אתה רוצה ללכת. בדרך זו, ברגע שתיקח את ההגה, לא תצטרך להוסיף ידנית מקום, כל זה כבר ייעשה.
כיצד להשתמש בסדר היום כדי לתכנן מסעות צעדים על הטסלה שלה ?
קח דוגמה למסע ארוך מתוכנן דרך מתכנן מסלול טוב יותר, כמפורט להלן.
תשובה מסלול זה באופן ידני לא רק זמן מה, אלא מעל הכל מייגע. תחזית שעות הגעה ומקומות טעינה המזוהים בבירור, פשוט הוסף אותם ליישום לוח השנה שלך כדי לנצל את הניווט האוטומטי לכל שלב, ללא כל צורה אחרת של ניסיון.
לאחר הוספת כל מקום, תראה זאת ביישום סדר היום של הטסלה שלך.
אם הנהג יקים וייקח את הכביש, הניווט יתחיל לקראת האירוע הראשון, בדוגמה שלנו תחנת יונים. אבל אם אתה רוצה לנצל את המסלול המלא, אתה רק צריך לגעת בכל אירוע הנראה בסדר היום ולחץ על “הוסף” כדי להוסיף את הצעד הזה למסע. תקבלו את הטיול המלא, עם כל השלבים, כפי שתוכלו לראות למטה.
מקור: בוב ג’וי עבור פרנדרואיד
הצעדים בניווט בדגם טסלה 3 // מקור: בוב ג’וי לפרנדרואיד
הצעדים בניווט בדגם טסלה 3 // מקור: בוב ג’וי לפרנדרואיד
סט מושלם ברובו
תבינו בסוף קובץ זה, תכנון המסעות בטסלה נשאר היום ברובו מושלם ברובו. לא רק שלא ניתן לשתף מסלול טיול עם שלבים מיישום ניווט, אלא שאי אפשר גם לעשות זאת מיישום טסלה.
בסין, כמה לכידות של אפליקציית טסלה מראים כי הדבר אפשרי בחלקו. אך מחוץ לסין, היצרן אינו משתמש באותו שירות לקרטוגרפיה, ולצערי אינו מציע תכונה זו כרגע.
בהיעדר Apple CarPlay, Android Auto או אפילו Android Automotive, האפשרויות היחידות העומדות לרשותך לאחר תכנון מסלול הן כדלקמן: או לבצע מחדש הכל על ידי הרכב, או להוסיף אירועים ללוח השנה שלך כדי לפשט את המשימה שלך.
נקווה, עם זאת, עם עדכונים עתידיים, כל זה משתנה בכיוון הנכון. זה עדיין חסר את ניהול אחוז הסוללה הרצוי עם ההגעה, או לוקח בחשבון רשתות עומס שלישי -מפלגות כמו IONITY או מהיר בניווט. אנו בטוחים שכל זה קורה בקרוב, כדי להקל על טיולים ארוכים על סיפון טסלה.
העתיד של נומרמה יגיע בקרוב ! אבל לפני כן, עמיתינו זקוקים לך. יש לך 3 דקות ? לענות על חקירתם