רנו מגאן E-Tech: מחירו תוקן עד מהרה עם הגעת הנוף

מודרני בנחישות, פנים ה- E-Tech החדש של מייגנה מעכב מצגת חסרת תקדים. זה מורכב ממכשיר דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ ‘בתוספת מסך מגע גדול. הוא ממוקם במצב אנכי, הוא מכוון מעט לנהג.

מלחמת המחירים שניהלה טסלה ו- MG מכבידה על מכירות של מייגן האלקטרוני

Megane E-Tech, חשמלית, מודרנית וקודמת גבוהה, מגלם את האסטרטגיה החדשה של רנו. למרבה הצער, בקושי שנה לאחר השקתו, המכירות הקומפקטיות הן הנמוכות ביותר. האם התועלת מחדש הובילה באגף ?

פרסום, התוכן שלך ממשיך להלן

לוקה דה מיו אין מחסור ברעיונות לרנו. הבוס החדש של הקבוצה הצרפתית מבקש לירות ביהלום כלפי מעלה, ומוכר רכבים יקרים יותר כדי לשפר את שוליו. רנו מתכוונת במיוחד למצב את עצמה כ- “מנהיג המעבר האקולוגי” והניחו טכנולוגיה בלב רכביה.

לידה מחדש לא פרנקית כמו שתוכננה למייגן

הרכב הראשון שהגיב לאסטרטגיה חדשה זו הוא ה- 100 % Mega E-Tech E חשמלי. היא הושקה בשנה שעברה, והיא חנכה את רנו זהות חזותית חדשה ולוגו חדש, הפלטפורמה המוקדשת למכוניות חשמליות של CMF-EV ומערכת המולטימדיה של OpenR Link המבוססת על רכב אנדרואיד רכב.

Renaul

אחרי הזואי, השטף והטווינגו, הנה מייגן האלקטרוני האלקטרוני, הרכב החשמלי הרביעי של 100 % של רנו. מוצע בשנת 40.

למרות זאת, “מייגן לא ממריאה”, מסביר את ה- CGT במפעל רנו בדואיי, שם מורכב ה- Elech Eck Megane החשמלי (מקור: עיר בירה)). גרוע מכך, מכירותיה עדיין נופלות ביולי, עם 998 הרשמות בלבד בגרסת סמנכ”ל, על פי נתוני פלטפורמת הרכב (PFA), מול 1937 ביולי 2022. הדגם משאיר אפוא את 10 המכוניות המכרות ביותר -מכירות בצרפת בחודש שעבר.

הערכת המירוץ, מינואר עד יולי 2023, עברה טק האלקטרוני של מייגן ב -10,486 עותקים בצרפת, מול 8127 עבור Mégane IV התרמי, ככל שהזדקנות, ככל שהזדקנות. אכן, רנו רצתה לשמור על כך בקטלוג באופן זמני, להשאיר את שני הדגמים ואת האסטרטגיות השונות למגורים יחד הם מגלמים. גרסת ה- Electric Elech Tech, המוקדשת להחלפת Megane הישנה, ​​נאבקת אפוא למשוך לקוחות.

פרסום, התוכן שלך ממשיך להלן

מגה מצליחה מבחינה טכנית, אך לא תחרותית

עם זאת, ה- E-Tech של Megane הוא רחוק מלהיות מכונית רעה. נהפוך הוא, אפילו: זה נהנה מהתנהגות כביש מעולה ומערכת ההדבקה החדשה שלה מצליחה מאוד.

אנו יכולים להתפתות להסביר את הכישלון המסחרי היחסי של Megane E-Tech על ידי קריאת מצב שוק המכוניות החשמליות, אך ללא הועיל. בשבעת החודשים הראשונים של 2023, מכוניות חשמליות ייצגו 15 % מההרשמות ו -13 % בחודש שעבר (12 % ביולי 2022). מודל טסלה מצליח גם לעלות למקום ה -9 של המכוניות הטובות ביותר -מכירות בצרפת מינואר עד יולי, הרבה לפני המגן.

לא, אם מכירות ה- Megane E-Tech לא ימריאו, זה מעל הכל מכיוון שהמחירים שלה אינם מספיק תחרותיים. “זו מכונית טובה עם התקדמות טכנולוגית אמיתית. אבל הדאגה היא מלחמת המחירים שניהלו טסלה ו- MG ”, מסביר לורן ג’יבלוט, מעצב תעשייתי ונבחר CGT במרכז ההנדסה Villiers-Saint-Frédéric (Yvelines) (Yvelines).

הקומפקטית הצרפתית מתחילה ב -33,000 אירו (בונוס אקולוגי של 5,000 אירו הנגזר) בגרסת הכניסה -גרסה שיווי משקל EV40, עם מנוע של 130 כ”ס ואוטונומיה WLTP של 300 ק”מ בלבד. עבור גרסת EV60 עם מנוע של 220 כ”ס, המגדיל את האוטונומיה במהירות של 450 ק”מ, הוא לוקח בין 39,500 אירו (גימור טכנו וניכוי בונוס). כהשוואה, טסלה דגם 3 מוצע כיום רק מ- 36,990 אירו (גרסת ההנעה ומסיק בונוסים), ואילו האמריקני גדול יותר, יעיל יותר ועם אוטונומיה WLTP של 491 ק”מ.

MG גם מושך את המחירים עם MG4 הקומפקטי החשמלי החדש שלה, בתחרות ישירה עם Megane. מכירותיה חרגו מאלה של ה- Megane E-Tech בצרפת מאז מאי 2023. הוא נמכר בונוס מנוכה רק מ- 24,990 אירו בגרסה של 51 קוט”ש, לטווח של 350 ק”מ, 28,990 אירו בגרסה של 64 קוט”ש, לטווח של 450 ק”מ, ו -34,490 אירו בגרסה של 77 קוט”ש, עם רדיוס של 520 ק”מ של פעולה.

MG4 יוקרה 64 קוט”ש: והגרוע ביותר (לתחרות) הוא שזה מצחיק לנהוג

לאחר טיפול משכנע ראשון, ביצענו את המדידות שלנו ובדקנו את ה- MG4 במשך מספר ימים. אם זה לא p.

רנו מגאן E-Tech: מחירו תוקן עד מהרה עם הגעת הנוף ?

יש להשיק את נוף האלקטרוני החשמלי החדש. כדי לשמור.

פרסום, התוכן שלך ממשיך להלן

כידוע, ה- Mega E-Tech נאבק להתחרות ב- MG4 וב- Tesla Model 3 בגלל המחירים הלא תחרותיים שלה. עם זאת, המצב יכול להשתנות במהירות.

מצד אחד, סכום הבונוס האקולוגי שנקבע כיום על 5,000 אירו (7,000 אירו למשקי בית שהכנסה מס ההתייחסות למניה פחותה או שווה ל 14,089 אירו) אליהם הוא זכאי לגדול בשנת 2024, ועזר זה צריך להיות נסוג ממכוניות חשמליות המיוצרות בסין, וזה המקרה עם יריבותיה העיקריות.

נוף כניסה ברמה פחות מ- 40,000 אירו

מצד שני, רנו הודיעה לעמיתינו ב- Self -Actu.com כי ה- E-Tech האלקטרוני החדש, שיושק בתחילת 2024, יהיה זכאי לגרסה ברמת הכניסה שהמחיר שלה “יתחיל עם 3” (לוקה דה מיו, הבוס של קבוצת רנו, הודיע ​​על אותה הודעה במיקרופון של RTL). זה אמור לחדש את הסוללה של 60 קוט”ש של Mégane EV60, שמתחילה ב -42,000 אירו (37,000 אירו עם הבונוס הנוכחי שמקורו).

חדשות: מכונית חשמלית
Renault Scenic E-Tech: 620 ק”מ של אוטונומיה לרכב השטח החשמלי החדש

רנו סאניץ ‘הוא כיום רכב שטח חשמלי ! זה תופס את פלטפורמת CMF-EV של Megane E-Tech, אך מכריז על האוטונומיה אלן.

כדי לשמור על עקביות בטווח שלה ולשמור על הפרש מחירים מספיק עם הנופי, גדול יותר, לכן יהיה הגיוני שרנו מחיה את מחיר המייגן שלה למטה. האחרון, שמחירו גדל משמעותית מאז השקתו בגלל עלייה בעלויות הייצור שלו, יכול היה אפוא למצוא מחיר נגיש יותר.

פרסום, התוכן שלך ממשיך להלן

עקוב אחר כל החדשות הדיגיטליות בחדשות Google

רנו מייגן אלקטריק

קבע את התצורה של רנו מגאן הרכב החשמלי שלך או דורש ניסיון חינם.

על ידי הרעיון של Megane Evision, רנו מייגנה Etch Eleck העתידית היא הסדאן החשמלית הקומפקטית הראשונה ברנו. זה משווק מאז תחילת 2022.

מידות של מייגן החשמל

תופסת ה- DNA של רנו מייגן, Megane Electric E Tech Megane הרבה יותר קומפקטי. באורך 4.21 מ ‘, הוא 20 סנטימטרים קצרים יותר תוך שהם ראויים למגורים יותר בזכות שילוב טוב יותר של הרכיבים החשמליים השונים.

ברמת תא המטען, הקומפקטית הצרפתית מסתכמת ב -440 ליטר נפח העמסה.

קרא גם רנו מייגן אלקטריק: הרשמים הראשונים שלנו בווידיאו

תלוי בגרסאות, ה- Megane E-Tech יכול לגרור עד 900 קילו (קרוואן בלם)

פנים המייגן החשמלי

מודרני בנחישות, פנים ה- E-Tech החדש של מייגנה מעכב מצגת חסרת תקדים. זה מורכב ממכשיר דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ ‘בתוספת מסך מגע גדול. הוא ממוקם במצב אנכי, הוא מכוון מעט לנהג.

אין תקדים, הממשק מבוסס על מערכת הפתיחה החדשה. הוא ממשיך בקישור R. זה טבעי מעניק גישה לתכונות הידועות ביותר של גוגל, כולל מפות לניווט, אך גם לחנות Play כדי להוריד יישומים רבים נוספים.

מוטור וביצועי החשמל של מייגן

Megane Evision, שתוכנן על בסיס פלטפורמת CMF-EV החדשה של ברית רנו-ניסאן, זמין בשתי תצורות: 130 כ”ס ו 217 כ”ס. מבלי לחשוף את כל הביצועים של שתי הגרסאות, היצרן מכריז על ירייה של 0 עד 100 קמ”ש תוך 7.4 שניות עבור הגרסה החזקה ביותר. בכל המקרים, המהירות המרבית של החשמל הקומפקטי החדש של רנו אינה עולה על 160 קמ”ש.

שני המנועים הללו מיוצרים במפעל רנו בקלון, בנורמנדי.

סוללה ואוטונומיה של מייגן החשמל

שוכן מתחת לרצפה, סוללת מייגנה החשמלית מורכבת מתאי NMC המסופקים על ידי היצרן הדרום קוריאני LG. החבילה בעובי 11 סנטימטרים בלבד וזמינה שתי גרסאות:

• 40 קוט”ש לאוטונומיה תיאורטית של 300 ק”מ
• 60 קוט”ש לאוטונומיה תיאורטית של 450 ק”מ

רנו מייגן טעינה חשמלית

התואם את הסטנדרטים האירופיים האחרונים, רנו מגאן החשמלית מציעה בין 7.4 ל 22 קילוואט של כוח טעינה בזרם מתחלף (AC)

לעומס הזרם המהיר, הכוח המרבי יכול להגיע ל 85 עד 130 קילוואט. שים לב שגרסת הרמת הערך אינה נהנית מהעומס המהיר.

גרסאות של Megane E-Tech

רנו מייגן אלקטריק זמינה בארבע תצורות טכניות עיקריות.

רנו מייגן גימורים אלקטריק

שלושה גימורים מוצעים על רנו מגאן אלקטריק:

• איזון : מחשוקי סגסוגת 18 אינץ ‘, מכשור 12 אינץ’, מסך מרכזי בגודל 9 אינץ
• טכנו: חישוקים בגודל 20 אינץ ‘, גוונים דו-גוונים, מסך מרכזי בגודל 12 אינץ
• איקוני: חישוקי סגסוגת 20 אינץ ‘ספציפיים, אנטנת כריש, לוח מחוונים עם תפרים, ריפוד עור, מערכת שמע הרמן קרדון, סיוע בחניה קדמית.

שיווק ומחירים חשמליים מייגנים

האסיפה בדואי, במחלקה הצפונית, זמינה להזמנה מאז סוף 2021. המסירות הראשונות היו צפויות באביב 2022.

מבחינת המחיר, הזול ביותר של החשמל מייגן מתחיל במחיר של 35,200 אירו למעט בונוסים אקולוגיים. זה יורש את תצורת סוללות המנוע הקטנה ביותר ומוגבלת למטען על סיפון של 7 קילוואט על סיפונה.

אפשרויות Megane חשמליות

רשימת הציוד החשמלי של רנו מגאן אופציונלית אינה ארוכה במיוחד. בנוסף לצבעים השונים, היצרן מציע חבילות אופציונליות שונות (חלקן משולבות כסטנדרט בגרסאות מסוימות)

• חבילת נוחות חורף: גלגל ההגה של עור מחומם ומושבים מחוממים
• חבילת נוחות: מיזוג אוויר אוטומטי, מטהר אוויר, 4 יציאות USB
• חבילת עיר: מראות חשמליות ומגעילות, רדארים קדמיים, אחוריים וצדדים
• חבילת כונן מתקדמת: מכ”מים קדמיים, אחוריים וצדדים, גלאי כתמים עיוורים ועוזר מעקב במקרה של עקיפה, בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע בנהג פעיל, בטיחות בפתיחת הדלתות
• חבילת ראייה מוגברת: מראה פנים עם פונקציית מצלמה דיגיטלית, גלאי כתמים עיוורים ועוזר תמיכה מסלולי מסלול במקרה של עקיפה, רדארים קדמיים, אחוריים ורוחביים + פארק אוטומטי מלא, 360 מצלמה, התראת התנגשות אחורית והולכי רגל אחוריים בלמים פעילים