10 המכוניות המובילות ביותר שקנו בצרפת
Contents
- 1 10 המכוניות המובילות ביותר שקנו בצרפת
- 1.1 מכוניות המכר הטובות ביותר בכל הזמנים: 2023 העליונות
- 1.2 10. רנו קליו: המכונית הטובה ביותר -מכירת בצרפת בהיסטוריה
- 1.3 9. אופל קורסה
- 1.4 8. פורד פיאסטה
- 1.5 4. הונדה סיוויק
- 1.6 3. פולקסווגן פאסאט
- 1.7 2. גולף פולקסווגן ⛳
- 1.8 10 המכוניות המובילות ביותר שקנו בצרפת
- 1.9 100 המכוניות המובילות ביותר -מכירות בצרפת בשנת 2022
5) פיג’ו 2008 II – 51 454*
מכוניות המכר הטובות ביותר בכל הזמנים: 2023 העליונות
יתכן שאתה תוהה מהן המכוניות הנמכרות ביותר בכל הזמנים ? הנה החלק העליון שלנו בשנת 2023, עם סך הכל שמסתכם ביותר מ- 250 מיליון מכוניות. דמויות מסחררות, הפתעות … ובעיקר סיפורים מאחורי המכירות הקולוסליות הללו. מכוניות המכרות הטובות ביותר בכל הזמנים הן לעיתים רחוקות במקרה. וברשימה זו תגלו כמה מהאנקדוטות שזייפו את גורלם של הרכבים “מהן הרגילים”. לְגַלוֹת המכונית הטובה ביותר -מכר בעולם ובתוך צָרְפַת, אבל גם את כל אלה שעוקבים אחריה מקרוב !
- 10. רנו קליו: המכונית הטובה ביותר -מכירת בצרפת בהיסטוריה
- 9. אופל קורסה
- 8. פורד פיאסטה
- 7. טויוטה קאמרי
- 6. הסכם הונדה
- 5. חיפושית של פולקסווגן
- 4. הונדה סיוויק
- 3. פולקסווגן פאסאט
- 2. גולף פולקסווגן
- 1. טויוטה קורולה: המכונית הטובה ביותר -מכר בעולם
- וסדרת פורד F ?
- אזכור מיוחד עבור פורד ט
10. רנו קליו: המכונית הטובה ביותר -מכירת בצרפת בהיסטוריה
מספר העותקים שנמכרו: + 16 מיליון (נתונים רשמיים לשנת 2023)
שנות ייצור: 1990 – עכשיו
זין-א-דודל דו ! הנה הקליו. הקליו הלאומי שלנו, שפרחים בכל פינת רחוב בצרפת, הוא לא רק הצלחה צרפתית. היא הצליחה לייצא את הבינלאומי. תוצאה: 15 מיליון עותקים נמכרו. הופעה נהדרת, במיוחד כשאתה יודע שזו המכונית האחרונה של החלק העליון הזה: היא הושקה רק לפני כשלושים שנה. על ידי שילוב של כל העותקים של 5 הגרסאות של הקליו, אנו מדמיינים שזה מייצג שאחת מכל 3 מכונית בצרפת יכולה להיות קליו (15 מיליון = 31% מתוך 48 מיליון נהגים). דמות שאינה מייצגת את המציאות בדיוק, אבל הקליו טוב בכל מקום ! זהו הדגם שחלף ביותר בהיסטוריה של הרכב בצרפת. ורנו קליו הוא חלק מכוניות המכרות ביותר בצרפת בשנת 2023. הרנו החשמלית החדשה 5 תעשה כל כך טוב ? תשובה בשנת 2024.
: אתה רוצה לדעת יותר על המכונית הצרפתית הטובה ביותר -מכר ? קרא את הסיפור שלו כאן !
9. אופל קורסה
מהדורת אופל קורסה 40ᵉ יום השנה. תזכורת לימים הטובים ביותר אשר, לעומת זאת, מתגאה בשילוב במכונית מודרנית בנחישות.
8. פורד פיאסטה
מספר העותקים שנמכרו: +23 מיליון (נתונים רשמיים לשנת 2023)
שנות ייצור: 1938 – 2019
סמל אמיתי של שנות השישים, פולקסווגן פרת משה רבנו עבר דרך ארוכה ! במשך לא פחות מ 81 שנים, היא עשתה היפים, נוסטלגיים וחסכוניים… היא צרכה מעט מאוד באותה תקופה: 7L/100 ק”מ. מהפכה קטנה. העיצוב הלא טיפוסי והמרענן שלו המכונה מכוניות עם עקומות קפדניות יותר באותה תקופה; וסרטי “לה פוצ’ינל” תרמו להצלחתה העממית. למרות שהוא כבר לא מיוצר, פרת משה רבנו תמיד תישאר במוחנו.
4. הונדה סיוויק
3. פולקסווגן פאסאט
הסדנים המשפחתיים הטובים ביותר בכל הזמנים היא המכונית הראשונה במתיחה לפני פולקסווגן. מה שמסביר בחלקו את הנתונים הקולוסאליים של מכירותיה. אלגנטי ונוח, הוא זכה במהירות בלבם של נהגים (גרמנים, אך לא רק). האפוס שלה התחיל ממש לפני הגולף, שנה לפני כן בדיוק. כמו אחותה, היא בגרסת 8ᵉ שלה … שיכולה להיות האחרונה. פולקסווגן אכן עצרה את ייצור הפאסאט בגרסת הסדאן בתחילת 2022 (שנשאר זמין במלאי), אך עדיין לא דיבר על הפסקה של פאסאט. סוף מיתוס ?
2. גולף פולקסווגן ⛳
1. טויוטה קורולה: המכונית הטובה ביותר -מכר בעולם
טויוטה קורולה נולדה. הוא מגדיל מקום גדול של מכונית “מיני” מול מתחרותיה; הטלת דגמים (שברולט שבל, לוויין פלימות ‘…). המכונית הקומפקטית היפנית הזו מפתה אפוא מייד: היא קטנה אך עוצמתית, אמינה מאוד, ארגונומית וחסכונית. תכונה שתסמן נקודת מפנה בסיפור ההצלחה שלה, מכיוון שהיא הופכת למכונית המוכרת הטובה בעולם בשנת 1974 (בגלל משבר הנפט בפרט). מאז, 12 גרסאות של קורולה (כולל האחרון: טויוטה קורולה E210) עקבו אחר זה, תמיד בהצלחה.
והפורד פ ?
מספר העותקים שנמכרו: + 15 מיליון
שנות ייצור: 1908 – 1927
רק 19 שנות קיום, עם שחר הרכב … ובכל זאת, יותר מ -15 מיליון מכירות ! שם פורד ט מפוצץ את כל הרשומות, ומכאן האזכור המיוחד הזה למרות נוכחות מחוץ ל 10 הרכבים הטובים ביותר -המכירים בהיסטוריה. פורד T נחשב להיות המכונית הראשונה להיות מיוצר ב סדרה גדולה. לכן היא הייתה הבחירה הראשונה (ובמיוחד הייחודיים) במשך שנים רבות. סמל של דרך חדשה לעבוד (שלום פורדיזם), זה מסמל עידן שלם וצעד ענק לרכב. למעשה, זה הופך למודל שאנו מעריכים על ערכו ההיסטורי; אבל בל נשכח את העיצוב שלו. הרעיון לראות רכבים שוב עם עקומות מסוג זה יום אחד מענג במיוחד … מחווה למכונית הראשונה כמוצר צרכני.
[מאמר מעודכן ב- 25 ביולי 2023ו
אתה אוהב מכוניות יוצאת דופן ? תעריכו את הקריאות הללו
- המכוניות היקרות ביותר בעולם
- מכוניות הספורט הטובות ביותר
- המכוניות המהירות ביותר בעולם
- המכוניות הכי יפות בעולם
- חידוש רכב 2023
זכויות יוצרים ששט © 2023. כל הזכויות שמורות.
10 המכוניות המובילות ביותר שקנו בצרפת
בתחילת 2023 חזרו לדירוג רכבים חדשים שנמכרו חדשים בשנת 2022 בשוק הצרפתי. אם פיג’ו 208 (הדור השני) עדיין נמצא בראש הדירוג, יש מעל הכל 10 המורכבים מ 100 % מכוניות צרפתיות.
מכוניות המכר הטובות ביותר בשנת 2022
מותג פיג’ו תומך בשליטתו בשוק הצרפתי בכך שהוא מצליח למקם ארבעה מהדגמים הללו בעשרת המכוניות החדשות המובילות הרשומות ביותר בשנת 2022. זו השנה השלישית ברציפות, הדור השני של פיג’ו 208 מוצב בראש עם 89,000 כלי רכב שנמכרו. הדור השני של פיג’ו 2008 הוא רכב השטח הטוב ביותר למכור; היא תופסת את המקום החמישי כל הדגמים בשילוב.
ההפתעה בדירוג זה, אנו חייבים אותה לדאצ’יה סנדרו השלישי. מכונית העיר קופצת אל הבמה מה -4 ל -2. זה מעביר את המופע בקליו החמישי שתפס את המקום הזה בשנתיים הקודמות.
מעניין לציין כי הצרפתים אוהבים לקנות מותגים צרפתים מכיוון שהמכונית הזרה הראשונה נמצאת בשערי העשירייה הראשונה, בעמדה ה -11. זו טויוטה יאריס שיכולה לפחות להתפאר בלהיות מול פיאט 500 הנצחי.
דירוג מכוניות חדשות חדשות שנמכרו בשנת 2022 (מקור: נתוני AAA):
1) פיג’ו 208 II – 88 812*
2) Dacia Sandero III – 64 293*
3) רנו קליו V – 64 012*
4) Citroën C3 III – 58 880*
5) פיג’ו 2008 II – 51 454*
6) רנו קפטור II – 45 577*
7) פיג’ו 308 III – 41 656*
8) פיג’ו 3008 II – 36 281*
9) Dacia Duster II – 31 638*
10) רנו ארקנה – 31 638*
פיג’ו 208 (דור שני), בראש מכירות 2022 © Adobe Stock / Pixarno
Dacia Sandero 3, בשלב השני של הבמה © Adobestock – Artographer34
ה- Clio V, במקום השלישי במכירות © Adobestock / Vanderwolf
100 המכוניות המובילות ביותר -מכירות בצרפת בשנת 2022
שוק הרכב הצרפתי נותר מאכזב במהלך שנת 2022 עם א טיפת רישומי רכב קלים (סיכות ושירותים קלים) של 10.3% (בסך הכל 1,877,107 הרשמות). בשביל ה מכוניות מסוימות רק הירידה היא 7.8% (בסך הכל 1,529,035 הרשמות). הנתונים בסוף השנה, מעט טובים יותר, עדיין נשארים שליליים (-0.1% מרישומי הרכב הפרטיים בדצמבר).
ברור שמשבר האנרגיה, אליו נוספה משבר כלכלי, אחראי מאוד למצב זה. והפריחה בחשמל, אם היא אמיתית, נותרה מוגבלת לחלק מוגבל של האוכלוסייה, די עירונית וקלה.
בצד האנרגיה בדיוק, רישום הרכב מַהוּת (-15% עבור 568,880 יחידות) ומעל הכל דִיזֶל (-31.5% עבור 239,111 יחידות) המשיכו שלה יְרִידָה, בזמן כלי רכב היברידי (+6.5% עבור 459,212 יחידות) ו חשמלי (+25.2% עבור 203,121 יחידות) ראו את כוח העבודה שלהם להגביר.
בתוך ה בראש מכוניות המכר הטובות ביותר בשנת 2022, הצרפתים עדיין קונים בעיקר מכוניות טווח חסכוניות (56%מההרשמות), לפני מדיום (25%), גבוהות יותר (13%) ויוקרה (7%). כמו בשנת 2021, פיג’ו 208 II נמצא בראש דגמי המכר הטובים ביותר, מול הדאצ’יה סנדרו השלישי החיוניים, רנו קליו V ו- Citroën C3 III. שימו לב לפריצת הדרך של רנו ארקנה (עמדה 10) והפיג’ו 308 III (עמדה 7), ואילו רנו טווינגו השלישי ומייגן הרביעי, כמו גם טסלה דגם 3 יש ירידה קשה בהרשמות.
מצא מתחת ל סיווג סופי ורשמי של רישומי רכב חדשים בשנת 2022 בשטח צרפתי (מקור: נתוני CCFA / AAA).
דירוג | מותג ודגם | מספר ההרשמות בשנת 2022 | יַקרָן |
---|---|---|---|
1 | פיג’ו 208 II | 88 812 | 5.8% |
2 | Dacia Sandero 3 | 64 293 | 4.2% |
3 | רנו קליו נ ‘ | 64 012 | 4.2% |
4 | סיטרואן C3 III | 58,880 | 3.9% |
5 | פיג’ו 2008 II | 51,454 | 3.4% |
6 | רנו קפטור השני | 45,577 | 3.0% |
7 | פיג’ו 308 III | 41 656 | 2.7% |
8 | פיג’ו 3008 II | 36 281 | 2.4% |
9 | Dacia Duster 2 | 31,648 | 2.1% |
10 | רנו ארקנה | 31 638 | 2.1% |
11 | טויוטה יאריס | 31 115 | 2.0% |
12 | פיאט 500 | 27 527 | 1.8% |
13 | טויוטה יאריס קרו | 23,577 | 1.5% |
14 | רנו טווינגו השלישי | 22 535 | 1.5% |
15 | Citroen C5 Aircross | 20,653 | 1.4% |
16 | פורד פומה | 20,511 | 1.3% |
17 | Citroen C3 Aircross | 19 969 | 1.3% |
18 | אביב דאצ’יה | 18 326 | 1.2% |
19 | פולקסווגן פולו השישי | 18 215 | 1.2% |
20 | רנו מייגן הרביעי | 17,818 | 1.2% |
21 | יונדאי טוסון השלישי | 17,584 | 1.2% |
22 | פולקסווגן T-Roc | 17 221 | 1.1% |
23 | טסלה דגם 3 | 17,005 | 1.1% |
24 | פיג’ו 5008 II | 16,265 | 1.1% |
25 | מיני מיני III | 16,244 | 1.1% |
26 | רנו מייגן-אי | 15,580 | 1.0% |
27 | Dacia Jogger | 15,379 | 1.0% |
28 | אופל קורסה | 14,903 | 1.0% |
29 | סיטרואן C4 III | 13,592 | 0.9% |
30 | קיה ספורטאז ‘5 | 13 103 | 0.9% |
31 | פולקסווגן T-Cross | 13 002 | 0.9% |
32 | יונדאי קונה | 12,693 | 0.8% |
33 | רנו זואי | 12 180 | 0.8% |
34 | פולקסווגן גולף VIII | 12 179 | 0.8% |
35 | טויוטה קורולה | 11 930 | 0.8% |
36 | טויוטה C-HR | 11 901 | 0.8% |
37 | טסלה דגם Y | 11,892 | 0.8% |
38 | מרצדס כיתה א | 11 296 | 0.7% |
39 | ניסן קאשקאי 3 | 10 913 | 0.7% |
40 | פורד קוגה | 10,790 | 0.7% |
41 | טויוטה איגו x | 10 313 | 0.7% |
42 | מרצדס GLA II | 9 955 | 0.7% |
43 | פולקסווגן טיגואן השני | 9,740 | 0.6% |
44 | אופל מוקקה | 8,606 | 0.6% |
45 | ב.M.W. סרייה 1 | 8 135 | 0.5% |
46 | אאודי A3 | 7 951 | 0.5% |
47 | ניסאן ג’וק השני | 7,697 | 0.5% |
48 | רנו קדג’אר | 7,652 | 0.5% |
49 | מיני מדינה 2 | 7,614 | 0.5% |
50 | פורד פיאסטה VII | 7 602 | 0.5% |
51 | קיה נירו | 7 582 | 0.5% |
52 | פולקסווגן טייגו | 7 356 | 0.5% |
53 | טויוטה RAV4 | 7 178 | 0.5% |
54 | סקודה פאביה הרביעי | 7,097 | 0.5% |
55 | DS DS7 | 7,071 | 0.5% |
56 | וולוו XC40 | 7,036 | 0.5% |
57 | DS DS4 II | 6,777 | 0.4% |
58 | ב.M.W. X1 | 6,723 | 0.4% |
59 | Ds ds3 cback | 6,567 | 0.4% |
60 | סוזוקי סוויפט | 6,479 | 0.4% |
61 | אאודי A1 Sportb | 6 222 | 0.4% |
62 | אופל קרוסלנד | 6 193 | 0.4% |
63 | רנו קנגו השלישי | 6 137 | 0.4% |
64 | M.ז. Zs | 5,959 | 0.4% |
65 | יונדאי i20 | 5,775 | 0.4% |
66 | קופרה רשמית | 5,751 | 0.4% |
67 | ב.M.W. X3 | 5,658 | 0.4% |
68 | אאודי Q2 | 5,425 | 0.4% |
69 | אאודי Q3 Sportb | 5 224 | 0.3% |
70 | ניסן מיקרו V | 5,013 | 0.3% |
71 | סקודה קמיק | 4 935 | 0.3% |
72 | קיה פיקנטו 3 | 4,909 | 0.3% |
73 | קיה סטוניק | 4,863 | 0.3% |
74 | אאודי Q3 | 4,763 | 0.3% |
75 | ב.M.W. סרייה 3 | 4,517 | 0.3% |
76 | סקודה אוקטביה הרביעית | 4,427 | 0.3% |
77 | מרצדס GLC | 4 404 | 0.3% |
78 | קיה ריו הרביעי | 4,377 | 0.3% |
79 | פיאט פנדה השלישי | 4,372 | 0.3% |
80 | פורד פוקוס IV | 4 351 | 0.3% |
81 | אופל גרנדלנד | 4 317 | 0.3% |
82 | מזהה פולקסווגן.3 | 4 256 | 0.3% |
83 | סיטרואן C4 Spaceto | 4,244 | 0.3% |
84 | מושב Ibiza v | 4,170 | 0.3% |
85 | וולוו XC60 II | 4,091 | 0.3% |
86 | סקודה קארוק | 3,991 | 0.3% |
87 | סיטרואן E-C4 | 3,858 | 0.3% |
88 | פיג’ו 508 II | 3,747 | 0.2% |
89 | ב.M.W. סרייה 4 | 3,670 | 0.2% |
90 | מרצדס CLA | 3,598 | 0.2% |
91 | מושב ארונה | 3,589 | 0.2% |
92 | סיטרואן C5 x | 3,337 | 0.2% |
93 | רנו טרפיץ ‘ | 3,324 | 0.2% |
94 | רנו אוסטרל | 3 318 | 0.2% |
95 | Lynk Co 01 | 3,098 | 0.2% |
96 | סוזוקי ויטארה III | 3,086 | 0.2% |
97 | סקודה קודיאק | 3,085 | 0.2% |
98 | מושב אטקה | 3,069 | 0.2% |
99 | רוכב פיג’ו | 3 064 | 0.2% |
100 | קיה EV6 | 3,032 | 0.2% |
חדשות עדכון 24 במרץ 2023 בסעיף: מודעות וחדשות