בונוס אקולוגי 2023
Contents
- 1 בונוס אקולוגי 2023
- 1.1 מכונית חשמלית: היזהר, הבונוס האקולוגי ישתנה
- 1.2 שיפוץ הבונוס האקולוגי מחויב רשמית. הממשלה רק פירטה את המתודולוגיה כדי לקבוע אילו כלי רכב חשמליים כבר לא יהיו זכאים לסיוע במדינה. שימו לב, המערכת תתפתח החל מה -15 בדצמבר.
- 1.3 ציון סביבתי המקושר לקריטריונים שונים
- 1.4 הממשלה מבטיחה “בחירה רחבה”
- 1.5 לקראת הערכה מחדש של הבונוס למשקי בית צנועים ?
- 1.6 בונוס אקולוגי 2023
- 1.7 הגיע הזמן לשנות את המכונית שלך או לעבור לחשמל
- 1.8 בונוס אקולוגי 2023* לרכישת רכב חדש
- 1.9 בונוס אקולוגי לרכישת רכב חשמלי משומש
- 1.10 כל המנועים החשמליים שלנו
“אין קריטריון חיסול אחד”, אמרה הממשלה. אולם ככל הנראה התערובת של היצרנים הסיניים עשויה להיות שוקלת על ידי התמהיל החשמלי של ארצם, עדיין פחמן מאוד. “בתנאי הייצור הנוכחיים, מודלים מסוג Dacia Spring או MG לא צריכים להפיק תועלת מהבונוס האקולוגי בשנה הבאה”, אמר שר האנרגיה מעבר, אגנס פנייר-רונאכר, בתחילת ספטמבר. הצהרות כי מעבר משרד האנרגיה לא רצה לאשר.
מכונית חשמלית: היזהר, הבונוס האקולוגי ישתנה
שיפוץ הבונוס האקולוגי מחויב רשמית. הממשלה רק פירטה את המתודולוגיה כדי לקבוע אילו כלי רכב חשמליים כבר לא יהיו זכאים לסיוע במדינה. שימו לב, המערכת תתפתח החל מה -15 בדצמבר.
פורסם בתאריך 09/18/2023 בשעה 18:33 ועודכן בתאריך 09/19/2023 בשעה 10:31 בערב
יצרני הרכב יעברו את מבחן האמת בסתיו הקרוב. הממשלה מתכוננת לפרסם את הטקסטים הרגולטוריים על התפתחות הבונוס האקולוגי שיוענק רק לרכבים החשמליים החסדים ביותר מנקודת מבט סביבתית. אמצעי, הממשלה בקושי מוסתרת, מה שאמור לאפשר לקדם מכוניות שנעשו באירופה בהשוואה למוצרים מתחרים המיוצרים בסין … למרות שאלות הנהגים, המתח ברשימת הדגמים הזכאים יימשך קצת יותר: הממשלה הודיעה זה עתה כי היא תיחשף ב- 15 בדצמבר, לאחר ניתוח התיקים שהוגשו על ידי היצרנים.
הבהרה חשובה בלוח השנה: 15 בדצמבר הוא גם התאריך שנבחר להקים את הציון הסביבתי, בעוד שהממשלה די ציינה התפתחות ב -1 בינואר 2024 עד כה. “כל הרכבים שנרכשו לאחר ה- 15 בדצמבר יצטרכו להגיע לציון סביבתי מינימלי כדי ליהנות מהבונוס”, אמרה הממשלה. “הרכבים שהוזמנו לפני ה- 15 בדצמבר יוכלו ליהנות מהגרסה הישנה של הבונוס אם הם מועברים תוך שלושה חודשים לאחר ההזמנה”, הוסיף המנהל. מה מדגיש את הלחץ על הצרכנים, מכיוון שהמגזר תמיד עובר מתחים על שרשראות האספקה שלו ..
ציון סביבתי המקושר לקריטריונים שונים
הניקוי הגדול ייעשה באמצעות ציון סביבתי, שנקבע על פי מתודולוגיית Ademe, סוכנות המעבר האקולוגית. מכוניות חשמליות יצטרכו לזכות בתו של כ- 60 או 70 מתוך 100 כדי להישאר זכאים לבונוס האקולוגי. הדירוג ייקח בחשבון ארבעה קריטריונים עיקריים: החומרים המשמשים לייצור הרכב, צריכת האנרגיה המקושרת להרכבת הרכב, סוג הסוללה על סיפון המכונית ולבסוף מצב משלוח הרכב. בעתיד, הניקוד יכול לקחת בחשבון גם נתונים הקשורים לכלכלה המעגלית, ובמיוחד לתיקון הסוללה ושילובם של חומרים ממוחזרים וביו מבוססים.
“אין קריטריון חיסול אחד”, אמרה הממשלה. אולם ככל הנראה התערובת של היצרנים הסיניים עשויה להיות שוקלת על ידי התמהיל החשמלי של ארצם, עדיין פחמן מאוד. “בתנאי הייצור הנוכחיים, מודלים מסוג Dacia Spring או MG לא צריכים להפיק תועלת מהבונוס האקולוגי בשנה הבאה”, אמר שר האנרגיה מעבר, אגנס פנייר-רונאכר, בתחילת ספטמבר. הצהרות כי מעבר משרד האנרגיה לא רצה לאשר.
הממשלה מבטיחה “בחירה רחבה”
האם אמצעי זה יגביל את בחירת הצרכנים ? הטענה של מותגים סיניים מסוימים הם שמנסים לצאת לשוק האירופי. נכון שרכבים חשמליים המיוצרים בסין כבר פופולריים מאוד בקרב נהגים. טסלה דגם 3, MG 4, Dacia Spring … דגמים שונים אלה המיובאים מסין מופיעים בעשרת המובילים של מכוניות החשמל הטובות ביותר באירופה במחצית הראשונה של 2023.
בצד הצרפתי, אנו מגנים על עצמנו תחרות ציד. “תמיד תהיה בחירה רחבה עבור יחידים”, מבטיח המנהל. “מטרת הרפורמות הללו היא גם לעודד את היצרנים להתקדם לעבר שיטות ייצור טובות יותר, כך שיש יותר ויותר כלי רכב זכאים”, מעודד את הממשלה. “זה לא אומר שרכבים חשמליים סיניים זולים מאוד ייאסרו בשוק”, הוא מוסיף ומוסיף כי המכשיר החדש תואם את כללי ארגון הסחר העולמי (WTO).
שים לב גם כי ליצרנים שהדגמים שלהם לא יהיו זכאים לבונוס תהיה הזדמנות לערער, אם הם מאמינים כי מתודולוגיית Ademe אינה משקפת נאמנה את טביעת הרגל הפחמית של רכבם. במקרה כזה הם יצטרכו להגיש ראיות נוספות כדי להוכיח שהמפעל שלהם הוא בעל מידה טובה.
לקראת הערכה מחדש של הבונוס למשקי בית צנועים ?
בנוסף לרשימת הדגמים הנוגעים בדבר, יש לציין גם את כמות הסיוע. על פי Echoes, הבונוס יכול לעבור מ- 7.000 יורו ב 8.000 יורו למשקי הבית הצנועים ביותר אך שוב, גורמים ממשלתיים אינם מאשרים: “בוררות עדיין לא מוחזרים לסכומים של 2024.»
ונותר להבהיר אמצעי סמלי נוסף: זה של ליסינג חברתי, המיועד למשקי בית צנועים לשכור רכב חשמלי ב 100 אירו בחודש. “ליסינג יתבסס גם על הציון הסביבתי”, אמר הממשלה. המדינה מבטיחה מידע נוסף על נקודה זו בנובמבר או בדצמבר.
בונוס אקולוגי 2023
הכל על הבונוס האקולוגי בעקבות הכרזותיו של עמנואל מקרון ב- 26 במאי 2020.
מידע על פי צו N ° 2022-1761 מיום 30 בדצמבר 2022 הנוגע לסיוע לרכישה או להשכרה של רכבים מזהמים מועטים
הגיע הזמן לשנות את המכונית שלך או לעבור לחשמל
בונוס אקולוגי 2023* לרכישת רכב חדש
עזרה בונוס אקולוגי לרכבים חשמליים הנגישים לכולם
מאז 1 בינואר 2023, מערכת הבונוס האקולוגית לרכבים חשמליים תהיה כדלקמן:
סכום הבונוס האקולוגי מוגדל בסכום של 2,000 אירו כאשר הרכב נרכש או מושכר על ידי אדם טבעי שהכנסה מס ההתייחסות למניה פחותה או שווה ל 14,089 אירו.
** בגבול 27% מעלות הרכישה TTC של הרכב (במחיר).
בכפוף למצב של שמירה על הרכב לפחות שנה ומינינום 6,000 ק”מ במקרה של רכישה.
אדם טבעי יכול להפיק תועלת מהבונוס האקולוגי שבעבר שלוש שנים.
האם אתה מקצוען ? מפגש כאן למידע נוסף על תנאי בונוס האקו למקצוענים.
בונוס אקולוגי לרכישת רכב חשמלי משומש
1,000 אירו בסיוע, תלוי בתנאי הזכאות
כל המנועים החשמליים שלנו
YouTube משתמש בעקבות בעת הדמיה של סרטונים המתארחים באתר שלו, על מנת להתאים אישית את המודעות. כדי לצפות בסרטון זה, עליכם לאפשר עוגיות חברתיות באתר שלנו. אתה יכול לחזור לבחירתך בכל עת. מידע נוסף על מדיניות YouTube של עוגיות: https: // www.גוגל.FR/INTL/FR/מדיניות/פרטיות
הבחירה של 100% חשמל
הטכנולוגיה האלקטרונית שלנו היא פרי המומחיות המוכחת מעולם F1 כדי להציע לך אוטונומיה מקסימאלית. עיין בעולם בשתיקה וללא שידורים, תוך כדי חיסכון !