מכוניות אוטונומיות: דרגה אוטונומית 3 נהיגה כעת מורשית בצרפת
Contents
- 1 מכוניות אוטונומיות: דרגה אוטונומית 3 נהיגה כעת מורשית בצרפת
- 1.1 רמת מכונית אוטונומית 3
- 1.2 מהי נהיגה אוטונומית ברמה 3 ?
- 1.3 שתנאי שימוש ספציפיים של Ulles לנהיגה אוטונומית ברמה 3 ?
- 1.4 מהן המכוניות המושפעות מהנהיגה ברמה האוטונומית 3 ?
- 1.5 מכוניות אוטונומיות: דרגה אוטונומית 3 נהיגה כעת מורשית בצרפת
- 1.6 הרמות השונות של נהיגה אוטונומית
- 1.7 מהם התנאים להפעלת נהיגה אוטונומית בצרפת ?
- 1.8 מכוניות אוטונומיות: שאלת האחריות במקרה של תאונה
מאז 1 בספטמבר 2022, ניתן בתיאוריה לנהוג במכונית אוטונומית בצרפת. עם זאת, המסגרת החוקית מובילה לחוסר רצון מסוים בקרב היצרנים. מהן ההתנהגויות האוטונומיות השונות ? באילו תנאים נוכל להפעיל את מצב אוטומטי הטייס ? תשובות במאמר זה !
רמת מכונית אוטונומית 3
מאז 1 בספטמבר 2022 ניתן לרכוב על ידי הפעלת מערכת נהיגה אוטונומית המאפשרת לשחרר את ההגה.
אם מאז 14 ביולי 2022, רמה 3 עצמאית אפשרית במדינות האיחוד האירופי, היא עדיין הייתה אושרה ברמה הלאומית עבור כל מדינה. זה נעשה מאז 1 בספטמבר בצרפת.
מהי נהיגה אוטונומית ברמה 3 ?
עד אז, רק דרגה 2 נהיגה אוטונומית הוסמכה בצרפת. רמה זו אפשרה להשתמש בבקרת השיוט ההסתגלות ועזרה לתמיכה במסלול, אך אילצה את הנהג לשמור על היד על ההגה.
ברמה 3, הוא מאפשר לנהג להרפות מההגה ולתת לרכב להסתדר לבד, המערכת מנהלת רוב גדול של הפעולות הקשורות לנהיגה.
עם זאת, על הנהג להישאר ערניים ובמקרה של בעיה, חייב להיות מסוגל לחדש את הגלגל במידת הצורך. לכן דרגה 3 אינה מאפשרת לנהג להירדם, אלא למשל מאשר לו להתייעץ עם הטלפון שלו.
שתנאי שימוש ספציפיים של Ulles לנהיגה אוטונומית ברמה 3 ?
הוקמה מסגרת ספציפית לפיקוח על הצינור האוטונומי למחצה זה. זה יכול לשמש רק במקרים הבאים:
- הרכב נמצא בדרך אסורה על הולכי רגל ורוכבי אופניים ועם מפריד מרכזי,
- מהירות הרכב המרבית אינה עולה על 60 קמ”ש,
- על הנהג להיות מסוגל להחזיר את השליטה ברכבו בכל עת.
במקרה של תאונה כאשר הפונקציונליות מופעלת, היא היצרנית היא שתאחראי ולא נהג הרכב. מצד שני, אם המערכת משמשת מחוץ למצבים המורשים או אם התאונה מתרחשת בגלל אי עמידה בקוד הכביש מהנהג, הוא הוא שהוא יהיה אחראי.
מהן המכוניות המושפעות מהנהיגה ברמה האוטונומית 3 ?
נכון לעכשיו, רק 2 דגמי רכב תואמים לנהיגה אוטונומית ברמה 3: מרצדס-בנץ Eqs ו- Class S. עם זאת, שני דגמים אלה עדיין לא מאושרים להשתמש בטכנולוגיה זו בכבישים של צרפת.
במילים אחרות, אם נהיגה אוטונומית ברמה 3 מורשית בצרפת בתנאים מסוימים, אף מכונית אינה מאושרת עד כה לנהיגה זו במדינה.
מכוניות אוטונומיות: דרגה אוטונומית 3 נהיגה כעת מורשית בצרפת
מאז 1 בספטמבר 2022, ניתן בתיאוריה לנהוג במכונית אוטונומית בצרפת. עם זאת, המסגרת החוקית מובילה לחוסר רצון מסוים בקרב היצרנים. מהן ההתנהגויות האוטונומיות השונות ? באילו תנאים נוכל להפעיל את מצב אוטומטי הטייס ? תשובות במאמר זה !
הרמות השונות של נהיגה אוטונומית
מכונית אוטונומית מצוידת ב חיישנים ומצלמות שמשחזרים מידע לקבל החלטות המותאמות למצב.
יש 5 רמות של אוטונומיה של רכב. להלן טבלה להבנה כיצד כל רמה מורכבת:
רמות | תפקיד הנהג | תפקיד טייס אוטומטי |
שלב 1 | הנהג בשליטה על הרכב, הוא מאיץ, מאט, עוקב אחר המסלול וכו ‘.. | אלה כלי סיוע לנהיגה כמו בקרת שיוט, ABSER ECT .. |
שלב 2 | הנהג עוקב אחר הכביש כמו גם על הרכב במקרה של בעיה | המערכת מאיצה, בלמים ויכולה לכוון את הרכב על חלקים מסוימים של כבישים |
רמה 3 | על הנהג להשתלט על הרכב במקרה של בעיה | הרכב מנהל תאוצה ובלימה כמו גם את הדרך על חלקים מסוימים |
דרגה 4 | שום פעולה | המערכת דואגת לכל דבר בכבישים מסוימים |
דרגה 5 | שום פעולה | המערכת דואגת לכל דבר בכל דרך |
נהיגה ברמה האוטונומית 3 נמצאת בתוקף באירופה מאז ה- 14 ביולי, היא הייתה אפשרית בצרפת מאז 1 בספטמבר 2022.
כל מדינה חופשית או לא להקים את זרימת הרכבים האוטונומיים ולהגדיר את התנאים שלהם.
מהם התנאים להפעלת נהיגה אוטונומית בצרפת ?
החקיקה הצרפתית הטילה תנאים ספציפיים לשימוש במצב הפיילוט האוטומטי:
- להיות בדרך אסורה על אופניים והולכי רגל מופרד על ידי מדיה מרכזית,
- מהירות הרכב לא צריכה לעלות על 60 קמ”ש,
- על הנהג להיות מסוגל להחזיר את השליטה ברכב בכל עת.
המהירות המרבית לנהיגה ללא הידיים צריכה להשתנות בחודשים הקרובים, מכיוון שצרפת מתכננת לאמץ תקנות חדשות של האו”ם שיאפשרו תסתובב עד 130 קמ”ש.
מכוניות עדיין יצטרכו להיות מסוגלות לחרוג מכלי רכב באופן אוטומטי.
מכוניות אוטונומיות: שאלת האחריות במקרה של תאונה
בצרפת, כאשר מערכת הנהיגה האוטונומית מופעלת ותנאי היישום מכבדים, באחריות היצרן מעורב.
כרגע אף רכב אינו תואם לנהיגה ללא ידיים ברמה 3.
הרכבים היחידים התואמים לרמת אוטונומיה זו הם מרצדס והטסלה.
עבור מרצדס, שני דגמים מודאגים: Class S ו- Eqs שיש להם אפשרות אוטומטית של טייס. דובר המותג הודיע כי דיונים מתקיימים עם הרשויות, אך צרפת עדיין לא הייתה על סדר היום.
בצד טסלה, היצרן האמריקני נרתע בגלל אחריות היצרן במקרה של תאונה.
לפיכך צרפת עדיין לא מוכנה לראות מכוניות אוטונומיות נוסעות.