פורשה טייקאן
Contents
- 1 פורשה טייקאן
- 1.1 פורשה טייקאן – רכישה חדשה או משומשת.
- 1.2 פורשה טייקן: לימוזינה ספורטיבית חשמלית לחלוטין
- 1.3 טווח הטייקן שלנו
- 1.4 פורשה טייקאן
- 1.5 בדיקות והשוואות של פורשה טייקאן
- 1.6 ביקורות פורשה טייקאן
- 1.7 קנה את פורשה טייקן שלך
- 1.8 חדשות פורשה טייקאן
- 1.8.1 סקופ – פורשה טייקאן טורבו gt: רשומה ותוכנית מתוכננת מחדש
- 1.8.2 תזכורת: פורשה טייקאן ואאודי E-tron gt מסתכנים
- 1.8.3 הציור המטורף של פורשה טייקאן מאת דינג יי
- 1.8.4 סקופ – פורשה טייקאן טורבו GT 1,000 כ”ס: זה מתבהר
- 1.8.5 פורשה כבר לא רוצה להיות מושפל בקו ישר על ידי משובץ טסלה
- 1.8.6 סקופ – פורשה טייקאן 1,000 כ”ס: המהנדסים נהנים
- 1.9 סרטוני פורשה טייקאן
- 1.10 פורשה טייקאן
- 1.11 עיצוב חיצוני של פורשה טייקאן
- 1.12 פְּנִים
- 1.13 מנוע והופעות
- 1.14 סוללה ואוטונומיה של פורשה טייקאן
- 1.15 טעינה של פורשה טייקאן
- 1.16 מחיר ושיווק של פורשה טייקאן
- 1.17 פורשה טייקאן: גיליון טכני
העיצוב של פורשה טייקן נוצר בהשראת הרעיון של המשימה E עצמו המציע קווי דמיון עם 918 Spyder, האחורי מעורר 911. מכריח עבודות גוף המורכבות מתערובת של אלומיניום, פלדה ופלסטיק מחוזקים על ידי סיבי פחמן (PRFC), Taycan מותקן על חישוקי פחמן: 21 ″ מקדימה ו 22 ″ מאחור. בלמי האלומיניום ששוכנו בגלגלים אלה מרשימים, עד קוטר של 420 מ”מ על הטורבו, הקשורים ל -10 פסטון מחוגה.
פורשה טייקאן – רכישה חדשה או משומשת.
לרוע המזל, לא מצאנו תוצאות המתאימות לחיפוש שלך. אתה יכול למחוק או לשנות את הקריטריונים שלך כדי להמשיך.
אפס פילטרים
פורשה טייקן: לימוזינה ספורטיבית חשמלית לחלוטין
פורשה טייקאן פותח את הדרך לעתיד: מכונית הספורט הזו היא פורשה הראשונה חשמלי עם סוללה. זה מבוסס על אב הטיפוס של המשימה E, שהוצג בשנת 2015, והוא הוצג לקהל לראשונה בשנת 2019.
אם אתה רוצה לקנות פורשה טייקאן, אתה יכול לגלות את חווית הנהיגה הטיפוסית של פורשה, עם אפס פליטות. אפילו יותר טוב : גם אם זה לא היה בשוק הרבה זמן, הוא כבר זמין בשימוש.
טווח הטייקן שלנו
אתה יכול, בסערה, לגשת למציעות רבות מהדגמים הפופולריים ביותר של Taycan: השתמש ב- Porsche Finder כדי להתייעץ עם הדגמים שמעניינים אותך. זה יאפשר לך למצוא את כל דגמי ה- Taycan המוזכרים כיום במרכזי פורשה.
אתה יכול לבחור לא רק את דֶגֶם, אבל גם המון של עיצובים שונה. אתה יכול לבחור את המוטות, את וריאציה של הכוח, אך גם את תיבת ההילוכים (אוטומטית או ידנית) ואת ההולכה (הנעה או אינטגרל).
כל סוחרי פורשה יכולים להציע לך רכבים חדשים או משומשים. לדוגמה, טורבו טורבו משומש משומש או פורשה טייקאן משומשת צולב טוריסמו. אם אתה מעוניין, אתה יכול לבקש מבחן נהיגה ו שמרו ומימון פורשה Taycan ללא עיכוב נוסף, בין אם מדובר ברכב חדש או משומש.
בחירת דגמי תכלות טייקנים:
© 2023 פורשה בצרפת. אזכור משפטי. הודעת תוכנת קוד פתוח. עסקים וזכויות אדם. תמונות רכב מאוירות יכולות להכיל אוטומטית חומר תמונה שנוצר על ידי מחשב. הייצוג עשוי להיות שונה בחלקו מהמראה האמיתי ו / או מחומר הרכב.
פורשה טייקאן
בדיקות והשוואות של פורשה טייקאן
מבחן – הנעה של פורשה טייקאן (2021): מה השווה ערך ?
השוואת וידאו – המבחנים של Soheil Ayari: פורשה 911 טורבו S VS Porsche Taycan Turbo S: Chrono Croqueuses
פורשה טייקאן: אפס פליטה, 100% תחושות
טיפול – פורשה טייקאן 4S: החשמל שרוצה לשבור את הקרח
ביקורות פורשה טייקאן
מאת Largowinch בתאריך 06/23/2022
קנה את פורשה טייקן שלך
מדי פעם עם
ביצועים של Taycan פלוס סוללה 5pl
2021 45,500 ק”מ חשמלי אוטומטי
ביצועים של Taycan פלוס סוללה 5pl
2021 21,500 ק”מ אוטומטי חשמלי
2020 12,734 ק”מ חשמל אוטומטי
ביצועים 4S 79 קוט”ש ביצועים פלוס סוללה
2020 20 300 ק”מ חשמלי אוטומטי
476 עם סוללת ביצועים בתוספת 94 קוט”ש
2021 27,500 ק”מ חשמלי אוטומטי
I 4S ביצועים בתוספת סוללה בתוספת 5PL
2022 24,467 ק”מ חשמלי אוטומטי
ביצועים 4S בתוספת סוללה
2021 37 900 ק”מ חשמלי אוטומטי
2020 51 114 ק”מ חשמלי אוטומטי
2022 1 234 ק”מ חשמלי אוטומטי
I 4S ביצועים בתוספת סוללה בתוספת 5PL
2020 20 200 ק”מ חשמלי אוטומטי
חדשות פורשה טייקאן
סקופ – פורשה טייקאן טורבו gt: רשומה ותוכנית מתוכננת מחדש
תזכורת: פורשה טייקאן ואאודי E-tron gt מסתכנים
הציור המטורף של פורשה טייקאן מאת דינג יי
סקופ – פורשה טייקאן טורבו GT 1,000 כ”ס: זה מתבהר
פורשה כבר לא רוצה להיות מושפל בקו ישר על ידי משובץ טסלה
סקופ – פורשה טייקאן 1,000 כ”ס: המהנדסים נהנים
סרטוני פורשה טייקאן
פורשה טייקן הופך לסדאן החשמלית המהירה ביותר על נורבורגרינג
דעתם של מומחים קטנים – אפילו מבינה את חלומו על פורשה
הפורשה טייקאן טורבו הופכת למכונית המהירה ביותר בתוך בניין
עקוב אחר Caradisiac
- מכונית עירונית
- סדאן ממוצע
- סדאן גדולה
- לשבור
- מיני וואן
- גזירה
- מכונית עם גג פתוח
- 4×4, רכב שטח וקרוסאובר
- לאסוף
- תוֹעֶלֶת
- אופנועים
- כל המכוניות לפי מותג
- אַרְכִיוֹן
- מפת אתר
- הודעה משפטית
- מדיניות הפרטיות
- עוגיות שימוש באמנת
- תצורת עוגיות
- איש קשר
- מפרסמים
- כתיבת קרדיסיאק
- מי אנחנו ?
- גיוס
- מפת אתר
- הודעה משפטית
- מדיניות הפרטיות
- עוגיות שימוש באמנת
- תצורת עוגיות
זכויות יוצרים © Groupe la Centrale – כל הזכויות שמורות
פורשה טייקאן
קבע את התצורה של רכב פורשה טייקאן או בקש ניסיון חינם.
הפורשה טייקן, המגיע מהקונספט E Mission E שנחשף בשנת 2015, הוא המודל החשמלי הראשון של 100% של היצרן. זה זמין בגרסאות הסדאן, עגלת התחנה הקלאסית (Turismo Sport) וב- Breaked Break (Cross Turismo). מחיר ההתחלה הוא 91,055 אירו.
עיצוב חיצוני של פורשה טייקאן
העיצוב של פורשה טייקן נוצר בהשראת הרעיון של המשימה E עצמו המציע קווי דמיון עם 918 Spyder, האחורי מעורר 911. מכריח עבודות גוף המורכבות מתערובת של אלומיניום, פלדה ופלסטיק מחוזקים על ידי סיבי פחמן (PRFC), Taycan מותקן על חישוקי פחמן: 21 ″ מקדימה ו 22 ″ מאחור. בלמי האלומיניום ששוכנו בגלגלים אלה מרשימים, עד קוטר של 420 מ”מ על הטורבו, הקשורים ל -10 פסטון מחוגה.
המסחר בתחילה בגרסת סדאן בלבד, ה- Taycan זמין כיום בהפסקה “קלאסית” טוריסמו וסוג של Break Bouder Cross Turismo.
פְּנִים
שוב, הטייקן נוצר בהשראת המשימה E. המסכים הרבים מסוגלים להכיל עד ארבעה נוסעים ללא קשר לגוף,
- 16 אינץ ‘, דלפקים דיגיטליים שאינם פקטיליים, לנתונים חיוניים (מהירות, אוטונומיה וכו’)
- ה- 10.9 אינץ ‘, מגע -אפ, מולטימדיה או עליון מכונית
- המסך המרכזי התחתון של 8.4 אינץ ‘, מיזוג, מנהל מיזוג אוויר 4 אזורי
- מסך הנוסע של 10.9 אינץ ‘, לא -פקטיל (אופציונלי)
- מסך המיזוג המרכזי, הנוגע ללב,
בבקרות מישוש, הפקודה הקולית אפשרית כמובן, מופעלת באמצעות “היי פורשה”. צוואת המותג זופנהאוזן, הריפודים אינם עור בלעדי, מכיוון שבדים בחומרים ממוחזרים נמצאים בקטלוג, ללא תוסף.
לוח המחוונים של Taycan בגרסת הסדאן שלו
מנוע והופעות
בדומה לאלה ששימשו ב- 919 ההיברידית, שני מנועים חשמליים אנימציה את הטייקן. ייחודיות, לבלוק האחורי יש תיבת הילוכים של 2 מהירות, כנגד אחד בחזית. בסיסי, המערכת מפתחת 625 כוח סוס כוח (460 קילוואט). עם זאת, פונקציית יתר של Bootst. הראשון הגיע ל -500 קילוואט (680 כ”ס), 560 קילוואט השני (761 כ”ס), כאשר הזוג היה 850 ו -1,050 ננומטר בהתאמה.
מאפיינים אלה מאפשרים לצלם 0 עד 100 קמ”ש תוך 2.8 שניות על הטורבו Taycan, ולהעביר את המוט מ -200 קמ”ש ו -9.8 שניות. הטורבו מעט יותר צנוע, עם 3.2 שניות ו -10.6 שניות. בשתי הגרסאות של הגרמנית, המהירות מאופקת במהירות 260 קמ”ש.
כמה שבועות לאחר מכן, הוכרז על ה- Taycan 4S, פחות חזק אך נגיש יותר. תמיד הנעה ארבעה גלגלים, הסדאן יורדת ל -530 כ”ס/390 קילוואט על דגם הסוללה של 79.2 קוט”ש, ו 571 כ”ס/420 קילוואט על זה של 93.4 קוט”ש. 0-100 קמ”ש נותר מכובד מאוד, בערך 4 שניות.
פורשה טייקן הזולה ביותר מגיעה בתחילת 2021. בשם 2s, זה מציג באופן הגיוני ביצועים בירידה, עם 326 עד 380 כוחות סוס. הסוללות זהות ל- 4S, ואילו 0 עד 100 קמ”ש נעשה תוך 5.4 שניות.
סוללה ואוטונומיה של פורשה טייקאן
סוללת הליתיום-יון ממוקמת ברצפת הרכב ונמשכת לאורך כל האורך בין הסרנים הקדמיים והאחוריים כדי להבטיח חלוקת מסה אחידה.
הקיבולת של החבילה הוכרזה על 93.4 קוט”ש (408 תאי LG), ומאפשרת לטייקן לקבל 381 עד 463 קילומטרים של אוטונומיה במחזור WLTP מחזור WLTP. החבילה הקטנה ביותר של 79.2 קוט”ש מאפשרת עד 407 ק”מ על Taycan 2 ו- 4S. כדי להסדיר טוב יותר את האוטונומיה, פורשה מציעה משאבת חום אופציונלית.
מערכת ניהול תרמית יעילה במיוחד מטפלת הן בטמפרטורה הנכונה (חימום או קירור) של הסוללה (יכולת אנרגיה ברוטו) והן לרכיבים אחרים -מתח גבוה, כמו גם את תא הנוסעים. זה מבטל הפסדי חשמל פוטנציאליים הנגרמים על ידי גורמים שונים שעלולים בדרך כלל לגרום לגובה חום בתאים. גורמים אלה הם הטמפרטורה החיצונית הסביבתית, תאוצות חוזרות ונשנות עוצמתיות, מראה מתמשך או טעינה מהירה.
טעינה של פורשה טייקאן
שקע המשולב עד 270 קילוואט
מעבר למטען 22 קילוואט על לוח, Taycan משתמש בטכנולוגיה חדשה לצורך טעינה מהירה על ידי נשיאת המתח של CCS CCS הסטנדרטי ל 800 וולט. היצרן מכוון לעומס של 80 % תוך 22 דקות בלבד ועובד בקונצרט עם אאודי כדי לפתח את סטנדרט המשולב המהיר העתידי העתידי.
מחיר ושיווק של פורשה טייקאן
דגם ה- Taycan 2S Sedan Access זמין מ- 91,055 יורו בצרפת. ספר לפחות 194,501 יורו עבור הדגם היקר ביותר בטווח, כלומר טורבו טוריסמו של טורבו.
“>גרסה / דגם | “>מְכוֹנִית נוֹסעִים | “>חוצה טוריסמו | “>ספורט טוריסמו |
“>2s | “> 91,055 € | “> – | “> 92,015 € |
“>ביצועי 2s פלוס | “> 96,827 € | “> – | “> 97,787 € |
“>4S | “> 111,602 € | “> 101,255 € | “> 112,562 € |
“>ביצועי 4S פלוס | “> 117,170 € | “> – | “> 118,130 € |
“>GTS | “> 137,847 € | “> – | “> 138,807 € |
“>טורבו | “> 159,461 € | “> 160,901 € | “> 160,421 € |
“>טורבו ס | “> 193,061 € | “> 194 501 € | “> 194 021 € |
פרופיל פורשה טייקאן טורבו
פורשה טייקאן: גיליון טכני
לפיכך, גיליון הטכני של פורשה טייקאן פורשה מתפוצץ בין 5 הגרסאות של הדגם, המחולק בין 3 עבודות גוף שונות וכמה רמות סוללה זמינות. גלה את הגיליון הטכני השלם של פורשה טייקן בכרטיסייה ייעודית.