רנו מגאן רנו מייגן מייגן E-Tech Electric EV60 220C
Contents
לוח המחוונים נמדד 12.3 אינץ ‘(1920 x 720 פיקסלים, פורמט נוף), לעומת 12 אינץ’ למסך המולטימדיה (1250 x 1562 פיקסלים, פורמט דיוקן) בגרסתו הגבוהה ביותר. וריאציה ברמת כניסה מפחיתה את גודל האחרון עד 9 אינץ ‘, כך נאמר.
רנו מגאן E-Tech (2021)
הרכב החשמלי האלקטרוני של רנו מגאן הוא מכונית סדאן הזמינה ב -3 רמות גימור (שיווי משקל, טכנו ואייקוני). זה יכול להיות מצויד לגרסת ה- High -Send ביותר של מנוע של 160 קילוואט (218 כוחות סוס), מומנט מקסימלי של 300 ננומטר, המסוגל לירות במעלה 0 עד 100 קמ”ש ב 7.4 שניות ומהירות מקסימאלית של 160 קמ”ש.
בצד האוטונומיה, הסוללה הגדולה ביותר של 60 קוט”ש (40 קוט”ש לקטנה ביותר) מעניקה לו אוטונומיה של עד 470 ק”מ על פי מחזור WLTP. זה יכול להטעין על מסוף זרם רציף מהיר עד 130 קילוואט (300 ק”מ WLTP תוך 30 דקות של עומס). בקישוריות זה יופץ מערכת הפעלה לרכב אנדרואיד, Android Auto ו- Apple Carplay.
היכן לקנות את
רנו מגאן E-Tech (2021) במחיר הטוב ביותר ?
37,200 אירו גילו את ההצעה
למידע נוסף על רנו מגנה האלקטרוני (2021)
רנו מגנה האלקטרוני האלקטרוני הוא מכונית חשמלית המסווגת בקטגוריה הקומפקטית. זה נהנה מאורך 4.21 מטר לגובה של 1.50 מטר ובסיס גלגלים של 2.70 מטר. אבל ככל הנראה בתוך הרכב הובאו תכונות חדשות ויפות.
רכב טרנדי זה פונה לציוד חסר תקדים שמעולם לא חצה בקטלוג רנו. זהו מסך OpenR, אשר ” משלב, בצורה נשפכת, התצוגה הדיגיטלית של לוח המחוונים ומסך המולטימדיה הקונסולה המרכזית “מתאר את חברת הטריקולור.
לוח המחוונים נמדד 12.3 אינץ ‘(1920 x 720 פיקסלים, פורמט נוף), לעומת 12 אינץ’ למסך המולטימדיה (1250 x 1562 פיקסלים, פורמט דיוקן) בגרסתו הגבוהה ביותר. וריאציה ברמת כניסה מפחיתה את גודל האחרון עד 9 אינץ ‘, כך נאמר.
אנדרואיד רכב בתפריט
מבחינת תוכנה על הסיפון, ה- Megane E-Tech משלב באופן טבעי את Android Automotive, מערכת ההפעלה של גוגל המוקדשת ל-. שירותי הענק של Mountain View, כמו מפות Google למשל, זמינים אפוא. עוזר הקול של גוגל ישמש כדי להבטיח את הבקשות המופיעות דרך הפה.
בצד אווירת הצליל, רנו הכניסה את הכלים הקטנים בגדול. הנטייה הגבוהה של רכבו נהנית ממערכת הרמן קרדון עם כוח של 410 W. זה מורכב בעיקר מ -9 ערוצים (4 ציוצים, 4 וופרס וארגז בס הממוקם בתא המטען) שנשלחו לתא הנוסעים.
יש גם דיבורים על “” טכנולוגיית אפקט קוקון “, שיבקש ליצור אפקט פקעת” ראוי לסדנים פרימיום ” ל ” נצל את שתיקת הבקתה, המוזיקה שלו או השיחות שלו עם הדיירים האחרים, אפילו על הכביש המהיר “, מבטיח רנו.
מנועים, כוח ואוטונומיה
לשם כך, היצרן שילב שכבה של קצף פחת גמיש, שהיה ” נלחץ בין רצפת הרכב לסוללה, על כל פני השטח האחרון »». ולציין: ” הרווח מורגש מ- 30 קמ”ש »».
ה- Mega E-Tech יהיה זכאי לשתי גרסאות מנוע: האחד עם כוח של 130 כ”ס (96 קילוואט) למומנט של 250 ננומטר, השני עם כוח של 218 כ”ס (160 קילוואט) לזוג של 300 ננומטר. וריאציה אחרונה זו נפלה ב -0 עד 100 קמ”ש במרחב של 7.4 שניות.
שתי אפשרויות סוללה יוצעו למשתמשים: אחת 40 קוט”ש, לאוטונומיה של 300 ק”מ (WLTP), השנייה של 60 קוט”ש, לרדיוס פעולה של 470 ק”מ (WLTP) (WLTP). בצד הטעינה, רנו מספקת 7 קילוואט (AC) על מטען הלוח, בתוספת אפשרות של 22 קילוואט (AC). עומס מהיר מטפס ל -130 קילוואט (DC).
בסך הכל, 26 עזרי נהיגה יהיו שם. ביניהם אנו מוצאים את אזהרת הנקודה העיוורת, עוזרים לשמור על המסלול, התראה על חציית קו, עוזרים למסלול חירום, בלימת חירום אוטומטית הפוכה, מצלמת הראייה 360 ° או פארק האוטומטי המלא.
מיוצר במפעל Douai, רנו מגנה האלקטרוני ייהנה משלוש רמות גימור (איזון, טכנו ואייקוני).
רנו מגאן רנו מייגן מייגן E-Tech Electric EV60 220C
פליטת CO2: 0 G / km CO2 פליטה: 0 G / km B C CO2 פליטה: 0 G / km של CO2 פליטה: 0 G / km F G CO2 פליטה: 0 G / km H I פליטה של CO2: 0 G / KM J K CO2 פליטה: 0 גרם / קמ”ש L M
ביצועים
מהירות מירבית | 160 קמ”ש |
---|---|
0 עד 100 קמ”ש | 7.4 ש |
ממדים
מספר המקומות | 5 |
---|---|
אורך | 4.199 מ ‘ |
רוֹחַב | 1.86 מ ‘ |
גוֹבַה | 1.501 מ ‘ |
משקל פרוק | 1636 ק”ג |
מנוע
אֵנֶרְגִיָה | חשמלי |
---|---|
כּוֹחַ | 220 כ”ס |
כוח פיסקלי | 4 קורות חיים |
מהירות כוח מרבית | 5473-11688 סל”ד |
זוּג | 300 ננומטר |
דיאטה זוגית מקסימאלית | 100-4714 סל”ד |
הפצה
תֵבַת הִלוּכִים | אוֹטוֹמָטִי |
---|---|
מצב שידור | גרירה |
צמיגים
AV צמיגים טוריים | 215/45 R20 |
---|---|
AR צמיגים סדרתיים | 215/45 R20 |
ציוד סידורי
Foggers av | לא |
---|---|
מזגן | לא |
טעינה סמארטפון אלחוטי | לא |
אוכף | – |
מערכת השמעה | – |
ניווט | לא |
רגולטור מהירות | לא |
מצלמת מכ”ם/תצוגה אחורית | – |
חישוקים | – |
גג שמש | לא |
חיישן גשם | לא |
אחרים
שיווק נוכחי | לא |
---|
כל הבדיקות מדוע רנו מגנה אלקטריק החדשה נפרדת ? דעתנו על וידאו אחרי יום בזמן הנהיגה