תחנות השוואה ותחנות טעינה: הדגמים הטובים ביותר: הדגמים הטובים ביותר
Contents
- 1 תחנות השוואה ותחנות טעינה: הדגמים הטובים ביותר: הדגמים הטובים ביותר
- 1.1 מהי תחנת הטעינה ביחס האיכות/מחיר הטוב ביותר ?
- 1.2 הגדר קריטריונים איכותיים משלך
- 1.3 הטרמינל הטוב ביותר: יחס איכות/מחיר סובייקטיבי
- 1.4 עזרה עם משווים מקוונים
- 1.5 תחנות השוואה ותחנות טעינה: הדגמים הטובים ביותר: הדגמים הטובים ביותר !
- 1.6 כיצד לבחור את תחנת הטעינה שלך ?
- 1.7 איזה כוח לבחור ?
- 1.8 איזה מותג בוחר ?
- 1.9 באילו אפשרויות לבחור ?
- 1.10 איזו עלות לספק ?
- 1.11 3 הדגמים הטובים ביותר לתיבת הקיר בשוק
אצל אנשים ניתן להתקין:
מהי תחנת הטעינה ביחס האיכות/מחיר הטוב ביותר ?
בחירת תחנת טעינה לבית שלך מורכבת. ישנם המון דגמים בשוק עדיין מפותח גרוע, כאשר אפוא קשה לזייף את דעתך בעצמך במבט לאחור מספיק. כיצד לבחור את תחנת הטעינה ביחס האיכות/מחיר הטוב ביותר ? אנחנו מדריכים אותך.
הגדר קריטריונים איכותיים משלך
ראשית, רצוי לקבוע קריטריונים משלך. איזה תקציב מקסימאלי אתה רוצה או שאתה מסוגל להקדיש לרכישת התקנת העומס שלך ? באיזה שימוש תעשה את הרכב החשמלי שלך ? הוא החיוב המהיר הכרחי וחיוני ? האם יש לך מסוף אינדיבידואלי ? או קולקטיבי ? ברגע שאתה ברור בפרמטרים אלה, הנה הקריטריונים שיש לבצע כדי להעריך את איכות המוצר.
- מותג איכותי: ברור שחלק מהיצרנים הם חלוצים בשוק ומציעים מסופים ברמת מצוינות. נזכיר בפרט EVbox, Wallbox, Legrand, שניידר, Circontrol, Hager או Keba בין המוכרים ביותר;
- טכנולוגיה מתקדמת: איכות הטרמינל יכולה לאמוד את הקשר שלו ואת הטכניות המתקדמת פחות או יותר. בדגמים מסוימים יש חיישני טמפרטורה, התאמת חשמל אוטומטית, התאמת הכוח לקיבולת הרשת החשמלית, שלט רחוק, זיווג לאובייקטים מחוברים אחרים, איתור של שעות שיא, מעקב אחר עומס וצריכה, מסך אינטראקטיבי וכו ‘. ;
- בטיחות קודמת לכול: הטרמינל יתווסף ללוח החשמל, לצד מכשירי צרכנים אחרים של הבית. כמו כן, לפעמים זה יותקן בחוץ, חשוף למזג אוויר גרוע. יהיה חיוני לכוון לאבטחה, ובהתאם לצורך, לבחור בטרמינל המצויד ב- IP54 (התנגדות לגשם כבד) ו- IK10 (עמידות בהלם) כדי להרוס כל סיכון לחדירה.
שלושת הקריטריונים העיקריים הללו ילמדו על פי שלושה רכיבים. ראשית כל, התכתבות עם הרכב. אכן, כוחו של תחנת טעינה ביתית יכול לנוע בין 3.7 ל 22 קילוואט. כוח זה יהיה תלוי במשך העומס של הרכב. לכן חשוב לדאוג לצייד את עצמך בתשתית אפקטיבית כדי לא לשמור על חיוב של שעות רבות בכל לילה. אבל אתה עדיין צריך להבטיח את תאימותו לקיבולת סוללת הרכב. תחנת טעינה בעלת ביצועים גבוהים במהירות 22 קילוואט, למשל, תהיה חסרת תועלת להטעין רכב שלסוללה יש רק 11 קילוואט כוח, אלא אם כן הטרמינל מצויד באפשרות התאמת חשמל.
כמו כן, קריטריוני האיכות יוערכו על פי הסופק לרכב החשמלי. בממוצע, Ecomobilists נוסעים 25 ק”מ ליום עם הרכב החשמלי שלהם. רובם נשארים רכבי עיר, מועדפים על ידי קונים לנסיעות קצרות. תלוי אם השימוש הוא יומיומי או מדי פעם, הביצועים יותאמו. כמו כן, עלינו להטיל ספק בצורך באוטונומיה אמיתית בהתאם לקילומטרים שנעשו מדי יום או שבועי כדי לבחור בחירה מתאימה.
לבסוף, וזה הנושא שלנו: המחיר. עם תקציב של 500 אירו, קריטריוני הדרישה מבחינת האיכות לא יהיו זהים לתקציב של 1,500 עד 2,000 €.
הטרמינל הטוב ביותר: יחס איכות/מחיר סובייקטיבי
הגדירו מודל של תחנת טעינה בין כל הקיימים, והעניקו את כף היד של יחס האיכות/המחיר הטוב ביותר נראה לנו, ובמציאות בלתי אפשרי וסובייקטיבי לחלוטין. לכל משתמש יש איכות וניתוח מחירים משלו, על פי הציפיות שלהם מבחינת כוח או תכונות, ועל פי התקציב שלו. קשה להכניס את כולם כדי להסכים על מודל מסוים. עם זאת, יש להכיר בכך שתחנות טעינה מסוימות מוציאות מהמשחק. כדי לנסות לצטט אותם עם אובייקטיביות רבה ככל האפשר, הבחירה תבוצע גם על ידי קשר גם עם מספר המכירות של המוצר, האפשרויות המוערכות והחיפשות ביותר, ובהתבסס על טווח המחירים הממוצע של רכישה של פרטי תחנת טעינה.
SB Copper Box
חברת Bullbox הספרדית הוקמה לאחרונה מאוד בשנת 2015, והיא הצליחה בעוד כמה שנים לעלות בין המותגים הטובים ביותר של תחנות טעינה. החיבור החריף ומערכת התקשורת הבין -פיקדית המחוברת שהיא משתלבת בכל אחד מהדגמים שלו אפשרו לו להתבלט.
דגם ה- SB הנחושת שלה ממוקם בשלושת המובילים של המכירות הטובות ביותר בשוק. היתרון שלה: זוהי תחנת טעינה חכמה. הוא מציע כוח הניתן להתאמה בהתאם לרכב שיטען, בין 1.4 ל 22 קילוואט, ויכול להתיישב בזרם יחיד או שלושה שלבים. כמו כן, הוא מחובר על ידי Bluetooth ו- Wi-Fi, המאפשר לנעול או להפעיל אותו ממרחק. בזכות השקע האוניברסלי שלו, המטען יכול להסתגל למחברי רכב מסוג 1 או סוג 2 ללא קושי. לבסוף, זה עומד בתקני IK08 (הגנת הלם) ותקני IP55 (הגנה על גשם כבד).
מחירו הוא בערך 950 עד 1,000 אירו כולל מס. ברור שאנחנו נמצאים מחוץ לקצה הנמוך, יותר בחלק העליון של האמצע, אפילו תחילתו של הסנורה הגבוהה, במחיר סביר מאוד בהשוואה לפונקציונליות שלו.
תיבת הקיר Kecontact P30 Series-B של Keba
החברה האוסטרית קבא עשתה לעצמה מקום בקרב מנהיגי אירופה בפיתוח אנרגיות ירוקות. היא מיוצגת על ידי 25 חברות בנות ברחבי 15 מדינות, היא מבטיחה ציוד טעינה פשוט ונגיש, מחוללי נוחות, שילוב הטכנולוגיה המתקדמת ביותר.
דגם ה- Kecontact P30 Series-B הוא המכירה הטובה ביותר שלה בשוק. זה מתחבר לשלב יחיד או לשלושה שלב בעוצמה מתכווננת מ- 2.3 ל- 22 קילוואט. תואם לשקעים מסוג 2, הוא יכול להפעיל אוטומטית על ידי Plug & Play, אך יש לו גם מערכת RFID לקישוריות, ומאפשר להתקין אותה בחניה פרטית של בית אינדיבידואלי, כמו בחניה עסקית קולקטיבית למשל. יש לו גם פונקציית התאוששות אוטומטית המאפשרת לחדש את המטען ברגע שהזרם משוחזר במקרה של התחממות יתר או חיתוך של מפסק ההפרש. הוא נמצא סביב 1,200 אירו כולל.
תיבת הקיר של EVbox Elvi
EVBOX מתמחה בציוד של כלי רכב חשמליים, וממוקמת כמעט 13 מדינות ברחבי העולם, כולל שני משרדים בצרפת (פריז ובורדו). דגם ה- Elvi שלו הוא אחד הדגמים הראשונים של המותג של המותג. זמין בין 900 ל -1,000 אירו כולל מס, הוא יכול לספק בין 2.3 ל 22 קילוואט, על ידי זרם יחיד או שלוש שלב, ומציע תאימות באחיזות מסוג 2. אמין, חזק, עיצוב ועם קישוריות Wi-Fi, זה יספק אנשים ועסקים, עבור 100 % רכבים חשמליים כמו כלאיים נטענים.
עזרה עם משווים מקוונים
לשים קריטריונים ותקציב איכותי משלך זה דבר אחד. חשבו דעה מהדגמים הטובים ביותר למכור, אפריורי המציע את התמורה הטובה ביותר לכסף, היא אחרת. אבל עם כל האלמנטים הללו, קשה לעשות את הבחירה שלך. האם זה אומר שעם התקציב המתוכנן, אי אפשר לקבל תחנת טעינה בעלת ביצועים גבוהים ? או שהאפשרויות הרצויות אינן תואמות את התקציב ? לא, המצגת הזו רחוקה מלהיות ממצה, ושוב, כל אחת מעריכה את מידת היחס האיכות/מחיר שלהם.
משווים מקוונים יכולים לעזור לך לבחור את בחירתך. הם קלים לשימוש, אמינים, 100 % בחינם ועוסקים בכלום. הם מבצעים השוואה בין הטרמינלים הנמצאים כיום בשוק, על פי קריטריוני המחקר שסופקו. זוהי מבוא טוב, ודרך טובה להעריך את הפרויקט שלך.
תחנות השוואה ותחנות טעינה: הדגמים הטובים ביותר: הדגמים הטובים ביותר !
בקיץ 2022, ההערכה היא כי מיליון נקודות טעינה לרכבים חשמליים היו קיימים כעת בשטח.
שים לב שטרמינל עשוי להכיל מספר נקודות טעינה, אך הניואנס האמיתי אינו מופיע כאן. בין מיליון זה, רק 6 % מהחיובים נגישים לקהל, הם בערך 60,000, 43 % מותקנים בעסקים ו 52 % בקרב יחידים.
תחושב, 520,000 נקודות טעינה הן מתקנים פרטיים אצל אנשים, המייצגים כ- 90 % מהאנשים האלקטרומיליסטיים. אז זה ממהר ליצרני ארגז הקיר, אבל אתה עדיין צריך לדעת לעשות את הבחירה הנכונה. כדי לצייד את עצמך היטב, אתה צריך להיות מסוגל להשוות. להלן כמה כלים להגיע לשם, והצגת דגמים עם התמורה הטובה ביותר לכסף.
כיצד לבחור את תחנת הטעינה שלך ?
שוק הרכב החשמלי מתרחב כל הזמן בשנים האחרונות, כדי להגיב למודעות טבעית ונגרם כתוצאה מהתחממות כדור הארץ, והצורך להפסיק להשתמש בדלקים מאובנים, לטובת משאבים מתחדשים לסירוגין. מעצבי רכב חשמלי משתמשים בכל אפשר כדי להציע דגמים חדשניים יותר ויותר, כדי לפלרטט עם ביצועים תרמיים. אבל זה לא הכל ! מודע לכך שהנוחות האבודה של רכב עצמאי לחלוטין משוחקת גם שם בין שני מלאים בדלק, יצרני תחנות הטעינה עוקבים אחר הצעד של יצרני הרכב להציע דגמים מתוחכמים יותר ויותר, בחוד החנית של הטכנולוגיה. המטרה היא כמובן שהטעינה אינה מכשול לפיתוח השוק החשמלי, בעוד שרשת הטעינה הציבורית נאבקת להרחיב. זו הסיבה ש 90 % מ”אקומוביליסטים “או” אלקטרומוביליסטים “, כפי שאנו רוצים לקרוא להם, עשו את הבחירה לרכוש תחנת טעינה בביתם, ליהנות לחלוטין לנהוג בירוק.
כמו בכל האזורים הפורחים, ולמרבה המזל, תחנת הטעינה אינה יוצאת מן הכל. קשה לדעת איזה מודל מכוון את בחירתו, במצב הספציפי לכל אחד ובמקום שחוות דעתם של קרובי משפחה עדיין סובייקטיבית מאוד, בהנחה שהם התגיירו לחשמל. להלן סקירה כללית של הקריטריונים העיקריים לבחירת תיבת הקיר שלה: כוח, אפשרויות, מותג ועלות.
איזה כוח לבחור ?
אצל אנשים ניתן להתקין:
- תחנת טעינה 3.7 קילוואט
- תחנת טעינה 7.4 קילוואט
- תחנת טעינה של 11 קילוואט
- תחנת טעינה של 22 קילוואט
חלקם עשויים להתפתות לבחור בעוצמה מלאה, בדחף של אופטימיות ציוד. פסנתר, פסנתר !
בחירה על פי השימוש
תחילה חייבת להיעשות בחירת הכוח בהתאם לשימוש הצפוי ברכב. ברור שהמסוף החזק ביותר נטען מהר יותר. אבל האם זה באמת שימושי ? עליכם לחשוב שהטרמינל החזק יותר יקר יותר לקנות, אך גם דורש התאמה של מד החשמל וחוזה החשמל. וזה מסיבה פשוטה מאוד: אם זה יעבוד הרבה יותר ממסוף איטי יותר, ולכן הצריכה הכוללת עשויה להיראות דומה, דע כי 22 קילוואט שווה לתפעול בו זמנית של 8 תנורים ! לצריכה זו מתווספת כל המכשירים האחרים בבית. מבלי להתאים את המונה והחוזה, לוח החשמל יתפרק, עומס יתר יגרום להתחממות יתר, מה שעלול לגרום במהירות לתחילת האש. השאלה עולה אפוא מהשימושיות של כוח כזה. המסופים של 3.7 או 7 קילוואט יהיו עדיפים יחסית לשימוש נוסף ברכב החשמלי, עדיין למסעות יומיים קטנים, הדורשים רק זמן קצר של טעינה יומית או כל יומיים או 3 ימים. גלילים גדולים כמובן יצטרכו לפנות לדגמי 11 או 22 קילוואט, המכונית עדיין תצטרך להיות פתוחה ..
בחירה על פי תאימות הרכב
בחירת הכוח תצטרך להתבצע על פי רכבו, או ליתר דיוק בהתאם לתאימות רכבו. אכן, בקצה השני של כבל הטעינה, יש את הרכב החשמלי, או ליתר דיוק הסוללה שלו. זה מסוגל לספוג כוח מקסימלי של זרם חילופין שיכול לנוע בין 2.3 קילוואט עבור הפחות חזק כמו סיטרואן ברלינגו או בן זוג פיג’ו, עד 22 קילוואט עבור אלה שיש להם סוללה אופטימלית יותר, כמו שקורה עם הרנו. Zoé או The Tesla. לפיכך יהיה צורך בכוח הטרמינל מתאים לקיבולת סוללת הרכב. במילים אחרות, כוח העומס שהונפק על ידי הטרמינל מותנה על הכוח המרבי הנתמך על ידי האלקטרוניקה המשולבת ברכב. שימו לב גם כי קיבולת האחסון של רכבים היברידיים נטענים תהיה מוגבלת. לאחר מכן יהיה חסר תועלת לצייד את עצמך בטרמינל חזק מדי.
איזה מותג בוחר ?
שוק טכנולוגי פורח, חברות חדשניות באותה תקופה ! ברור שכמה חלוצים של טכנולוגיית רכב נמצאים בקרוב כדי להציג את הדגמים הראשונים שלהם לתחנות טעינה, ואז תחרות עושה את השאר, הדגמים מתרבים כיום, כל מותג מציג נכסים ולעיתים חולשות. המותגים המוכרים ביותר הם כדלקמן:
- Legrand: קבוצת צרפתית הוקמה בעיקר בינלאומית, היא בין המובילים במערכות התקנה חשמליות. תחנות הטעינה שלהם מבטיחות ביצועים, אבטחה ואמינות;
- שניידר אלקטריק: רב -לאומי צרפתי המתמחה בפתרונות דיגיטליים ואוטומציה לטובת הקיימות, הטרמינלים שלהם נהנים מטכנולוגיה מתקדמת, לכל בדיקה ואמינות;
- EVBOX: מומחה בציוד של כלי רכב חשמליים, הוא מציע דגמי תחנות טעינה בעלות ביצועים גבוהים, בחוד החנית של האפשרויות הטכנולוגיות;
- Boxbox: די לאחרונה בשוק, הוא מציע מגוון תחנות טעינה עוצמתיות בזכות פיתוח הקישוריות של הציוד.
באילו אפשרויות לבחור ?
לתיבת הקיר יכולות להיות מספר אפשרויות נוספות לטעינה הרכב הפשוטה, כמו שלט רחוק בזכות החיבור עם כלים מחוברים אחרים כמו הסמארטפון, הטאבלט או המחשב, העומס המתוכנת להתחיל בשעות השיא, עומס של סוללת אנרגיה סולארית משנית המפיצה מחדש את החשמל שנצבר במהלך העומס, או התאמת הכוח בהתאם לקיבולת סוללת הרכב של הרכב.
אנחנו אפילו מדברים על תחנות טעינה חכמות היום. כמו כן, בקשר לרכב החשמלי, זרימת מידע מועברת בזמן אמת לפלטפורמה ריכוזית בענן באמצעות WiFi או Bluetooth, כמו המהירות ומשך הטעינה הנחוצה לסוללת רכב, יכולת הרשת המקומית והשימוש של מסופי רשת בזמן t. בזכות פעולה זו, הנתונים שנאספו מנותחים וההחלטות שיש לקבל אוטומטית כדי להטעין באופן מושכל את הרכב, הכל מיידי. לדוגמה, הוא יוכל להפיץ אנרגיה בהתאם לצורך האמיתי של הרכב, תלוי ביכולת הסוללה, ואולי תלוי במספר הרכבים הטרנדיים אם מדובר במערכת רשת. לכן היא מנצלת את טכנולוגיית האינטרנט כדי ליצור אינטראקציה בצורה אולטרה-ביצועית.
איזו עלות לספק ?
התקנת תיבת קיר בביתך מייצגת עלות, שתלויה בגורמים שונים. ההתקנה הפשוטה של תחנת הטעינה יכולה להקיף את 300 עד 600 אירו, כולל ההתקנה, רישום הקו ויישום הגנה חשמלית. עלויות אלה יכולות לעלות אם אתה צריך לחפור תעלה, אם מערכת החשמל רעועה מדי וכו ‘. לגבי הטרמינל עצמו, הוא יכול להשתנות בין 300 אירו עבור כוח של 3.7 קוט”ש ל- 1500 € עבור 7.4 קוט”ש, והרבה מעבר לתחנות טעינה מהירות יותר. לכוח, יהיו האפשרויות שישפיעו כמובן על מחיר הטרמינל. הטרמינלים החכמים שנקראו כל כך פורחים בשוק, ומוערכים על ידי מערכות משותפות, בבתים משותפים או בחברות.
כדי לסייע בציוד מימון, ניתן להעניק סיוע כספי בצורה של פרמיה או זיכוי מס:
- זיכוי מס יכול לעלות ל 75 % מההשקעה הדרושה לרכישת נקודת טעינה והתקנה שלה, עם זאת, מכוסה ב -300 אירו. עם זאת, תנאי אחד מוטל, זה של שימוש בחשמלאי מוסמך IRVE כדי להתקין את המכשיר. זוהי התערבות של איש המקצוע עם הכשרה מוצקה ורציפה על סוג זה של ציוד זה שיפעיל את הזכות למסות את האשראי;
- הפרמיה קורה (סיוע בפיתוח לרכבים חשמליים בזכות תשתית טעינה חדשה) הוא סיוע הממומן על ידי מערכת ה- EEC (תעודות כלכלת אנרגיה), המכסה את עלויות האספקה והתקנת נקודת הטעינה של עד 50 % למגורים קולקטיביים עם ערכת תקרת HT במחיר של 960 אירו לפיתרון פרטני, 1,660 אירו לפיתרון משותף, ו 8,000 אירו למערכת קולקטיבית. כדי לקדם ציי חשמל פרטיים, זה חל גם על חברות המבקשות להשקיע בהתקנות חיוב בחניה הפרטית שלהן עבור הצי שלהן תמורת 30 % מהשקעות HT.
3 הדגמים הטובים ביותר לתיבת הקיר בשוק
על ידי שילוב ביצועים בעלות סבירה, שלושה דגמים בולטים כיום בשוק. הבה נפרט בעקשנות שהוא לא אומר שהם מתאימים לכולם, הבחירה להתבצע בהתאם לכל הקריטריונים שנקבעו לפני כן לפני כן.
- SB Copper Box : זוהי תחנת טעינה חכמה. הוא מציע כוח הניתן להתאמה בהתאם לרכב שיוגש עד 22 קילוואט, ויכול להתיישב בזרם יחיד או שלושה שלבים. כמו כן, הוא מחובר על ידי Bluetooth ו- Wi-Fi, המאפשר לנעול או להפעיל אותו ממרחק. בזכות השקע האוניברסלי שלו, המטען יכול להסתגל למחברי רכב מסוג 1 או סוג 2 ללא קושי. לבסוף, זה עומד בתקני IK08 (הגנת הלם) ותקני IP55 (הגנה על גשם כבד). מחירו הוא בסביבות 1,000 אירו כולל מס. ברור שאנו נמצאים בראש האמצע של האמצע, אפילו תחילתו של הקצה הגבוה, במחיר סביר לחלוטין בהשוואה לפונקציונליות שלו;
- תיבת הקיר Kecontact P30 Series-B : זה מתחבר לשלב יחיד או לשלושה שלב עם עוצמה מתכווננת עד 22 קילוואט. תואם לשקעים מסוג 2, הוא יכול להפעיל אוטומטית על ידי Plug & Play, אך יש לו גם מערכת RFID לקישוריות, ומאפשר להתקין אותה בחניה פרטית של בית אינדיבידואלי, כמו בחניה עסקית קולקטיבית למשל. יש לו גם פונקציית התאוששות אוטומטית המאפשרת לחדש את המטען ברגע שהזרם משוחזר במקרה של התחממות יתר או חיתוך של מפסק ההפרש. הוא נמצא בסביבות 1,200 אירו כולל מס;
- תיבת הקיר אלווי : זמין בין 900 ל -1,000 אירו כולל מס, הוא יכול לספק עד 22 קילוואט, על ידי זרם יחיד או שלוש שלבים, ומציע תאימות באחיזות מסוג 2. אמין, חזק, עיצוב ועם קישוריות Wi-Fi, זה יספק אנשים ועסקים, עבור 100 % רכבים חשמליים כמו כלאיים נטענים.
הבה נזכור שוב שמצגת זו נותרה סובייקטיבית וייתכן שלא ישותפו על ידי כל המשתמשים. מצד שני, לבחור בטרמינל המתאים ביותר לצורך שלו בהתאם לספציפיות של הרכב שלך, לינה שלך ולתקציב שלך, יהיה טוב להשתמש בשירותים של משווה מקוון. פשוט מאוד לשימוש, הוא חופשי ב 100 % ואינו מכריח כל סוג של התחייבות. זהו כלי טוב להיות מסוגל להעריך את הטרמינל הנגיש לתקציב שלו עם התכונות הרצויות.