ה- Polestar 2 המשוחזר מגיע: האם סוף סוף נהיה זכאים לצרפת
Contents
- 1 ה- Polestar 2 המשוחזר מגיע: האם סוף סוף נהיה זכאים לצרפת
- 1.1 וולוו ופולסטאר: “אנחנו אנחנו והם הם” dixit yves pasquier-desvignes
- 1.2 פולסטאר יכול לגרום לוולוו לסבול
- 1.3 לסוחרי וולוו תהיה עדיפות להפצת פולסטאר בצרפת
- 1.4 3, 2, 1 … השקה מוצלחת עבור פולסטאר
- 1.5 ה- Polestar 2 המשוחזר מגיע: האם סוף סוף נהיה זכאים לצרפת ?
- 1.6 סיבות להאמין בזה
- 1.7 מראה כמעט סוער
- 1.8 עד 635 ק”מ של אוטונומיה
פולסטאר וצרפת, זה סיפור, נניח, מסובך. מאז 2019, סכסוך התנגד לו לסיטרואן, יצרנית הטריקולור האשימה את המותג השבדי הלוגו שלו נזכר יותר מדי על פי שברונים שלה. אבל, זהו, שניהם הצליחו למצוא הסכם בסוף השנה שעברה. אז, כמובן, מכיוון שמחלקת הספורט לשעבר של וולוו הציגה זה עתה גרסה נבדקת ותוקנה של הסדאן 2 שלה, אנו אומרים שהאחרון יכול בהחלט (סוף סוף !) אדמה על השטח שלנו. כמה רמזים, כולל אחד שהוסתר בהודעה לעיתונות מה- Polestar 2 המשוחזר שזה עתה חשף, מציעים שזה יכול בהחלט להיות המקרה.
וולוו ופולסטאר: “אנחנו אנחנו והם הם” dixit yves pasquier-desvignes
בעוד שבקרוב יש להשיק את המותג Polestar בצרפת, איב פסקייר-דסוויגס, נשיא וולוו קרס צרפת, מכיר בכך שזה ייצר מצב חסר תקדים של תחרות. תוך הבנת המוטיבציות האסטרטגיות של הקבוצה הגילי.
הבעיה המשפטית בין פולסטאר לסיטרואן שמצאה מוצא, הדרך כעת בחינם להכנסת המותג Sino-Suédease בצרפת. לא נקבע תאריך ספציפי, מכיוון שהנהלת הקבוצה חייבת להתמודד עם בעיות המחסור הפוגעות בייצור. אבל זו רק שאלה של חודש.
פולסטאר יכול לגרום לוולוו לסבול
Yves pasquier-desvignes, נשיא וולוו מכוניות צרפת, מצפה למצב חסר תקדים חדש זה עבור המותג שלה ומכיר בכך שתהיה תחרות ישירה: “” תלוי בדגמים וברמות הטווח, פולסטאר ייכנס לסבב המתחרים שלנו שכבר אאודי, ב.מ.וו, מרצדס בנץ או פורשה עם הקאיין. תחרות שבדרך כלל מתחזקת, מכיוון שהיא גם תהיה צורך לספור עם לוטוס »». בעיניו, זה “” מתחרה שיכול לגרום לוולוו לסבול, כן »». זה כבר המקרה בספרד, למשל, שם פולסטאר, בבימוי על ידי Stéphane le Guével, הצליח והשקתו ופתח זה עתה אולם תצוגה חדש במדריד אחרי ברצלונה. ויתורים מעוצבים כגלריות אמנות מחוברות, ונקרא “חללי פולסטאר”.
לסוחרי וולוו תהיה עדיפות להפצת פולסטאר בצרפת
3, 2, 1 … השקה מוצלחת עבור פולסטאר
בשנת 2022, הודות לרבע האחרון באיכות טובה מאוד, פולסטאר חרגה ממטרתו הראשונית של 50 000 מכירות, נשא על ידי ההצלחה של דגם Polestar 2. בשנת 2023 המותג שולח צמיחה של 60 יַקרָן להגיע למסלול של 80,000 מכירות על ידי תועלת מ SUV POLESTAR 3, במיוחד שנולד היטב, בתור בן דוד של … וולוו EX90 ! תוכנית המוצר לטווח הקצר צפופה וקוהרנטית, עם רכב שטח של קופה פולסטאר 4 להתאים את הזמנים וספינת הדגל העתידית פולסטאר 5 ב”מצב טילים “ עם מנוע כפול בסך הכל 884 כ”ס ו -900 ננומטר. מספיק לצוד בארצות הגבוהות ביותר. באירופה, פולסטאר כבר פועלת במדינות רבות : בגרמניה, בריטניה, אירלנד, אוסטריה, לוקסמבורג, שוויץ, הולנד, ספרד, איטליה, פורטוגל ובמדינות סקנדינביה (דנמרק, נורבגיה ושוודיה).
ה- Polestar 2 המשוחזר מגיע: האם סוף סוף נהיה זכאים לצרפת ?
מכיוון שזה סוף הסיפורים עם סיטרואן, יכול להיות שה- Polestar 2 מתוקן ותוקן הופך את כניסתו לשטח שלנו.
Zapp ?
פולסטאר וצרפת, זה סיפור, נניח, מסובך. מאז 2019, סכסוך התנגד לו לסיטרואן, יצרנית הטריקולור האשימה את המותג השבדי הלוגו שלו נזכר יותר מדי על פי שברונים שלה. אבל, זהו, שניהם הצליחו למצוא הסכם בסוף השנה שעברה. אז, כמובן, מכיוון שמחלקת הספורט לשעבר של וולוו הציגה זה עתה גרסה נבדקת ותוקנה של הסדאן 2 שלה, אנו אומרים שהאחרון יכול בהחלט (סוף סוף !) אדמה על השטח שלנו. כמה רמזים, כולל אחד שהוסתר בהודעה לעיתונות מה- Polestar 2 המשוחזר שזה עתה חשף, מציעים שזה יכול בהחלט להיות המקרה.
סיבות להאמין בזה
ובכן, באופן הגיוני למדי, יש את העובדה שהריבה הסתיימה, פשוט אמרנו, אבל זה לא הכל. מכיוון שהוא התפוצץ, אתרי הפולסטאר פשוט לא היו נגישים מצרפת. אנו אומרים כי “היו” היו “מכיוון שאנחנו יכולים כעת לגשת לאתר המוצר שוב, אך גם זה המוקדש לעיתונות. זה בהכרח אומר שהמחלוקת חלפה. לבסוף, פרט אחרון, צוין בהודעה לעיתונות שהוזכרה לעיל כי “דגם שנת Poestar 2024 זמין להזמנה כעת ב- Polestar.com בשווקים באירופה וכי בשווקים אחרים יבואו “. כוכבית מאפשרת לך להכיר את המדינות הנוגעות בדבר: איטליה ואירלנד. אך לא נכלל כי צרפת תדאג בעתיד. אחרי הכל, פולסטאר עדיין מתרחב, ההוכחה.
מראה כמעט סוער
אבל בואו נגיע לסדאן “2” שהוא עדיין הנושא העיקרי לפרסום האמור. אילו שינויים ? לעצב, לא ממש. אותן חתימות אור, אותן מגנים מקדימה ומאחור, שום דבר לא משתנה בחוץ, אם לא הסורג המלא עכשיו שמזכיר את רכב השטח “3” מעט. אנו מדמיינים שאנחנו יכולים לומר באותה מידה על תא הנוסעים מכיוון שהיצרן אפילו לא טרח לחלוק את האיור הקל ביותר.
עד 635 ק”מ של אוטונומיה
למעשה, ההתפתחויות הן בעיקרן טכניות. ה- Polestar 2 רוצה להיות חזק יותר, יעיל יותר ועם אוטונומיה טובה יותר. פיתוח מרכזי נוסף, שני דגמי ההנעה הגלגלים הם כעת הנפילות. אלה מצוידים במנוע יחיד של 200 קילוואט או 220 קילוואט (כ 271 כ”ס ו -300 כ”ס) ו -490 ננומטר מומנט (מול 330 ננומטר קודם). היתרונות הפחות חזקים מסוללה של 69 קוט”ש (ללא אבולוציה), השנייה של 82 קוט”ש (5 קוט”ש יותר). בשני המקרים האוטונומיה גדלה: 518 ק”מ לגרסת 200 קילוואט, ו 635 ק”מ ממש עבור 220 קילוואט.
באשר לגרסא המלאה, הוא נהנה משני מנועים המספקים סך של 310 קילוואט (מעט פרח 421 כ”ס) ו 740 ננומטר מומנט (10 קילוואט ו -80 ננומטר יותר). ההופעה כמובן מצוינת. לספור רק 4.5 שניות כדי לבצע את התרגיל בין 0 ל 100 קמ”ש עם הנעה 4 הגלגלים מול 6.4 שניות ו 6.2 שניות לראשונה . חבילת ביצועים מאפשרת לך להביא את הכוח ל -350 קילוואט (475 כ”ס) על האחרון. איתו הזמן יורד ל -4.2 שניות. בשני המקרים משתמשים בסוללה הגדולה של 82 קוט”ש. שניהם יכלו לנסוע 592 ק”מ על עומס יחיד. מהירות עומס מקסימאלית של 135 קילוואט עבור גרסת ההנעה הגלגלית 69 קוט”ש ו 205 קילוואט לאחרים. מאפיינים אטרקטיביים אך בעלי מחיר: בין 50,190 אירו ל 64,690 אירו בגרמניה. אם פולסטאר רוצה לגרום לטסלה מודל 3 לא נכון בשוק שלנו (אם זה כמובן בא !), נצטרך לבדוק את המחירים קצת כלפי מטה.
קרא גם על מוטו אוטומטי.com:
פולסטאר 3 (2023): יריבת טסלה דגם X בקרוב בצרפת
וולוו EX90 (2023): כאשר ה- XC90 ממירה לחשמל לחשמל
Polestar 6: Cabriolet הפורמלי