מזהה פולקסווגן.7 סדאן הודיעה עם טווח ארוך, מהודר טק
Contents
- 1 מזהה פולקסווגן.7 סדאן הודיעה עם טווח ארוך, מהודר טק
- 1.1 2025 מזהה פולקסווגן.7 נחשף כספינת הדגל החדשה של המותג הגרמני
- 1.2 מושג הפעלה חדש
- 1.3 יותר כוח וטווח
- 1.4 מזהה פולקסווגן.7 סדאן הודיעה עם טווח ארוך, מהודר טק
- 1.5 מזהה פולקסווגן.7
- 1.6 מנוע מזהה של פולקסווגן.7
- 1.7 סוללה, טעינה ואוטונומיה של מזהה פולקסווגן.7
- 1.8 מבחן תעודת הזהות שלנו.7 מוסווה
- 1.9 מצגת מצגת של תעודת זהות.7 מוחלט
- 1.10 שיווק
- 1.11 גלריית תמונות
כפי שהובטח, פולקסווגן הציגה אתמול לסדאן חשמלית גדולה ב- CES (מופע אלקטרוניקה לצרכן) בלאס וגאס. נקרא מזהה.7 ומבוסס על ארכיטקטורת ה- MEB של יצרנית הרכב, זה נגזר מהזהה. קונספט Aero שראינו בשנה שעברה.
2025 מזהה פולקסווגן.7 נחשף כספינת הדגל החדשה של המותג הגרמני
ההסוואה נעלמה עכשיו. מזהה פולקסווגן החדש לגמרי.7 סדאן חשמלית ערכה היום את הופעת הבכורה העולמית שלה באירועים בו זמנית שנערכו בשנגחאי, ברלין וניו יורק. מה שאתה רואה כאן הוא למעשה דגם לפני הייצור, אבל המכונית שתושק בחופינו בשנה הבאה צריכה להיות דומה ביותר.
בעיקר בהשראת המזהה. קונספט Aero, מזהה.7 חולק כמה רמזים לעיצוב עם חברי תעודת זהות אחרים. משפחה, כולל תעודת הזהות.4 קרוסאובר, וקמטים באותה פלטפורמת MEB. זה מעוצב כספינת הדגל החשמלית החדשה של פולקסווגן, אכפת לך.
- כמו כן: פולקסווגן בוחרת את אונטריו למפעל הסוללות בצפון אמריקה
- כמו כן: מזהה פולקסווגן.7 סדאן הודיעה עם טווח ארוך, מהודר טק
אורך של פחות מחמישה מטרים, מזהה פולקסווגן.7 זה בערך באותו גודל כמו הפאסאט שהופסק, אך עם פרופיל אווירודינמי הרבה יותר (0.23 מקדם גרירה), קו גג מלוטש יותר ומוצרי בקיעה מעשיים של מכסה תא המטען בכנס. אגב, חובב קיבולת המטען ל 532 ליטר.
תעודת הזהות.7 מגיע עם מבחר גלגלי סגסוגת בקוטר של עד 20 אינץ ‘, אך הזמינות שלהם תהיה תלויה בשוק.
מושג הפעלה חדש
זהו פולקסווגן הראשון שמציג את קונספט התצוגה וההפעלה החדש של יצרנית הרכב הגרמנית, תוך שילוב מסך מגע מונחי נהג, 15 אינץ ‘(Hello, Tesla Model 3) עם תצוגת ראש המציאות המוגברת. אשכול המכשירים הדיגיטליים מול ההגה קונבנציונאלי יותר מאשר במזהה.4. אותו דבר לקונסולה המרכזית הארוכה עם אחסון נסתר וחובבים.
כפי שדווח בעבר, מזהה.7 יכול לגלות כאשר הנהג מתקרב על סמך המפתח שלו וכבר יתחיל לקרר את הפנים בימי קיץ חמים או לחמם את הפנים בימים קרים לפני שהנהג נכנס לרכב. יתר על כן, “פתחי אוורור חכמים” מעוצבים לאחרונה שולטים בזרימת האוויר ונעים באופן דינמי להפצת האוויר על אזורים גדולים במהירות האפשרית.
עיסוי מושבים קדמיים, תאורת אווירה, גג שמש פנורמי לעמעום באופן אלקטרוני ומערכת סאונד של 14-רמקול, 700 וולט קרדון זמינה אופציונלית. התמונות מראות בבירור גם Howlbase יוצר מרווח רגליים נדיב לנוסעים אחוריים.
יותר כוח וטווח
מזהה פולקסווגן.7 הוא דגם ה- MEB הראשון עם יחידת כונן חדשה ויעילה לחלוטין. מדורג ב 282 כוחות סוס ו -402 קילוגרמים. המנוע, המנוע נוהג את הציר האחורי. גרסה AWD כפולה-מוטורית ככל הנראה תעקוב בשלב מסוים, אך החברה לא הזכירה זאת היום.
באופן גלובלי, יהיו שתי סוללות לבחירה, עם קיבולת שמישה של 86 קוט”ש ו 77 קוט”ש, כמו גם טווחים צפויים של 700 ק”מ ו 615 ק”מ, בכבוד. אבוי, רק הסוללה הקטנה יותר תוצע בצפון אמריקה. כמו כן, אומדני הטווח מבוססים על תקן WLTP, כלומר הנהגים בקנדה צריכים לצפות למשהו סביב 500 ק”מ. טעינה מהירה של DC תהיה אפשרית עד 170 קילוואט.
נהיגה חצי אוטונומית (כולל שינויי מסלול בסיוע בכביש המהיר) וסיוע חניה מתקדם (שאף עובד כאשר הנהג עומד מחוץ לרכב) הם גם חלק מהחבילה.
מזהה פולקסווגן.7 יוקם בסין לשוק הסיני ובמפעל אמדן בגרמניה לשווקים האירופאים וצפון אמריקה. פרטים נוספים ישותפו בחודשים הקרובים. וזכרו, הגרסא של שלוש השורות של ה- ID. באז תעשה את זה בתחילת יוני, לאחר מכן ייפתחו ההזמנות בקנדה.
מזהה פולקסווגן.7 סדאן הודיעה עם טווח ארוך, מהודר טק
כפי שהובטח, פולקסווגן הציגה אתמול לסדאן חשמלית גדולה ב- CES (מופע אלקטרוניקה לצרכן) בלאס וגאס. נקרא מזהה.7 ומבוסס על ארכיטקטורת ה- MEB של יצרנית הרכב, זה נגזר מהזהה. קונספט Aero שראינו בשנה שעברה.
משום מה המכונית הייתה הסוואה ספורטיבית – מודל הייצור בפועל יוצג ברבע השני של 2023, אומר פולקסווגן.
- כמו כן: פולקסווגן מחפשת באופן פעיל לבנות מפעל סוללות EV בקנדה
- כמו כן: גולף פולקסווגן מהגנים הבא, גולף GTI להיות חשמלי לחלוטין
הדבר הייחודי בטיפול ב- CAMO המיוחד הזה, QR, הוא 40 שכבות צבע שהחלנו, שחלקן מוליכות ואילו לאחרים יש תכונות בידוד. ניתן לשלוט בסך הכל 22 אזורים ברכב בנפרד ומחשמלים מתחת לשכבת הצבע העליונה (אלקטרולומינסקנציה). די מגניב, לא זה? ואם כל זה קשור למערכת סאונד, הקצב מדמיין על ידי תאורה של אזורים בודדים.
בפנים, מזהה פולקסווגן.7 כולל קונספט תצוגה חדש עם תצוגת ראש מציאות מוגברת בשילוב עם מסך מגע במרכז טסלה דמוי טסלה. ישנם מחווני מגע מוארים ובקרות מיזוג אוויר חדשות המשולבות ברמה הראשונה של מערכת האינפוטינציה.
לשקול זאת: מזהה.7 יכול לגלות כאשר הנהג מתקרב על סמך המפתח שלו וכבר יתחיל לקרר את הפנים בימי קיץ חמים או לחמם את הפנים בימים קרים לפני שהנהג נכנס לרכב. יתר על כן, “פתחי אוורור חכמים” מעוצבים לאחרונה שולטים בזרימת האוויר ונעים באופן דינמי להפצת האוויר על אזורים גדולים במהירות האפשרית.
פונקציות אלה גלויות בכל עת בתצוגה הגדולה החדשה וניתן להפעיל אותם ולשמר אותם בנפרד עבור כל משתמש. ואם אתה אומר “שלום פולקסווגן, הידיים שלי קרות!”, תעודת הזהות.7 יגיב על ידי הפעלת פונקציית החימום של ההגה והכוונת אוויר חם לעבר הידיים שלך.
כאמור, מזהה.7 מבוסס על פלטפורמת ה- MEB של פולקסווגן ומדגיש אווירודינמיקה למקסום הטווחים. נציין הערה, החברה טוענת שנהגים יוכלו לנסוע עד 700 ק”מ בעומס מלא. של המירוץ, מספר זה מחושב באמצעות מחזור הבדיקה של WLTP לכל מקום בין 500-600 ק”מ בצפון אמריקה, שעדיין יהיה מרשים מאוד.
נמכר כמכונית גלובלית, מזהה.7 יצטרף לתעודת הזהות.4 קרוסאובר סומי בשנת 2024, ימין מקיף את אותו אידיוט.Buzz Van משוטט גם להשקה. דגמים לשוק האירופי יופקו במפעל אמדן בגרמניה, אך אין שום מילה על אלה שמגיעים לקנדה.
מזהה פולקסווגן.7
קבע את התצורה של רכב מזהה פולקסווגן.7 או בקש ניסיון חינם.
מזהה פולקסווגן.7 הוא מכונית סדאן חשמלית גדולה של המותג הגרמני, צפוי בסוכנויות לסתיו 2023.
מנוע מזהה של פולקסווגן.7
מצויד במנוע סינכרוני מגנט קבוע, מכונית הסדאן החשמלית הגדולה של פולקסווגן מציעה כוח של 210 קילוואט (286 כ”ס) ו 545 ננומטר מומנט. המכונית עדיין מאושרת, לפני הגעתה לשוק בסתיו הקרוב, הגיליון הטכני שלה הוא כרגע זמני וסביר להניח שנתונים מסוימים יתפתחו בגירסה הסופית של הדגם. כמו הערך של בערך 7 שניות לעבור מ- 0 ל- 100 קמ”ש.
מנוע ה- ID מוביל רק לגלגלים האחוריים, כך שמדובר בהנעה
סוללה, טעינה ואוטונומיה של מזהה פולקסווגן.7
בדומה לשאר טווח המזהים, פולקסווגן מכינה מספר גרסאות למזהה.7. לפיכך, יהיו לפחות שתי רמות סוללה ברכב: 77 קוט”ש ו -86 קוט”ש, המציעות בהתאמה עד 615 ק”מ ויותר מ- 700 ק”מ אוטונומיה.
המזהה נמדד ברוחב 1860 מ”מ
כברירת מחדל, כוח הטעינה הנוכחי הרציף יהיה 170 קילוואט, אך הוא יוגדל ל -200 קילוואט עבור גרסת ה- PRO S. לוקח בערך שלושים דקות להעמיס את הסוללה מ- 10% ל- 80%, וזה די ממוצע עבור דגמים חשמליים הקיימים כיום בשוק. כדי להשתמש בטרמינלים של 22 קילוואט AC הזמינים באופן נרחב במרחבים ציבוריים, לסדאן החשמלית הגרמנית יש מטען של 11 קילוואט.
מבחן תעודת הזהות שלנו.7 מוסווה
האוכל שלנו Maxime Fontanier כבר הצליח לנסות את סדאן הסדאן החשמלית של פולקסווגן.7 בגרסת טרום הייצור עדיין מוסווה. גלה את רשמייה בווידיאו:
מצגת מצגת של תעודת זהות.7 מוחלט
שיווק
עם ציוד כה רב, המחיר הוא משמעותי. אכן, גרסת הסגנון מוצגת ב 62.650 אירו בזמן שהסגנון הבלעדי עולה ל 67.990 €.
בקטגוריה של סדנים כללי אלקטריק גדול המציעים אוטונומיה דומה (614 ק”מ) וכוח של 229 כ”ס, מוצע יונדאי יוניק 6 מ- 52.400 €. באשר למודל הטסלה החיוני 3 אוטונומיה נהדרת (629 ק”מ), הוא מתומחר ב 50.990 אירו, למרות שהוא מממד נמוך יותר.
גלריית תמונות
מזהה פולקסווגן.7 הוא מכונית סדאן גדולה באורך 4.96 מ ‘
תְעוּדַת זֶהוּת.7 מציג גובה של 1540 מ”מ
כסטנדרט, מזהה.7 מקבל 19 חישוקים אינץ ‘
בסיס הגלגלים של מזהה.7 משתרע על 2970 מ”מ
פולקסווגן מכריזה על Cx של 0 בלבד.23 לתעודת הזהות שלו.7
נפח המינימום של תא המטען.7 הוא 532 ליטר
המזהה נמדד ברוחב 1860 מ”מ
רדיוס המפנה של הסדאן החשמלית מזהה.7 הוא רק 10.9 מ
מנוע ה- ID מוביל רק לגלגלים האחוריים, כך שמדובר בהנעה
תְעוּדַת זֶהוּת.7 קיים עם סוללה של 77 קוט”ש או 86 קוט”ש
בתוך המזהה החדש.7, יש מסך של 38 ס”מ (15 אינץ ‘) למערכת ההפקה
נסה מזהה פולקסווגן.7 ?
קבע את התצורה של רכב מזהה פולקסווגן.7 או בקש ניסיון חינם.