מבחן Lynk & Co 01: מה שווה רכב השטח ההיברידי הסיני החדש
Contents
- 1 מבחן Lynk & Co 01: מה שווה רכב השטח ההיברידי הסיני החדש
- 1.1 לינק ומכונית CO
- 1.2 הכל כלול. לבטיחותך.
- 1.3 סיוע בנהיגה ובטיחות
- 1.4 מבחן Lynk & Co 01: מה שווה רכב השטח ההיברידי הסיני החדש ?
- 1.5 Lynk & Co 01: עיצוב בהשראה
- 1.6 תוטור ואוטונומיה: בארץ ידועה
- 1.7 החיים על הלוח: נוחות פרימיום, טכנולוגיה מקסימאלית
- 1.8 נהיגה: התנהגות חכמה, בלימה עוצמתית
- 1.9 Lynk & Co 01: 41,500 אירו או 500 אירו לחודש ?
- 1.10 Lynk & Co מגיעה לצרפת עם רכב השטח ההיברידי הנטען 01
- 1.11 רכישה מלאה.
- 1.12 . או השכרה כוללת, יש לך את הבחירה
- 1.13 הגעת Lynk & Co 01 נטענת רכב שטח היברידי המתוכנן לשנה הבאה
עם שחרורי ה- CO2 שלה מוגבלים ל 27 גרם/ק”מ והאוטונומיה שלה במצב חשמלי העולה על 50 ק”מ, אתה יכול לנכות 1,000 אירו לחשבונית עם הבונוס שנמצא כעת בתוקף. הנתון שהוכרז על ידי המותג (69 ק”מ במחזור מעורב) נראה אופטימי ככל שיהיה, טעינה XC40 T5 לא ממש בלף אותנו בנקודה זו.
לינק ומכונית CO
אתה מוצא משהו נהדר ? עם 01, זה סטנדרטי. נצל מכונית עם תכונות יוצאות דופן, פרטי טק גבוה ואוטונומיה של 69 ק”מ במצב חשמלי טהור עבור הדגם ההיברידי הנטען. אבל הדבר החשוב ביותר הוא שעם הצעות הניידות הגמישות שלנו, תוכלו להשיג מכונית למשך שעה, למשך חודש או לנצח.
הסגנון
תסתכל קצת על היופי הזה ! יחד, הצורות הרבות של חזית ה- 01 של Lynk & Co נותנות לו זהות ייחודית. התבונן בסורג הזה, מסביב ומתחת, קפלי מכסה המנוע והכנפיים !
מידע חיוני במבט חטוף
מסך הנהג לא מציג רק מדדים קונבנציונליים כמו דלפק המהירות ודלפק הקילומטראז ‘: ניתן להתאים אישית את המסך ההגדרה הגבוהה של 12.3 אינץ’ בהתאם להעדפותיך האישיות. אתה יכול לשלוט על פונקציות מרובות באמצעות פקדי מגע הממוקמים במדפי ההגה השמאלי והימני.
חידוש וקישוריות
מערכת האינסוף עם 10 רמקולים תגרום לך לגלות את המוזיקה שלך כפי שמעולם לא שמעת אותה לפני כן, והמסך המרכזי בגודל 12.7 אינץ ‘חשב על הכל בשבילך. בנוסף, אזור הטעינה האלחוטי הוא המקום בו אתה זקוק לו (ויש לך גם שקע USB אם אתה מבית הספר הישן).
הישאר בחללים צרים בזכות מערכת סיוע בחניה 01. החיישנים הקדמיים, האחוריים והצד של מערכת אוטומטית זו מנחים אתכם בחניות או במוסכים הצפופים. קַל. אם רק הוא יכול גם לעזור לך לבצע את המסים שלך.
ניידות בת -קיימא טובה
נקבע בנוחות במכונית הראשונה בעולם עם מושבים מצופים ב- Econyl®, חומר ניילון מחודש העשוי מקווי דייג ממוחזרים ופסולת פלסטיק אחרת. פרטים פנים אחרים, כמו רצפה ותקרה, הם גם פלסטיק ממוחזר. מושב הנהג מצויד בהגדרות זיכרון לשני אנשים והגה מתכוונן.
חקור בכל מקום, מה שלא יהיה זמן
זה אף פעם לא הופך אותך למכוער כשאתה נוהג 01. תמיד היה מוכן עם:
- מערכת המיזוג המתקדמת. בקרה אוטומטית עם שני אזורים.
- חיישן הגשם. אתה יכול להתאים את הרגישות.
- המושבים הקדמיים וההגה המחומם מתכווננים באופן אינדיבידואלי בשלוש רמות.
- משמשות קדמיות לחימום חשמלי.
הערבות שלנו עבורך
הכל כלול. לבטיחותך.
ה- 01, המכונית הראשונה מ- Lynk & Co שהושקה באירופה, השיגה חמישה כוכבים בשנת 2021 מהתכנית האירופית היוקרתית להערכת כלי רכב חדשים (Euro NCAP). הערכה זו נושאת רכבים לבדיקות התנגשות ממצה על מנת להבטיח את אמינותם ואיכותם. אנו לא מוכרים ציוד בטיחות בצורה של אפשרות יקרה, להפך, כל 01 מצויד כסטנדרט עם כל מכשירי הבטיחות.
זהו חלק בלתי נפרד מהמחויבות שלנו לעמוד בסטנדרטים האיכותיים ביותר ולעצב מכונית שנעשתה להחזיק מעמד. זו הסיבה שה- 01 מועבר עם אחריות הכלולה 4 שנים או 120,000 ק”מ.
סיוע בנהיגה ובטיחות
הורד את יישום Lynk & Co
יישום Lynk & Co הוא כמו טייס משותף בכיס. היישום עוזר לך לשלוט ברכב שלך בפונקציות מעשיות כמו הגדרת טמפרטורה, נעילה/ביטול נעילה, בדיקת מצב העומס וכו ‘.
בנוסף, אתה יכול להשתמש בפלטפורמת השיתוף של Lynk & Co Co כדי להשאיל את המכונית שלך ולנהל הזמנות מהטלפון שלך.
מבחן Lynk & Co 01: מה שווה רכב השטח ההיברידי הסיני החדש ?
המותג Lynk & Co Young Lynk & Co, הגיע טרי לצרפת, מוכן לנער את שוק הרכב על ידי הצעת נוסחאות חדשות של שימוש. בעלים או דייר ? גלה את המבחן שלנו ל- Lynk & Co 01 נטען SUV Hybrid 01.
“” Lynk & Co »». מפתיע ככל שזה נראה, זהו אכן מותג רכב. ואם שמו די מעורר אותך אפליקציה ניידת או שירות היי-טק …, דע שאתה קרוב מאוד לאמת. המותג הצעיר של הקבוצה הסינית Geely (וולוו, פולסטאר, לוטוס, פרוטון), Lynk & Co משיקה 01: השאפתנית הראשונה שלה ובחזית הטכנולוגיה, המבוססת על מכניקה שהיא רחוקה מלהיות לא ידועה.
Lynk & Co 01: עיצוב בהשראה
ואפילו השראה מאוד, מכיוון שרכב השטח של Lynk & Co 01 מעורר אותנו – לנו ולפמליה שלנו, שאליו הצגנו אותה – יקומים סגנוניים רבים. בכמויות גדולות, אנו יכולים לזהות תחילה מבט קטן של פורד פומה ופרופורציות של פורשה מקאן בחזית. קצת קיה ואאודי מאחור … הכי נועזים אפילו יגיעו רחוק עד לראות את פרארי F12 בחזית האורות הקדמיים !
מעבר לסגנון המעורר שלה, Lynk & Co 01 טרם יצרו זהות משלה. זה לא מונע מרכב השטח להציג קווים מוצלחים בסך הכל, ולהזכיר לנו את שמו בכל מקום: על ידי ספירת החישוקים, שמו של Lynk & Co מופיע לא פחות מ- 7 פעמים ברכב … וזה לא לספור את הפנים.
ה- PHEV מציג שני שושנים יפהפיים, בשחור או בכחול כהה, משופרים עם כחול חשמלי על קווי המתאר של החלון, הסורג והחישוקים. מידותיו ? אורכו 4.54 מ ‘ורוחב 1.85 מ’ וגובה 1.68 מ ‘. מה שהופך אותו לרכב שהוא גם מעריך ומותאם לסביבה העירונית. הגימורים הם בכל מקרה של איכות טובה מאוד, עד לשאיפות הפרימיום של Lynk & Co.
תוטור ואוטונומיה: בארץ ידועה
אם Lynk & Co 01 הוא חסר תקדים מבחוץ, עדיין יש לו תחתונים מוכרים. רכב השטח ההיברידי הנטען לווה מהמכניקה של וולוו XC40 T5 טעינה. או 3 צילינדרים 1.5 180 כוחות סוס טורבו בנזין ומנוע חשמלי, בסך הכל 261 כוחות סוס. הכל קשור לתיבת הילוכים אוטומטית של מצמד כפול 7 מהירות. על הכביש, מערך זה מביא לביצועים טובים, בין נוחות לתגובה.
למרות 1,879 ק”ג שלו, ה- 01 יודע להיות מלא חיים מספיק במהלך חריגות והכנסות אחרות. שינויי היחסים הם מאוד ניכרים בכל הנסיבות. רק בלמי הבלימה גורמים לנו להרגיש כאשר התיבה הרטרוגרדית, שנשארת טבעית לחלוטין.
מבחינת סיבולת, 69 ק”מ של אוטונומיה חשמלית מופקדת על סוללת 14.1 קוט”ש של קיבולת שימושית (17.6 ברוטו). אוטונומיה שאנו מעדיפים למדוד 51 ק”מ בפועל, בקורס עירוני/לאומי מעורב. מעט מתחת להבטחה, הוא עדיין יכול להגיע בין 75 ל 80 ק”מ בעיר.
הצריכה הבינונית שלנו הייתה 4.6 ליטר/100 ק”מ (בנזין) ו- 8.8 קוט”ש/100 ק”מ (חשמל). אין ספק שתוכלו לנסוע כמה קילומטרים יותר מאיתנו עם כף רגל כבדה. לניהול ביצועים טובים יותר, שלושה מצבים “טהורים”, “היברידיים” ו”כוח “זמינים לנו. טהור עבור 100 % חשמל, מצב תגובתי בעיר ומימין במהלך תמרונים ועד 100 קמ”ש. מצב היברידי מאפשר ביצועים נוחים במהירות שייט בכביש המהיר (המצב המועדף עלינו). לבסוף, מצב הכוח משתמש בכל הכוח הזמין לשחזור ותזכורות יעילות.
החיים על הלוח: נוחות פרימיום, טכנולוגיה מקסימאלית
על הסיפון, Lynk & Co 01 מברך אותנו בתא הנוסעים שהפעם מציג אישיות אמיתית. החל ממושבים עם נגיעה של ספורט, מציע תחזוקה טובה ונוחות ראשונה -קצרה ראשונה. שוב, הסימנים “Lynk & Co” הם לגיון ! אבל אין צורך לעשות את אותו הדבר, כי ה- 01 גרם לכולנו להסכים על הטיפול שנלקח בפנים. אם אלמנטים מסוימים מגיעים בהכרח מוולוו (הזמנת תיבה, קומודוס, בקרות הגה), הופתענו כי Lynk & Co 01 זכאי ללוח המחוונים שלה – מאוד איכותי ומוצלח – כמו גם מערכת 12.7 אינץ ‘המוקדשת המוקדשת. לזה. Apple Carplay ו- Android Auto תואמים (שניהם אלחוטיים), infotainment הוא אינטואיטיבי, אם כי לפעמים איטי להגיב.
הממשק די הגיוני ומחושב היטב, שלא תמיד ברור לוולוו, בדיוק. שימו לב גם לשלל ציוד ועזרה לנהיגה סדרתית ב- Lynk & Co זה. מושבים מחוממים, גג שמש פנורמי, מטען אינדוקציה, מערכת שמע אינפיניטי בעשרה רמקולים, רגולטור אדפטיבי, מצלמה היפוך … הכל סטנדרטי ! קשה לעשות טוב יותר, כשיש כבר הכל.
הנוחות ממשיכה מאחור, עם חלל רגליים נדיב ותא מטען של 466 -ליטר. שימו לב שברגע מקופלים, המושבים האחוריים מאפשרים להשיג רצפה שטוחה בנוסף לנפח הטעינה הנרחב. רכב השטח חזק מאוד מבחינת ההקצאה הסטנדרטית, עד כדי כך שיש לו רק אפשרות אחת להציע: כדור הצימוד.
נהיגה: התנהגות חכמה, בלימה עוצמתית
בדרך, Lynk & Co 01 שלנו מציגה קפדנות ודיוק בנהיגה רגילה. המונע על ידי Continental Ecocontact 6 צמיגים, ה- PHEV יודע להישאר במקומו בעיר ובמסילה מהירה. עם זאת, מספיק כדי להגיע קצת יותר חזק בתור או בכיכר כדי להרים ולהתעורר. לא לגמרי מותאם לנהיגה ספורטיבית (גם אם זה בזה שזה יכול להיות כיף), רכב השטח מעדיף נהיגה בשורה. צד בטיחות: תשומת לב, בלם מגעיל ! לקח לנו כמה דקות לאלף את הבלימה הנושכת של 01, יעילות אימתנית בכל מהירות.
בלימת חירום יעילה מאוד, ויודעת להתערב במידת הצורך. די אם נאמר כי מהר מאוד למדנו להישאר במצב B (בלימה מחודשת) לנהיגה הומוגנית יותר. די שקט, הלינק ושות ’01 השאר עד 110 קמ”ש אם אין יותר מדי רוח. מעבר, קצת מוזיקה במערכת האינסוף הטובה מאוד וסיימו רעשים טפיליים !
Lynk & Co 01: 41,500 אירו או 500 אירו לחודש ?
המותג הגילי הצעיר בולט מהתחרות בזכות שיטות השימוש השונות שלו. אם Lynk & Co 01 זמין לרכישה במחיר של 41,500 אירו (למעט בונוסים), זה יכול להיות גם שכור ב -500 אירו לחודש.
שלא כמו ליסינג, אין מגבלות מחויבות עם 01. אתה יכול לבטל את המנוי בכל עת. מוטב, אתה יכול אפילו להשמיד את הרכב שלך למשתמש אחר באמצעות היישום הנייד אם אינך מתכנן להשתמש ברכב שלך בזמן כלשהו. בין אם בשכירות ובין אם ברכישה טהורה, ל- Lynk & Co יש את היתרון הגדול בכך שהוא מאובזר למחיר זה, ללא אופציות יקרות (למעט הוו וו ב -1,020 אירו). ובדיוק לאיכות הציוד הנוסף האמור, הקשור לחוויית הפרימיום בגלגלו, Lynk & Co 01 ראוי להתעניין בו מקרוב.
Lynk & Co 01 – הערכת מבחן
- עיצוב וגימורים זהירים
- ביצועים כלליים
- נוחות עירונית וכביש
- מאובזר כסטנדרט
- חוסר זהות טען
- מערכת מולטימדיה איטית להגיב
- טיפול בנהיגה דינמי
למידע נוסף על רכב Lynk & Co 01
Lynk & Co 01
באותו נושא
הערות
14 בדצמבר 2022 בשעה 09:23
בהחלט מכונית יפה, אבל בהתחשב במחיר,
אנו לוקחים סיכון בגיהנום בדאגה הקלה ביותר עם המכונית.
בכנות, אתה לא צריך לפחד .
חוות דעת לגורמים מעוניינים. כשהייתי מגורים במערב פריז, בחרתי לשכור את Lynk & Co 01 PheV ושילמתי 500 להזמנה מראש מראש. הזמינות שהוכרזה הייתה שבועיים עד 3 שבועות כדי לקבל את הרכב. אנחנו בני 4 שבועות והם בדיוק הודיעו שלא יהיה לי רכב לשבועות הקרובים, אז להתראות. בסך הכל, שירות הטלפון גרוע, לבני שיח אין יכולת פרשנות או פעולה על אי שביעות רצון או הבטחות לא חמוקות ואין להם שום תגובה אינטליגנטית בסך הכל. הם חוזרים על אותו המשפט שוב ושוב. בקיצור, חלון ראווה יפה . ריק. איכות השירות היא אפס וכבר גורמת לי להתחרט על הבחירה שלי, כך שאפילו לא קיבלתי את המכונה !
27 בספטמבר 2022 בשעה 18:18
שלום, אני גם מתכנן להירשם לראשונה לרכב זה בעוד מספר חודשים כי אני מוצא את המחיר החודשי מאוד זול מאוד בהשוואה למנויים אחרים לרכב עם רכב שווה ערך לשוק. ואני אומר “מאוד זול מאוד” לרכב גבוה שנמצא לי באופן אישי יפה. יש לי רק שאלה אחת לשאול אותך: אם יש כאלה, אילו דרישות מבחינת פירעון או מצב פיננסי הם שואלים? FYI אני מנהל צעיר בן 29 שנה שיהיה ברוטו של 38 אלף יורו קבוע במשכורת (עם חבילה כוללת בין 41 ל- 46K אם אני סופר את הבונוסים המשתנים) מדצמבר במהלך שינוי תפקיד וחברה עבור חוזה קבוע חדש.
איך נוכל להגיע עם 8.8 קוט”ש/100 ק”מ לאחר שנסעו 50 ק”מ עם סוללה של 14.1KWh ?!
האם לא היינו מעדיפים להיות בסביבות 30 קוט”ש/100 ק”מ במלוא החשמל ?
מה שנראה לי הגיוני יותר עבור רכב שטח גדול של כמעט 2T .
6 בדצמבר 2021 בשעה 1:30 בערב
לאחר שראיתי את זה והרכיבה בגרסה התרמית, אני חייב לומר שהתמונות לא באמת עושות את זה צדק. אחר כך, זה מאוד סובייקטיבי אבל אני מוצא את זה די טוב. והגימור ממש טוב.
6 בדצמבר 2021 בשעה 12:19
17.6 קוט”ש סוללה גולמית . עבור ~ 50 ק”מ ?
איך זה יכול להיות כל כך לא יעיל ? ל- BMW I3, הראשון, הייתה סוללה של 18 קוט”ש, אולי רקס עם דלק של 9L המאפשר להכין בערך 100 ק”מ בחשמל מלא ו 100 נוספים עם דלק.
אז בסדר זה מקום בן 4, אבל מאוד נוח, קצת קרוב לרכב השטח (שזה לא היה), אבל ממש יעיל (קצת פחות בחורף, חימום ללא משאבת חום כשהיה לנו הרקס לא היה רעיון טוב). נבלע ברגע שעברנו 112 קמ”ש לכל. בטוח. הצריכה גדלה.
אז הוציאו את זה בשנת 2021. עם סוללה גדולה שיש לאוטונומיה חשמלית נמוכה יותר מאשר תיבת 2014/2015. כּוֹבַע.
רכב נקי הוא אתר מידע קהילתי המוקדש לכל מה שקשור לרכב ולסביבה. הנושאים הפופולריים ביותר בבלוג האוטומטי שלנו הם המכונית החשמלית וההיברידיות, אך אנו ניגשים גם לרכב GNV / GPL, מכונית מימן, היבטים פוליטיים וסביבתיים הקשורים לרכב. משתמשי האינטרנט מוזמנים להגיב למאמרי בלוג בתגובות, אך גם בפורומים השונים שנעשים עליהם. הפופולרי שבה. לקסיקון מרכז את ההגדרות של המילים הטכניות העיקריות המשמשות בבלוג, ואילו מסד נתונים של מכוניות (משווקות או לא) מפרט מכוניות חשמליות והיברידיות.
- כל החדשות
- כל התקצירים
- מכונית אוטונומית
- נקודת טעינה
- סביבה
- אירועים
- מְדִינִיוּת
- התנהגויות
- מכוניות חשמליות
- טעינה
- מכוניות היברידיות
- שירותי חשמל
Lynk & Co מגיעה לצרפת עם רכב השטח ההיברידי הנטען 01
- 1/10
- 2/10
- 3/10
- 4/10
- 5/10
- 6/10
- 7/10
- 8/10
- 9/10
- 10/10
- 10/10
המודל הזה מעניין אותך ?
Lynk & Co מגיעה לצרפת עם רכב השטח ההיברידי הנטען 01
[עודכן בתאריך 10/18/2021] המותג החדש של Lynk & Co מגיע לצרפת עם הדגם הראשון, רכב שטח היברידי נטען, דגם 01. רכב שתוכלו לקנות או לשכור באמצעות מנוי במחיר של 500 אירו לחודש ללא התחייבות. אנו מסבירים לך.
Lynk & Co, Kesako ? זהו מותג חצי -צ’ינזי חדש, בבעלות קבוצת Geely, הבעלים של לוטוס, פולסטאר או וולוו. הדגם הראשון שלו, רכב השטח 01, הוא גם בן דוד של ה- XC40. דגם שאליו הוא לווה את הפלטפורמה שלה ואת המנוע ההיברידי הנטען של 262 כ”ס T5, היחיד שיימכר איתנו (הוא זמין בהיברידי בשווקים אחרים). המותג כבר מופץ בגרמניה, בלגיה, הולנד או שוודיה, מתכונן לנחות בשטחנו.
רכישה מלאה.
קרוב לרכב השטח של וולוו הנ”ל לעיל, ה- 01 נגיש הרבה יותר. אפשר 41,500 אירו לרכוש אותו כאשר טעינה של XC40 T5 לא מוחלפת בפחות מ- 49,100 יורו, הבדל קדוש ! עם זאת, ההקצאה עשירה מאוד בזול מבין השניים: מסך מגע 12.7 אינץ. הכל כלול, אפילו צבע מתכתי. הבחירה תהיה קלה יותר להכנה שכן רק שני צבעים מוצעים: שחור וכחול. MG EHS היברידי נטען עם מאפיינים דומים יחסית (אורך 258 כ”ס ואורך 4.58 מ ‘כנגד 4.51 מ’ עבור) הוא אטרקטיבי יותר (קצת פחות מ 37,000 € בגימור יוקרה גבוה).
עם שחרורי ה- CO2 שלה מוגבלים ל 27 גרם/ק”מ והאוטונומיה שלה במצב חשמלי העולה על 50 ק”מ, אתה יכול לנכות 1,000 אירו לחשבונית עם הבונוס שנמצא כעת בתוקף. הנתון שהוכרז על ידי המותג (69 ק”מ במחזור מעורב) נראה אופטימי ככל שיהיה, טעינה XC40 T5 לא ממש בלף אותנו בנקודה זו.
. או השכרה כוללת, יש לך את הבחירה
בנוסף לרכישה המלאה, לינק ושות ‘יש בעיקר לפתות נוסחת מנוי ללא התחייבות במחיר של 500 אירו לחודש. במחיר זה הכל כלול: השכרת רכב בשיעור של 1,250 קמ”ש (15,000 קמ”ש לשנה, הקילומטר הנוסף מחויב 0.15 €), ביטוח, תחזוקה. אתה יכול לשכור את ה- 01 שלך בזכות בקשה ייעודית כדי לשחזר מעט כסף. אבל אנחנו יכולים גם להיות חבר במועדון Lynk & Co (יש כבר 3,000 בצרפת כרגע) מבלי שיש לו 01. פשוט הירשם בחינם ו”אתה תשלם רק כשאתה לוקח מכונית מחברים אחרים “, אמר האתר.
הגעת Lynk & Co 01 נטענת רכב שטח היברידי המתוכנן לשנה הבאה
אלה חדשות טובות למותג שנחת ממש בשטחנו, Lynk & Co ייהנו מכוח רשת וולוו. 01 ניתן לשמור בסדנאות של המותג השבדי, גם אם לא כולם בהכרח יהיו שותפים. בדיקות רכב יאורגנו בכמה ערים בצרפת אך גם במועדון הממוקם באזור פריז, אשר פתיחתן מתוכננת לשנת 2022. מי שבחר בנוסחת “הרכישה המלאה” יועברו ישירות אליהם ישירות.